Vé 0 đồng (*) sẽ được mở bán từ nay đến 28/2/2025, với thời gian bay linh hoạt từ 10/3 đến 30/9/2025 (**) tại www.vietjetair.com và ứng dụng di động Vietjet Air.

Vietjet hiện là hãng hàng không có nhiều đường bay nhất giữa Việt Nam và Ấn Độ với 10 đường bay và 78 chuyến bay mỗi tuần kết nối Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng với New Delhi, Mumbai, Ahmedabad, Kochi, Hyderabad, Bangalore.

Khách hàng sẽ có cơ hội trải nghiệm các hạng vé đẳng cấp Business, SkyBoss, các món ăn nóng tươi ngon, món chay thực dưỡng. Các chuyến bay hàng ngày với mức giá hợp lý cùng mạng bay rộng khắp của Vietjet phủ khắp châu Á – Thái Bình Dương, đội tàu bay tiết kiệm nhiên liệu, phi hành đoàn chuyên nghiệp và dịch vụ tận tâm từ trái tim, cùng với nhiều chương trình văn hóa và nghệ thuật đặc sắc ở độ cao 10.000 mét, Vietjet sẽ mang đến trải nghiệm bay tuyệt vời cho hành khách trên hành trình khám phá thế giới.

Trong mùa lễ hội Holi, hành khách có thể trải nghiệm những chương trình giải trí hấp dẫn, những món quà lễ hội đặc biệt trên những chuyến bay Vietjet. Khách hàng cũng có sẽ có cơ hội thưởng thức những cảnh đẹp ngoạn mục ở Ấn Độ vạn điều mê hoặc tại Delhi, Mumbai, Kochi, Ahmedabab hay hai thành phố Vietjet vừa mở đường bay thẳng là Hyderabad và Bangalore. Hãy cùng Vietjet chào đón lễ hội Holi theo cách độc đáo ở độ cao 10.000 mét ngay hôm nay!

(*) Chưa bao gồm thuế, phí

(**) Điều kiện & điều khoản.

Bài viết Khám phá Holi – Lễ hội sắc màu rực rỡ nhất thế giới cùng Vietjet với giá chỉ từ 0 đồng đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Còn khoảng 2 tháng nữa, cả nước sẽ bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2023 nhưng hiện khách hàng đã có thể đặt mua vé máy bay sớm trên nhiều website, ứng dụng đặt vé của các hãng hàng không.

Tuy nhiên vì giá vé cao, nhiều người vẫn đang lăn tăn, chưa quyết định mua vội. Khảo sát của PV trên đường bay Hà Nội  – TP.Hồ Chí Minh những ngày cao điểm  mức giá phổ biến một chiều là 5 triệu, thậm chí 6 – 7 triệu đồng/vé khứ hồi.

Theo Cục Hàng không, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân vào dịp Tết Quý mão 2023, các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng Kế hoạch tăng chuyến từ ngày 15 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến hết 15 tháng Giêng năm Quý Mão.

Hiện các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác 25.613 chuyến bay và dự kiến tăng thêm 8.079 chuyến tương đương 32% (từ 25.613 chuyến lên 33.691).

Các chuyến bay trung bình/ngày tăng 260 chuyến/ngày; ghế cung ứng tăng 1,6 triệu ghế tương đương 33%.

Những đường bay tăng chuyến cao tập trung vào các đường bay: TP.Hồ Chí Minh – Hà Nội, Đà Nẵng, Đồng Hới, Vinh, Thanh Hóa, Chu Lai, Hải Phòng, Qui Nhơn, Huế và ngược lại.

Đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, vé máy bay với đặc thù là nhiều dải giá từ thấp đến cao nên hành khách càng mua xa ngày đi càng có cơ hội mua được vé với mức giá hợp lý, tiết kiệm chi phí.

Mặc dù nhu cầu đi lại dịp cuối năm và Tết sắp tới chưa cao hơn đỉnh điểm của mùa hè vừa qua nhưng đây cũng sẽ là đợt cao điểm có lượng hành khách rất lớn và tăng đột biến sau 2 mùa Tết khá trầm lắng vì COVID-19.

Vì vậy việc lên phương án phục vụ đã được các đơn vị chủ động triển khai ngay từ thời điểm này. Dự báo cảng hàng không quốc tế Nội Bài ngày cao điểm nhất của Tết Quý Mão 2023 có thể đón đến 80.000 khách với khoảng 450 chuyến bay.

