UBND TP.HCM vừa chấp thuận chủ trương gia hạn thời gian hoàn thành công trình dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 đến ngày 9/9/2021, trong khi kế hoạch cũ là đầu năm 2021.

Việc gia hạn được thực hiện do ảnh hưởng của công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Thành phố cho biết sẽ bàn giao mặt bằng trống cho nhà đầu tư thi công trước ngày 10/9.

Cầu Thủ Thiêm 2 được khởi công năm 2015, dự kiến hoàn thành trong năm 2018 nhưng do vướng giải phóng mặt bằng cả 2 phía quận 1 và 2 nên tháng 4/2017 mới thi công. Cầu có 6 làn xe, tổng chiều dài khoảng 1,5 km, điểm đầu tại giao lộ Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (quận 1) chạy dọc theo đường Tôn Đức Thắng vượt sông Sài Gòn và kết nối với Đại lộ Vòng cung (Tuyến R1) trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2). Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).

UBND TP.HCM vừa chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành công trình dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm do ảnh hưởng của công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Thành phố sẽ bàn giao mặt bằng trống cho nhà đầu tư thi công trước ngày 31/12.

Bài viết Gia hạn hoàn thành Cầu Thủ Thiêm 2 đến tháng 9/2021 đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo Việt Dũng – Lê Toàn/ Tinnhanhchungkhoan.vn

Link bài gốc: https://tinnhanhchungkhoan.vn/dau-tu/tphcm-can-canh-nhung-cong-trinh-trong-diem-tai-khu-dong-truoc-gio-g-329470.html

Bài viết TP.HCM: Cận cảnh những công trình trọng điểm tại khu Đông trước “giờ G” đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM, từ ngày 25/4, tại giao lộ Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tôn (quận 1), tạm thời bị rào chắn chiếm dụng để thi công nhịp dầm thuộc công trình cầu Thủ Thiêm 2.

Vì vậy, giao thông qua khu vực này sẽ được tổ chức lại, cụ thể như sau:

Theo hướng đi thẳng từ đường Nguyễn Hữu Cảnh đến đường Lê Thánh Tôn: Tạm thời đóng lại và các phương tiện từ đường Nguyễn Hữu Cảnh sẽ được tổ chức rẽ phải qua đường Tôn Đức Thắng, sau đó quay đầu tại điểm mở trên tuyến đường này để vòng quay lại rồi rẽ vào đường Lê Thánh Tôn.

Đối với hướng rẽ trái từ đường Nguyễn Hữu Cảnh qua Tôn Đức Thắng: các loại xe sẽ lưu thông ở phần đường mở rộng với bề ngang 9 m.

Còn đối với hướng rẽ trái từ đường đường Tôn Đức Thắng qua Nguyễn Hữu Cảnh: phương án tổ chức giao thông là các loại xe sẽ quay đầu tại nhịp giữa trụ AS7 và AS8 (thuộc dự án) rồi tiếp tục chạy theo đường Tôn Đức Thắng và rẽ qua Nguyễn Hữu Cảnh.

Riêng giao lộ Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh, các loại xe qua lại giữa 2 tuyến đường này được phép lưu thông liên tục.

Theo Sở GTVT, các phương án tổ chức giao thông như trên sẽ áp dụng từ ngày 25/4 đến hết ngày 20/7.

Dự án cầu Thủ Thiêm 2 theo kế hoạch thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay. Theo Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh – nhà đầu tư dự án – đầu cầu phía quận 1, hiện đã hoàn thành kết cấu mố trụ cầu hạng mục cầu dẫn nhánh chính, đồng thời nhịp AS9 đến AS10 và nhịp AS3 đến AS5 cũng đang gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành cầu dẫn nhánh chính vào tháng 9 năm nay. Riêng phần cầu Nhánh N1 và N2 đang chờ bàn giao mặt bằng.

