Phiên cuối tuần này, giá dầu Brent đóng cửa ở mức tăng 62 US cent (0,8%) so với phiên liền trước, lên 76,18 USD/thùng, trong khi dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 75 US cent (1%) lên 74,05 USD/thùng. Cả 2 mức này đều là giá đóng cửa cao nhất kể từ tháng 10 năm 2018. Với số phiên tăng giá áp đảo, tuần này giá dầu đã tăng hơn 3%, là tuần tăng thứ 5 liên tiếp.

Trên cơ sở giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, ngày 26/6, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu tăng lần thứ 2 liên tiếp trong tháng 6 này, lên mức cao nhất 1,5 năm. Theo đó, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng thêm 752 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng thêm 712 đồng/lít; mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 19.760 đồng/lít và xăng RON 95 là 20.916 đồng/lít. Giá các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng lên lần lượt là: Dầu diesel 16.119 đồng/lít; dầu hỏa 15.051 đồng/lít và dầu mazut 15.449 đồng/kg.

Mọi con mắt đang đổ dồn vào kỳ họp sắp tới của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ, Nga và các đồng minh – cùng được gọi là OPEC +, sẽ diễn ra vào ngày 1/7, để thảo luận về việc nới lỏng hơn nữa việc cắt giảm sản lượng từ tháng 8.

Giá dầu thô liên tiếp tăng gần đây do triển vọng nhu cầu được cải thiện và dự báo nguồn cung trên thị trường sẽ vẫn thắt chặt vì OPEC + có khả năng chỉ quyết định nâng một lượng nhỏ sản lượng tại cuộc họp bộ trưởng sắp tới, sẽ diễn ra vào ngày 1/7.

Mặc dù OPEC+ có nhiều cơ sở để thúc đẩy nguồn cung trong bối cảnh triển vọng nhu cầu tăng lên, song nhóm này sẽ phải xem xét là sự tăng trưởng mạnh mẽ ở Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc, được hỗ trợ bởi việc triển khai vắc-xin và các nền kinh tế mở cửa trở lại, có đủ lấn án yếu tố tiêu cực – số ca nhiễm COVID-19 gia tăng và bùng phát ở nhiều nơi khác trên thế giới.

Sản lượng dầu của Mỹ cũng chưa tăng mạnh mặc dù nhu cầu và giá xăng dầu đang tăng nhanh. Các công ty năng lượng Mỹ giữ nguyên số lượng giàn khoan dầu và khí đốt tự nhiên trong tuần này, song bổ sung thêm số giàn khoan trong tháng thứ 11 liên tiếp khi một số công ty khoan trở lại giếng khoan với giá dầu thô ở mức cao nhất kể từ năm 2018. Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes cho biết số lượng giàn khoan dầu khí, một chỉ số ban đầu về sản lượng trong tương lai, ổn định ở mức 470 trong tuần tính đến ngày 25/6. Trong tháng 6 này, tổng số giàn khoan đã đạt được 13 giàn khoan, tăng tháng thứ 11 liên tiếp lần đầu tiên kể từ tháng 7 năm 2017. Tuy nhiên, đây là mức tăng hàng tháng nhỏ nhất kể từ tháng 9 năm 2020. Tương tự, trong quý 2/2021, số lượng giàn khoan đã tăng 53, đưa nó lên quý thứ ba liên tiếp lần đầu tiên kể từ tháng 12 năm 2018, song tăng trưởng hàng quý đã chậm lại sau khi số lượng giàn khoan tăng 66 và 90 trong quý đầu tiên năm 2021 và quý thứ tư năm 2020, tương ứng.

Trong khi đó, nhu cầu xăng dầu ở Mỹ đang tăng mạnh sau khi nền kinh tế mở cửa trở lại sau đại dịch Covid-19. Mọi người đang quay trở lại tham gia hoạt động giao thông và điều khiến dự trữ xăng dầu của nước này giảm.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết tồn trữ dầu thô của nước này trong tuần vừa qua đã giảm 7,6 triệu thùng xuống 459,1 triệu thùng, nhiều gấp đôi mức giảm 3,9 triệu thùng theo dự đoán của các nhà phân tích. Các kho dự trữ dầu tại Cushing, Oklahoma, điểm giao nhận dầu thô kỳ hạn của Mỹ, giảm 1,8 triệu thùng xuống mức thấp nhất kể từ tháng 3/2020.