Các chuyến bay quốc tế cao nhất sẽ khoảng 22.000 lượt khách với khoảng 220 lượt chuyến, đạt khoảng 70% so với cao điểm Tết của năm 2019.

Sản lượng hành khách cao điểm hè vừa qua của Bamboo Airways đã tăng đến 40% so với cùng kỳ năm 2019. Theo đại diện hãng hàng không, điều này càng củng cố thêm cho dự báo nhu cầu đi lại bằng đường hàng không Tết này sẽ cao hơn cùng thời điểm trước khi có dịch COVID-19.

Hãng bay sẵn sàng và đưa vào khai thác tất cả các tần suất có thể và báo cáo cục Hàng không để có thể được khai thác ban đêm.

Đáng chú ý, Bamboo Airways đã mở bán vé máy bay Tết từ sớm với các chuyến và tỷ lệ lấp đầy cũng rất cao nhất là các chuyến bay quốc tế của người về thăm thân, du lịch.

Với Vietnam Airlines, đơn vị đánh giá Tết năm nay, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không dự kiến tăng trưởng khoảng 25% so với thời điểm Tết 2020.

Đối với thị trường trong nước nhu cầu đi thăm thân sẽ tập trung ở các đường bay đi Vinh, Thanh Hóa, Huế. Nhóm nhu cầu du lịch sẽ tập trung ở các tuyến Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh. Lượng hành khách đi nước ngoài du lịch vào dịp Tết cũng sẽ tăng đáng kể.

Bài viết Nhu cầu đi lại dịp Tết tăng cao: Đường bay Hà Nội – TP.HCM vé khứ hồi lên tới 6-7 triệu đồng/vé đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo kế hoạch điều tiết tần suất khai thác của Cục hàng không Việt Nam, từ ngày 16/5 đường bay Hà Nội – TP.HCM khai thác 52 chuyển khứ hồi/ngày. Trong đó Vietnam Airlines khai thác nhiều nhất với 20 chuyến, Vietjet Air là 18 chuyến, Jetstar Pacific và Bamboo Airways đều khai thác 7 chuyến.

Đường bay Hà Nội/TP.HCM – Đà Nẵng khai thác 20 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay. Trong đó, Vietnam Airlines và Vietjet Air đều bay 7 chuyến, Jetstar Pacific và Bamboo Airways khai thác chỉ là 3 chuyến. Riêng các đường bay đến các địa phương khác căn cứ theo nhu cầu của hãng hàng không.

Cục hàng không cũng yêu cầu các hãng hàng không báo cáo về Cục hoàn thiện kế hoạch bay sau 31/5 để Cục hoàn thiện kế hoạch điều tiết vận tải hàng không, báo cáo và kiến nghị Bộ GTVT cho phép mở bán đến hết lịch bay mùa hè 2020.

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện giá vé các chặng phổ biến hiện nay của các hãng hàng không khởi hành từ 16/5 đang khá rẻ. Cụ thể, giá vé chặng TP.HCM – Hà Nội khởi hành từ 16/5 đến 31/5 chỉ ở mức từ 447.000 đồng/người/chặng đối với các hãng giá rẻ, từ 1 triệu đồng trở lên đối với các hãng bay khác. Hành khách có khá nhiều sự lựa chọn, khung giờ bay từ thời điểm này. Tương tự mức giá này áp dụng cho các chặng bay phổ biến khác như Hà Nội/TP.HCM – Đà Nẵng.

Theo Quốc Thái/ Báo Phụ Nữ TP.HCM

Link bài gốc: https://www.phunuonline.com.vn/tu-16-5-cac-chang-bay-noi-dia-duoc-tang-chuyen-a1410397.html

Bài viết Từ 16/5 các chặng bay nội địa được tăng chuyến đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Hãng hàng không Jetstar Pacific trong tháng 3 tung ra mức giá khuyến mãi chỉ 30.000 đồng một vé (chưa bao gồm thuế, phí) từ TP.HCM – Nha Trang, Đà Lạt, Tuy Hoà … và ngược lại; TP.HCM – Quy Nhơn 83.000 đồng/vé; TP.HCM – Buôn Mê Thuột 68.000 đồng/vé; TP.HCM – Huế là 138.000 đồng/vé…

Đáng nói, nếu như trước đây các chặng bay khuyến mãi thường rơi vào khung giờ có ít khách đặt, giờ thấp điểm trong ngày thì hiện giá vé rẻ có cả khung giờ bay “đẹp”, chẳng hạn chặng từ Nha Trang – TP.HCM với mức giá vé 30.000 đồng/người bay vào lúc 13g45, hoặc chiều ngược lại từ TP.HCM về Nha Trang cùng giá vé đi lúc 12g.