Cầu Thủ Thiêm 2 là công trình nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2) với khu trung tâm, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trục chính tại TP.HCM. Cầu Thủ Thiêm 2 tổng chiều dài hơn 1,4 km, trong đó phần cầu dài 885,7 m, với quy mô 6 làn xe, được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính có kiến trúc cầu rồng, cao 113 m, nghiêng về phía Thủ Thiêm.

Theo Gia Minh/ NLĐO

Link bài gốc: https://nld.com.vn/ban-doc/tp-hcm-dong-huong-di-thang-tu-duong-nguyen-huu-canh-sang-le-thanh-ton-20200414152538417.htm

Bài viết TP.HCM: Đóng hướng đi thẳng từ đường Nguyễn Hữu Cảnh sang Lê Thánh Tôn đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Cầu Thủ Thiêm 2 có tổng mức đầu tư 4.260 tỷ đồng, được khởi công đầu năm 2015, dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2018, nhưng đến nay, hình dạng cây cầu vẫn chưa thấy đâu. Cầu Thủ Thiêm 2 nối đường Tôn Đức Thắng (quận 1) qua thẳng Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2).

Công trình này được Thủ tướng chấp nhận cho TP.HCM chỉ định nhà đầu tư. Theo đó, UBND TP.HCM đã có chủ trương chọn Vinaconex làm chủ đầu tư dự án, nhưng sau đó lại giao cho Công ty cổ phần Đại Quang Minh mà không báo cáo Thủ tướng.

UBND TP.HCM sau đó thay đổi quy mô cầu từ 4 thành 6 làn xe nhưng không báo cáo Thủ tướng.

UBND TP.HCM phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư 4.260 tỷ đồng, nhưng sau đó đội vốn một số khoản chi phí không đúng quy định với tổng giá trị tăng thêm 252 tỷ đồng.

UBND TP.HCM chỉ định Công ty cổ phần Đại Quang Minh khi chưa có báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt, chưa xem xét kỹ đến các điều kiện về năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư.

Theo lãnh đạo Công ty Đại Quang Minh, việc tổ chức thi công phía quận 1 đang gặp nhiều khó khăn do giải phóng mặt bằng rất chậm. Cụ thể, còn vướng 6 hộ dân và 4 đơn vị gồm: Công ty TNHH Tập đoàn Bitexco, Tổng công ty Ba Son, Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích quận 1 và Bộ Tư lệnh Hải quân.

Việc thi công chậm chạp và dựng lô cốt chiếm phần lớn diện tích mặt đường khiến giao thông ở đây luôn trong tình trạng hỗn loạn. Nút giao Tôn Đức Thắng – Đinh Tiên Hoàng – Nguyễn Hữu Cảnh đang trong tình trạng quá tải.

Chị Lê Thị Hà sống trên đường Tôn Đức Thắng chia sẻ: “Đường này có mật độ xe cộ đông đúc lại vướng công trình ngổn ngang nên các vụ va chạm, tai nạn nhỏ xảy ra rất nhiều”.

Do không vướng việc giải phóng mặt bằng nên tốc độ thi công các hạng mục bên phía Thủ Thiêm được đẩy nhanh. Trong ảnh là hạng mục đường dẫn lên cầu phía Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Dự kiến, nếu công tác GPMB hoàn thành trong tháng 6/2019, cầu Thủ thiêm 2 sẽ được thông xe vào dịp 2/9/2020.

Việc thi công cầu Thủ Thiêm 2 cơ bản không ảnh hưởng đến việc tàu thuyền di chuyển qua khúc sông này.

Sở GTVT TP.HCM nhận định cầu Thủ Thiêm 2 là dự án hạ tầng giao thông quan trọng của TP.HCM, vì vậy cần nhanh chóng thực hiện các dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, tiếp đó là cầu Thủ Thiêm 3 và 4. Khi hoàn thành các cây cầu này sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông đang quá tải ở khu Đông Sài Gòn.

Theo Zing News

Bài viết Cầu Thủ Thiêm 2 sau hơn 4 năm khởi công vẫn ì ạch đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.