Bên cạnh đó, vấn đề thỏa thuận hạt nhân Iran hiện không gây lo lắng nhiều cho nhà đầu tư dầu mỏ, bởi viễn cảnh các lệnh trừng phạt đối với Iran được dỡ bỏ và nước này sẽ sớm bổ sung dầu mỏ ra thị trường đã mờ nhạt dần. Một quan chức Mỹ cho biết vẫn còn những bất đồng nghiêm trọng trong một loạt vấn đề về việc Tehran tuân thủ thỏa thuận hạt nhân năm 2015. Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken cho biết việc thiếu một thỏa thuận tạm thời giữa cơ quan giám sát hạt nhân của Liên Hợp Quốc và Iran về việc giám sát các hoạt động nguyên tử là một mối quan ngại nghiêm trọng, và thông tin này đã được thông báo tới Tehran. Tuy nhiên, Iran đã tỏ thái độ không mặn mà với cuộc đàm phán này nữa. Được biết, truyền thông nhà nước Iran đưa tin rằng một thỏa thuận đã đạt được để loại bỏ tất cả các lệnh trừng phạt về bảo hiểm, dầu mỏ và vận tải biển do chính quyền của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt, song phía Mỹ đã bác bỏ tuyên bố này. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ cho hay: “Trong các cuộc đàm phán phức tạp này, các nhà đàm phán đã cố gắng nắm bắt các vấn đề chính, nhưng một lần nữa, chưa có gì được thống nhất”.

Trong khi đó, nhu cầu xăng dầu vẫn chưa hồi phục hoàn toàn. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), tiêu thụ dầu toàn cầu phải đến quý 1/2022 mới về lại mức trước khi xảy ra đại dịch. Từ nay đến lúc đó, sự gia tăng tiêu thụ từ các công ty khai thác, các nhà sản xuất, các công ty vận tải biển và vận tải đường bộ cũng như ô tô tư nhân sẽ bù đắp cho vận tải hàng không tiếp tục bị kiềm chế.

EIA dự báo tiêu thụ nhiên liệu lỏng (bao gồm cả nhiên liệu sinh học) trên toàn cầu tháng 3/2022 sẽ đạt 100,6 triệu thùng/ngày, nhờ việc triển khai nhanh chóng các chiến dịch tiêm chủng vaccine ở Châu Âu và Bắc Mỹ, cũng như việc kiểm soát dịch bệnh nghiêm ngặt ở Trung Quốc và nhiều nước Châu Á khác.

Theo EIA, ngay cả sau khi phục hồi mạnh mẽ như dự kiến, tiêu thụ toàn cầu đến cuối năm 2022 vẫn được dự báo sẽ thấp hơn 2% hoặc 2 triệu thùng/ngày so với xu hướng trước dịch bệnh. Nguyên nhân vì Covid-19 với những biện pháp ngăn chặn dịch bệnh sẽ để lại một “vết sẹo” lâu dài cho thị trường dầu. Dịch bệnh khiến ngành dầu mỏ mất khoảng 30 tháng tăng trưởng sản lượng thông thường – phải hạn chế sản xuất nhưng cũng phải giữ giá dầu ở mức vừa phải để kích thích tiêu dùng. Điều này đã gây tổn hại nghiêm trọng tới ngành dầu OPEC+ cũng như các công ty dầu đá phiến của Mỹ.

Tham khảo: Oilprice, Reuters

Bài viết Giá dầu dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Tại kỳ này, Liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định không trích lập Quỹ Bình ổn giá đối với xăng E5 RON92 và dầu mazút. Trong khi đó, liên bộ quyết định trích lập Quỹ Bình ổn đối với xăng RON95 ở mức 100 đồng/lít, dầu diesel ở mức 400 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít.

Chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá đối với mặt hàng xăng E5 RON92 ở mức 1.100 đồng/lít; xăng RON95 ở mức 500 đồng/lít, dầu mazút ở mức 350 đồng/kg; dầu diesel và dầu hỏa không chi.

Sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

– Xăng E5RON92: không cao hơn 14.266 đồng/lít (giảm 143 đồng/lít so với giá hiện hành);

– Xăng RON95-III: không cao hơn 14.984 đồng/lít (giảm 130 đồng/lít);

– Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.518 đồng/lít (giảm 443 đồng/lít);

– Dầu hỏa: không cao hơn 9.593 đồng/lít (giảm 532 đồng/lít);

– Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 10.943 đồng/kg (giảm 240 đồng/kg).

Thời gian thực hiện việc trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu cũng như điều chỉnh giá được áp dụng từ 15h00 chiều nay (11/9).

Như vậy, đây là lần đầu tiên giá xăng E5 RON 92 giảm sau 8 kỳ điều chỉnh liên tiếp (5 phiên tăng, 3 phiên giữ nguyên giá). Tính từ 28/4 đến 27/8, giá xăng E5 RON 92 đã tăng tổng cộng 3.467 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 tăng 3.483 đồng/lít.

Tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất (27/8), Liên Bộ Tài chính – Công Thương thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu như sau: xăng E5RON92 ở mức 0 đồng/lít, xăng RON95 trích lập ở mức 100 đồng/lít, dầu diesel ở mức 400 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít và dầu mazut trích lập ở mức 100 đồng/kg.

Chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu: chi sử dụng Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 1.295 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 670 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 0 đồng/lít, dầu mazut ở mức 453 đồng/kg.

Sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nêu trên, giá bán mặt hàng xăng E5RON92 và dầu mazut giữ ổn định, giá dầu diesel giảm 240 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 82 đồng/lít, giá xăng RON95 tăng 192 đồng/lít so với giá hiện hành.

Như vậy, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường không cao hơn mức giá: Xăng E5RON92: không cao hơn 14.409 đồng/lít; Xăng RON95-III: không cao hơn 15.114 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.961 đồng/lít; Dầu hỏa: không cao hơn 10.125 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 11.183 đồng/kg.

Bài viết Giá xăng, dầu đồng loạt giảm mạnh từ 15h00 chiều nay (11/9) đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đang phải chứng kiến những hệ lụy trực tiếp ở mọi lĩnh vực sản xuất, kinh doanh khi các chuỗi giá trị đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng vì sự gián đoạn cung cầu hàng hoá, nguyên vật liệu.

Đối với ngành dầu khí, do Chính phủ các nước yêu cầu người dân ở nhà và cách ly vì dịch Covid-19, hạn chế đường bay, nhu cầu vận tải giảm mạnh kéo theo nhu cầu dầu sụt giảm theo.

Ngày 18/3, giá dầu Brent giảm chỉ còn 24-25 USD/thùng. Với tốc độ giảm 7-8%/ngày như hiện nay, giá dầu thô thế giới có nguy cơ giảm xuống mức dưới 20USD/thùng trong những ngày tới.

PVN tính toán, kế hoạch đặt ra ban đầu của PVN sẽ đạt 4,67 tỷ USD doanh thu bán dầu năm 2020 với kịch bản giá dầu khoảng 60 USD/thùng. Nhưng nếu giá dầu xuống 30 USD/thùng thì doanh thu từ bán dầu thô chỉ còn 2,36 tỷ USD, vì vậy nộp ngân sách Nhà nước cũng tương ứng sẽ giảm từ 1,594 tỷ USD xuống còn 806 triệu USD.

PVN cho biết Tập đoàn bị ảnh hưởng rất mạnh khi giá dầu giảm. Hoạt động khai thác dầu khí sẽ bị lỗ trong tình trạng giá dầu xuống thấp như hiện nay. Tình hình kinh doanh xăng dầu của PVN dự kiến sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn, thua lỗ tăng cao nếu tình hình dịch bệnh không được kiểm soát. Các cửa hàng, đại lý xăng dầu hạn chế nhập hàng để chờ giá giảm, chiết khấu bán lẻ trên thị trường tăng mạnh so với thời điểm tháng 1/2020, ảnh hưởng nghiêm trọng tới sản phẩm của NMLD Dung Quất và NMLD Nghi Sơn.

Trước những khó khăn mà PVN đang gặp phải, lãnh đạo PVN chỉ đạo Tập đoàn và các đơn vị thành viên tăng cường quản trị, triển khai các giải pháp nhằm tiết giảm chi phí và nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, đưa ra các kịch bản đối phó với từng tình huống giá dầu xuống thấp nhất, thậm chí là kịch bản xấu nhất như buộc phải dừng hoạt động các mỏ, nhà máy lọc dầu.