Hãng hàng không giá rẻ Vietjet Air, giá vé khuyến mãi của hãng này đi các chặng ngoài nước còn rẻ hơn các chặng trong nước. Cụ thể, trong cùng một ngày của tháng 3, giá vé xuất phát từ TP.HCM đi Hà Nội có mức giá khuyến mãi là 199.000 đồng/người, trong khi giá vé khuyến mãi đến thủ đô Bangkok của Thái Lan chỉ có mức 99.000 đồng/vé/người (chưa bao gồm thuế, phí).

Bamboo Airways cũng có hàng loạt các chặng bay trong nước từ các tỉnh/thành phía Nam ra Bắc giá vé ở mức 99.000 đồng, chưa bao gồm thuế phí.

Còn hãng hàng không Vietnam Airlines tung ra chương chình khuyến mãi cho các chặng nội địa và Đông Nam Á như: Thái Lan, Indonesia, Malaysia hay Singapore  khi đặt vé vào đúng khung giờ 22 – 24g các ngày trong tuần sẽ được giảm 50%, áp dụng đến hết ngày 13/3. Nhiều chặng bay trong nước, giá vé cũng hãng cũng đang được bán ở mức 199.000 đồng/chặng, chưa bao gồm thuế phí.

Nếu như trước đây, để có thể mua được vé máy bay các chặng với mức thấp như thế này thường các hãng bay chỉ áp dụng cho các chuyến bay sau đó cả tháng, hiện nhiều chuyến bay khách chỉ cần đặt trước 1 – 2 ngày cũng có thể có mức giá này.

Tại các ứng dụng đặt vé máy bay giá tốt phổ biến tại Việt Nam hiện nay, mức giá cùng chặng bay của các hãng hàng không trong tháng 3 hầu như giống nhau, đặc biệt giá vé các chặng sát giờ bay, bay ngay trong ngày cũng không quá đắt so với trước đây. Cụ thể, các chặng bay từ TP.HCM – Hà Nội tại ứng dụng Traveloka trong tất cả các ngày từ 10-31/3, ở mức trung bình 528.000 đồng/người/chặng (đã bao gồm thuế phí); giá vé đi liền cùng chặng trong ngày chỉ 618.000 đồng/người/chặng.

Ngoài ra, các hãng bay còn kết hợp với đơn vị lữ hành tổ chức nhiều tour du lịch để thu hút khách đặt. Chẳng hạn, gói du lịch Thái Lan hiện được bán chỉ từ 3,9 triệu đồng/khách (5 ngày, 4 đêm) áp dụng cho tour khởi hành từ 12/3 đến 25/4/2020 đang được Vietravel áp dụng. Doanh nghiệp này cho biết, đây là sản phẩm liên kết với Vietnam Airlines cùng Tổng cục Du lịch Thái Lan thuộc chương trình kích cầu  từ Việt Nam đi Thái Lan.

Đại diện một đại lý vé trên đường Nguyễn Văn Trỗi (quận Phú Nhuận) cho biết, dù giá vé trong tháng 3, 4 đã rẻ hơn từ 50 – 70% so với bình thường, nhưng với tâm lý lo ngại do đang cao điểm dịch bệnh, nhiều ghế trống trên các chuyến bay nội địa lẫn quốc tế của các hãng vẫn đang chờ khách. Do đó, nhiều hãng hàng không lựa chọn việc gom/dồn chuyến để đảm bảo khai thác hiệu quả tối đa các đường bay. Vì vậy, nhiều khách đã mua vé từ sớm của đại lý này phản ánh việc chuyến bay cất cánh sớm hơn dự định, thay vì như trước đây, cao điểm khai thác rất nhiều chuyến bay phải hoãn giờ bay của khách.

Tâm lý e ngại di chuyển bằng máy bay thời điểm này là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến các hãng bay đồng loạt giảm giá vé, khuyến mãi… Nhất là khi các ca bệnh vừa phát hiện gần đây tại Việt Nam nguồn phát tán chủ yếu là chuyến bay chở khách về từ vùng dịch.

