Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, tính đến ngày 20/5, TP tồn tại 86 vị trí rào chắn trên 76 tuyến đường để phục vụ thi công các công trình, dự án trên địa bàn. Cụ thể, vị trí rào chắn tại các quận 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, Bình Thạnh, Thủ Đức, Tân Phú, Bình Tân và các huyện Bình Chánh, Nhà Bè, Củ Chi, Hóc Môn.

Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng Thanh tra đã tăng cường công tác rà soát, kiểm tra các công trình, dự án đang thi công trên đường bộ đang khai thác nhằm đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị trên địa bàn TP. Kết quả, đã phát hiện, xử lý 279 trường hợp vi phạm, với số tiền xử phạt hơn 1,7 tỷ đồng.

Cũng theo Thanh tra Sở, thời gian qua, nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông, xây dựng hệ thống giao thông kết nối nội tỉnh và liên tỉnh, cải tạo, nâng cấp chỉnh trang đô thị; TP đã dành nhiều sự quan tâm cho đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông vận tải. Nhiều công trình trọng điểm đang khẩn trương xây dựng, thi công và dần hình thành hệ thống giao thông đô thị đồng bộ, hiện đại. Do đó, các công trình thi công trên đường bộ được triển khai nhiều hơn để kịp tiến độ.

“Nhìn chung, tình hình chấp hành các quy định, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị của các công trình trên đường bộ đang khai thác đã có những chuyển biến hơn trước. Tuy nhiên, qua số liệu xử phạt cho thấy vẫn còn một số đơn vị thi công chưa chấp hành nghiêm chỉnh quy định pháp luật trong quá trình thi công”, Đại diện Thanh tra Sở cho biết.

Để tăng cường công tác quản lý nhà nước, chấn chỉnh tình trạng thi công không đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị, Thanh tra Sở cũng đề nghị chủ đầu tư các công trình, dự án cần có biện pháp tự kiểm tra nội bộ. Đồng thời, nhắc nhở, chấn chỉnh các nhà thầu, đơn vị thi công chấp hành tốt các quy định về thi công xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn TP.

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải cần thông báo tình hình vi phạm đến chủ đầu tư để nắm bắt và điều hành tốt hơn trong công tác thi công. Trường hợp, nếu đơn vị không có tiến triển tốt, vẫn tiếp tục vi phạm sẽ tạm ngưng cấp phép thi công, thu hồi giấy phép và đình chỉ thi công theo quy định.

Bài viết TP.HCM: Tồn tại 86 vị trí rào chắn trên nhiều tuyến đường đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng yêu cầu chủ đầu tư các công trình đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, đồng thời phải tái lập toàn bộ các công đoạn thi công xong trước ngày 29/4.

Đối với các công trình thi công có rào chắn chiếm dụng mặt đường đang khai thác được phép tồn tại rào chắn nhưng phải thu gọn, làm vệ sinh quanh khu vực công trường.

Cũng theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, từ ngày 2/5, tại khu vực cầu Phước Long và đường Phạm Hữu Lầu (quận 7 và huyện Nhà Bè), sẽ được điều chỉnh lại giao thông.

Cụ thể, cầu Phước Long trên đường Phạm Hữu Lầu sẽ cấm xe có khối lượng chuyên chở trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 9 giờ, và từ 16 giờ đến 21 giờ mỗi ngày (xe buýt được phép lưu thông theo phương án hạn chế tải trọng toàn bộ trên 8 tấn).

Riêng đường Phạm Hữu Lầu đoạn từ đường 15B đến Huỳnh Tấn Phát theo hướng từ đường Huỳnh Tấn Phát đến cầu Phước Long, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM thông báo cấm xe tải có khối lượng trên 2,5 tấn lưu thông từ 6 giờ đến 9 giờ, và từ 16 giờ đến 21 giờ mỗi ngày.

Theo G.Minh/NLĐO

Link bài gốc: https://nld.com.vn/thoi-su/tp-hcm-tai-lap-toan-bo-mat-duong-thi-cong-truoc-ngay-29-4-20200421152041203.htm

Bài viết TP.HCM tái lập toàn bộ mặt đường thi công trước ngày 29/4 đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.