PVN sẽ xem xét phương án mua dự trữ dầu thô, sản phẩm xăng dầu nhằm tranh thủ cơ hội giá dầu chạm đáy làm động lực tăng trưởng khi thị trường ấm trở lại. Cách làm này vừa gia tăng dự trữ dầu thô cho đất nước, củng cố vấn đề an ninh năng lượng khi đây luôn là mặt hàng chiến lược trong các mối tương quan chính trị khu vực và thế giới, vừa giúp ngân sách tiết kiệm một khoản ngoại tệ không nhỏ khi phải nhập khẩu dầu lúc giá dầu lên cao và tránh lãng phí tài nguyên.

Theo Chi Lê/ Báo Người tiêu dùng

Link bài gốc: http://www.nguoitieudung.com.vn/gia-dau-dang-roi-tu-do-vuot-moi-kich-ban-xau-nhat-cua-pvn-d81198.html

Bài viết Giá dầu đang rơi tự do, vượt mọi kịch bản xấu nhất của PVN đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Các nhà phân tích năng lượng cảnh báo, Trung Quốc có thể giảm đáng kể lượng nhập khẩu dầu thô từ Mỹ trong những tuần tới, theo CNBC. Động thái được đưa ra sau những căng thẳng thương mại mới đây giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Tổng thống Donald Trump mới đây tuyên bố đánh thuế 10% lên khoảng 300 tỷ USD hàng nhập khẩu từ Trung Quốc. Còn Bắc Kinh sau đó liên tục hạ giá nhân dân tệ (CNY), khiến Mỹ cáo buộc nước này là quốc gia thao túng tiền tệ.

Tranh chấp thuế quan “ăn miếng trả miếng” giữa Mỹ và Trung Quốc hơn một năm gần đây đã khiến giá dầu lao dốc, phần lớn do lo ngại khả năng suy thoái kinh tế toàn cầu trở nên nghiêm trọng hơn, thậm chí có thể là suy thoái kinh tế tại Mỹ.

Phiên giao dịch ngày thứ tư (7/8), khi căng thẳng Mỹ – Trung được dự báo sẽ chuyển thành cuộc chiến tiền tệ, giá dầu đã xuống mức thấp nhất trong 7 tháng khi giảm gần 5%. Giá dầu WTI “bốc hơi” hơn 22% so với mức đóng cửa cao nhất kể từ đầu năm. Trong khi đó, giá dầu Brent cũng lao dốc 24% kể từ mức đỉnh.

Dù các nhà mua hàng Trung Quốc gần đây đã quan tâm trở lại với dầu thô từ Mỹ khi lượng nhập khẩu tăng lên mức cao nhất trong 9 tháng, đạt 247.000 thùng mỗi ngày trong tháng 5, theo số liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), Stephen Brennock, nhà phân tích thị trường dầu mỏ của PVM Oil Associates dự báo, những căng thẳng thương mại có thể đảo ngược xu hướng này.

“Xuất khẩu dầu thô từ Mỹ sang Trung Quốc sẽ ngưng trệ, thậm chí dừng hẳn”, Brennock cho biết trong một email trả lời CNBC.

Matthew Smith, giám đốc nghiên cứu hàng hóa tại ClipperData, cho rằng Trung Quốc không còn nhiều dư địa để trả đũa Mỹ trong cuộc chiến thuế quan, nên dầu thô có thể sẽ bị xem xét đánh thuế. Smith cũng dự báo, những người mua hàng Trung Quốc sẽ phải “lo lắng” nếu điều này xảy ra.

Michal Meidan, giám đốc chương trình năng lượng Trung Quốc thuộc Viện nghiên cứu Oxford cũng cho rằng Bắc Kinh sẽ đánh thuế lên hầu hết, nếu không muốn nói là tất cả hàng nhập khẩu từ Mỹ, bao gồm cả dầu thô, nếu Tổng thống Mỹ Donald Trump cương quyết tăng thuế từ đầu tháng 9.

Theo CNBC

Bài viết Dầu thô – ‘vũ khí’ tiếp theo của Trung Quốc với Mỹ đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.