Theo đại diện Vietnam Airlines, đơn vị này tiến hành khử trùng toàn bộ chuyến bay quốc tế về Việt Nam. Các chuyến bay ghi nhận hành khách có biểu hiện sức khỏe bất thường cũng được báo cáo với nhà chức trách và thực hiện khử trùng theo quy định.

“Vietnam Airlines sẽ thực hiện đo thân nhiệt toàn bộ hành khách khởi hành từ châu Âu trước khi lên máy bay, đồng thời trang bị khẩu trang để hành khách sử dụng trong suốt thời gian bay. Hành khách được khuyến khích ổn định chỗ ngồi, hạn chế di chuyển và giao tiếp trong quá trình diễn ra chuyến bay”, đại diện hãng hàng không thông tin.

Đối với các chuyến bay nội địa, hãng đã tiến hành vệ sinh, xịt khử trùng ngay sau mỗi chuyến bay tại các vị trí hành khách thường tiếp xúc bằng tay. Tai nghe được sử dụng sau tất cả các chuyến bay đều được khử trùng bằng dung dịch Chloramin B. Các trang thiết bị phục vụ hành khách tại hai sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất gồm ống lồng, xe thang, xe phục vụ khách bị hạn chế di chuyển cũng thường xuyên được vệ sinh bằng các dung dịch khử trùng.

Theo Quốc Thái/ Báo Phụ Nữ TP.HCM

Link bài gốc: https://www.phunuonline.com.vn/gia-ve-may-bay-nhieu-chang-re-hon-to-pho-a1405162.html

Bài viết Giá vé máy bay nhiều chặng rẻ hơn… tô phở đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Tại phiên thảo luận liên quan đến hàng không với phát triển du lịch, ông Lê Hồng Hà, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho rằng, trong bối cảnh thị trường hàng không thực sự cởi mở, với sự tham gia của rất nhiều hãng hàng không, kể cả hàng không tư nhân, thì giá trần vé máy bay cũng là một điểm nghẽn cản trở doanh nghiệp.

“Tôi cho rằng đây là điểm nghẽn về cơ chế cần giải quyết, mặc dù các hãng hàng không Việt Nam có thể thu lợi trong giai đoạn ngắn hạn. Song, chính những giai đoạn cao điểm của thị trường cũng tạo điều kiện để các hãng đa dạng dải giá của mình xuống mức thấp hơn, tạo điều kiện cho khách hàng”, ông Hà nhấn mạnh.

Vì thế, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines kiến nghị, nên để thị trường tự điều tiết giá vé theo cung cầu. Trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam đang hội nhập với thế giới, đây cũng là việc nên cần sớm được xem xét, điều chỉnh.

Về đề xuất bỏ giá trần của Vietnam Airlines, ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không, cho rằng, cùng với Indonesia và Đài Loan, Việt Nam hiện là một trong số ít các nước và vùng lãnh thổ còn duy trì giá trần với vé máy bay nội địa. Trung Quốc cũng đã bỏ quy định này.

“Từ năm 2006, chúng ta có Luật Hàng không dân dụng, Quốc hội đã quyết định phải có giá trần để đảm bảo duy trì lợi ích cho nhiều tầng lớp nhân dân được sử dụng dịch vụ đi lại bằng đường hàng không trong nước”, ông Cường lý giải. Do vậy, Nhà nước phải điều tiết giá vé.

Tuy nhiên, ông Cường cho hay, năm 2014, cơ quan chức năng tiếp tục đề xuất bỏ giá trần nhưng không được thông qua.

“Giá trần là mức cao nhất 1 hãng hàng không có thể bán, nhưng trong thực tiễn, các hãng trên một đường bay, một chuyến bay có 182 khách như Vietjet chẳng hạn thì mỗi người một giá vé khác nhau. Trên thực tế, chúng tôi thấy thị trường đã đa dạng các loại giá, do đó nên bỏ giá trần. Chúng tôi đã đề xuất các hãng nghiên cứu, báo cáo Bộ Tài chính, Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ đề xuất lộ trình thay đổi”, ông Phó Cục trưởng Cục Hàng không cho hay.

Theo ông Cường, lộ trình đầu tiên cơ quan này đề xuất là quay lại mức giá trần trước năm 2015, vì năm 2015, chúng ta ghi nhận sự sụt giảm của giá dầu và Chính phủ, các bộ ngành đã quyết định điều chỉnh giảm giá trần vé máy bay. Sau đó, từng bước nghiên cứu để năm 2021, Quốc hội sửa đổi luật để tiến tới bỏ hoàn toàn.

Bởi, việc mua tàu bay hiện nay trả bằng ngoại tệ, xăng dầu trong nước đóng các loại thuế rồi nên ông Cường khuyến cáo nếu trần vé máy bay còn tồn tại, các hãng lại tập trung khai thác đường bay quốc tế vì chi phí thấp hơn và không bị ràng buộc trần giá vé máy bay, như vậy sẽ mất đi cơ hội cho hành khách trong nước.

Trước đó, năm 2016, Vietnam Airlines cũng đã kiến nghị Cục Hàng không Việt Nam bỏ giá trần vé máy bay. Đến giữa năm 2018, các hãng hàng không tiếp tục mong muốn bỏ giá trần do giá nhiên liệu tăng cao. Tuy nhiên, Cục Hàng không tiếp tục duy trì khung giá này và cho hay đến 2019 mới xem xét điều chỉnh.

Hiện mức trần giá vé máy bay áp dụng theo quy định từ năm 2015. Cụ thể, mỗi vé máy bay nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội dưới 500km có giá 1,6 triệu đồng, nhóm đường bay khác dưới 500km là 1,7 triệu đồng; từ 500-800km là 2,2 triệu đồng.

Ttừ 850km – dưới 1.000km có giá 2,79 triệu đồng; từ 1.000 đến dưới 1.280km giá 3,2 triệu đồng; từ 1.280km trở lên giá 3,75 triệu đồng.

Theo Ngọc Hà/ VietNamNet

Nguồn: https://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/thi-truong/kien-nghi-bo-tran-gia-ve-may-bay-noi-dia-596458.html

Bài viết Đòi bỏ trần vé máy bay, hàng không tự do tăng giá đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Giá vé máy bay dịp tết Nguyên đán Canh Tý của hầu hết các chặng bay đều tăng gấp đôi so với giá vé ngày thường. Giá vé khứ hồi hạng phổ thông được các hãng hàng không niêm yết cho hành khách di chuyển trước tết một tuần (từ ngày 17-30/1/2020) và 10 ngày sau tết bình quân 7,1-7,4 triệu đồng cho các chặng từ TP.HCM đi các tỉnh, thành phía Bắc và 5-6 triệu đồng cho các chặng từ TP.HCM đi các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên.

Đáng chú ý, giá vé máy bay tết không có sự chênh lệch giữa Vietnam Airlines (VNA) với các hãng bay giá rẻ. Hiện các hãng hàng không vẫn giữ nguyên hình thức niêm yết giá sau khi một số hãng tố nhau về cách niêm yết không trung thực.

Với VNA và Bamboo Airways, giá vé khứ hồi hạng phổ thông sau ngày 20 tháng Chạp (âm lịch), hầu hết có mức giá từ hơn 3,5 triệu đồng/chặng từ TP.HCM ra Hà Nội, Hải Phòng. Tương tự, trong 10 ngày sau tết, ở chiều từ các tỉnh, thành miền Bắc vào TP.HCM, Cần Thơ, giá vé thấp nhất cũng hơn 3,5 triệu đồng/chặng. Mức giá khứ hồi của hai hãng này hiện dao động trong khoảng 7,1-7,2 triệu đồng/người đã bao gồm toàn bộ thuế và phí.

Cùng chặng bay từ TP.HCM đi Hà Nội, Hải Phòng, các hãng giá rẻ như Vietjet Air, Jetstar niêm yết mức giá từ 2,7-2,8 triệu đồng/người/chặng nhưng mức giá này chưa bao gồm thuế phí, và giá vé cuối cùng đến tay hành khách sẽ ngang bằng, thậm chí cao hơn giá vé của VNA nếu như hành khách ký gửi hành lý.

Dù giá vé máy bay tết hiện cao ngất ngưởng nhưng trên một số chặng, đã xuất hiện tình trạng khan hiếm vé. Chẳng hạn, các chặng từ TP.HCM về các tỉnh miền Trung (Quảng Bình, Thanh Hóa), Tây Nguyên (Đắk Lắk, Gia Lai) trước và sau tết một tuần hiện gần như không còn vé phổ thông. Theo các đại lý bán vé máy bay, nhiều khách hàng trên các chặng bay này đặt mua vé nhưng không còn, các đại lý phải chờ các hãng hàng không công bố kế hoạch tăng chuyến.

Theo Hoàng Anh/ Báo Phụ nữ TP.HCM

Bài viết Giá vé máy bay tết tăng vọt, nhiều chặng khan hiếm vé đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Liên quan đến vụ việc các hãng hàng không trong nước tố nhau không minh bạch trong việc niêm yết giá vé gây hiểu nhầm cho hành khách khi đặt vé. Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), vừa có văn bản gửi Vietnam Airlines, Vietjet hướng dẫn việc niêm yết giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa. Trong đó đơn vị này khẳng định việc niêm yết giá thực hiện theo quy định pháp luật hiện hành, cần rõ ràng gắn với chất lượng dịch vụ, công khai và minh bạch tránh gây nhầm lẫn cho khách hàng.

Cục Quản lý giá cho rằng, theo quy định tại Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, thẩm quyền quản lý giá vận chuyển hàng không thuộc Bộ Giao thông Vận tải (bao gồm định giá, kê khai giá, hướng dẫn, kiểm tra việc chấp hành quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không…). Còn việc niêm yết giá vé phải theo luật giá.

Cụ thể, các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh phải thực hiện niêm yết giá bằng cách thông báo công khai bằng các hình thức thích hợp, rõ ràng và không gây nhầm lẫn cho khách hàng về mức giá mua, giá bán hàng hóa, dịch vụ bằng Đồng Việt Nam…

Ngoài ra, đơn vị này cũng dẫn Nghị định 177/2013 của Chính phủ nêu rõ, việc thực hiện niêm yết phải rõ ràng và không gây nhầm lẫn cho khách hàng về mức giá mua, giá bán hàng hóa, dịch vụ. Giá niêm yết là giá hàng hóa, dịch vụ đã bao gồm các loại thuế, phí và lệ phí (nếu có) của hàng hóa, dịch vụ đó.

Như vậy các hãng bay sẽ phải thực hiện trách nhiệm niêm yết giá hàng hóa, dịch vụ bao gồm các loại thuế, phí và lệ phí (nếu có).

“Việc niêm yết giá cần rõ ràng gắn với chất lượng dịch vụ, công khai và minh bạch tránh gây nhầm lẫn cho khách hàng đồng thời đề nghị Vietnam Airlines và Vietjet thực hiện theo quy định pháp luật hiện hành” – ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá nhấn mạnh.

Đại diện Cục hàng không Việt Nam cho hay, tới đây Cục Hàng không sẽ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải sửa Thông tư quy định về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa, trong đó sẽ quy định cụ thể hơn về hình thức, nội dung niêm yết thống nhất giữa các hãng.

Hiện tại, Việt Nam đang có Vietjet, Bamboo Airways và Jetstar Pacific cùng áp dụng niêm yết giá vé máy bay theo phương thức chi tiết từng yếu tố cấu thành nên giá vé. Chỉ có Vietnam Airlines áp dụng niêm yết giá gộp mà không liệt kê chi tiết các yếu tố cấu thành.

Trước đó, giữa hãng hàng không của Việt Nam là Vietnam Airlines và Vietjet tố nhau thiếu minh bạch trong niêm yết giá vé máy bay.

Vietnam Airlines có văn bản gửi Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), Cục Hàng không Việt Nam, đề nghị các cơ quan này yêu cầu các hãng thực hiện niêm yết giá vé đúng quy định, bao gồm giá vé và các loại thuế, phí và lệ phí… dễ gây hiểu nhầm cho khách hàng về mức giá chênh lệch không chính xác giữa các hãng, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh.

Ở chiều ngược lại, Vietjet cho rằng việc niêm yết giá vé máy bay bao gồm thuế, phí thành một mức giá gộp như VNA không đảm bảo tính công khai, minh bạch. Vietnam Airlines đang áp dụng niêm yết giá gộp nhưng không liệt kê chi tiết các yếu tố cấu thành.

Theo Mạnh Hà/ Báo Phụ nữ TP.HCM

Bài viết Các hãng bay ‘tố’ nhau niêm yết sai giá vé, Bộ Tài chính yêu cầu phải công khai giá đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.