Việt Nam “kìm cương” xăng dầu thế nào?

Do ảnh hưởng từ sự xung đột giữa Nga và Ukraine, giá dầu thế giới trong thời gian qua đã tăng rất mạnh. Đã có thời điểm, giá dầu tăng trên 140 USD/thùng.

Ở thời điểm hiện tại, giá dầu thế giới vẫn neo ở mức rất cao, trên 110 USD/thùng. Trước những ảnh hưởng tiêu cực từ địa chính trị, giá xăng dầu trong nước cũng phải điều chỉnh tăng theo thế giới.

Ông Trịnh Quang Khanh, Phó Chủ tịch thường trực kiêm Tổng thư ký Hiệp hội xăng dầu cho biết: Trong quý I/2022, giá bán lẻ xăng dầu trong nước ghi nhận chuỗi tăng giá liên tục với 6 lần tăng giá liên tiếp và đạt đỉnh lịch sử vào ngày 11/3/2022 với mức tăng mạnh nhất từ trước tới nay.

Nếu không sử dụng Quỹ Bình ổn giá, giá xăng E5RON 92 sẽ lên đến mức 29.735 đồng/lít và xăng RON 95 có thể đã cán mốc 30.824 đồng/lít. Tính đến đợt điều chỉnh ngày 11/3/2022, giá xăng đã tăng 25%, giá mặt hàng dầu đã tăng gần 39% so với thời điểm đầu năm 2022.

Hiện tại, sau khi đạt đỉnh vào kỳ điều hành ngày 11/3/2022, giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm liên tiếp trong 3 kỳ điều hành sau đó, cùng với diễn biến giảm chung của giá dầu thế giới.

Dù vậy, nhìn chung, giá xăng dầu trong nước ở thời điểm hiện tại vẫn được đánh giá là ở mức cao, điều này ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình hồi phục và tăng trưởng kinh tế của Việt Nam.

Theo ý kiến của các chuyên gia, hiện nay, Việt Nam có 2 giải pháp chính để kìm cương đà tăng của xăng dầu. Đó là sử dụng quỹ bình ổn xăng dầu (BOG) và giảm một số loại thuế, phí liên quan tới xăng dầu.

Tuy nhiên, 2 giải pháp trên chỉ mang tính chất tạm thời, về lâu dài sẽ bộc lộ ra các điểm yếu.

Với quỹ BOG, trong bối cảnh giá xăng dầu không ngừng tăng giá, cơ quan chức năng buộc phải chi nhiều hơn thu. Điều này sẽ khiến quỹ BOG rơi vào cảnh khánh kiệt.

Thực tế cho thấy, trong đợt tăng giá tháng 3 vừa qua, quỹ BOG đã hết, nhiều doanh nghiệp như Tập đoàn Xăng dầu (Petrolimex) đã âm quỹ và phải tự trích lợi nhuận ra bù vào.

Trong khi đó, việc giảm các khoản thuế, phí liên quan tới xăng dầu, như việc giảm 50% thuế bảo vệ môi trường về lâu dài sẽ ảnh hưởng tới việc thu ngân sách Nhà nước.

Một hướng đi khác cho việc điều hành giá xăng dầu

Trước những bất cập đó, một số chuyên gia đề nghị có thêm công cụ khác để kìm cương đà tăng của giá xăng dầu. Trong đó, nổi bật nhất các đề xuất liên quan tới bảo hiểm giá xăng dầu.

Ông Mike Wittner, Giám đốc Nghiên cứu Thị trường Dầu toàn cầu của Sở ICE cho biết, hiện nay, việc sử dụng các công cụ bảo hiểm giá gần như là nghiệp vụ bắt buộc đối với các tập đoàn, doanh nghiệp xăng dầu quốc tế.

Bài viết Xăng dầu liên tiếp tăng cao, Việt Nam “kìm cương” thế nào? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Ngày mai (10/9) là thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ của Liên bộ Tài chính – Công Thương.

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 7/9 tăng so với kỳ tính giá trước đó (ngày 26/8).

Cụ thể, giá xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình là 79,52 USD/thùng, chu kỳ trước là 77,19 USD/thùng. Còn giá xăng RON 95 là 81,48 USD/thùng, kỳ trước là 79,25 USD/thùng. Như vậy, giá xăng RON 92 và giá xăng RON 95 ở chu kỳ này đều tăng khoảng 2% so với kỳ trước.

Tương tự, giá dầu trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 7/9 cũng tăng so với kỳ tính giá trước đó. Trong đó, dầu thô có ngày đạt 77,67 USD/thùng (mức cao nhất trong vòng một tháng qua).

Trước xu hướng trên, trong kỳ điều chỉnh vào ngày mai (10/9), nếu không sử dụng Quỹ BOG, giá xăng E5 RON 92 có khả năng tăng 180 đồng/lít, còn giá xăng RON 95 sẽ tăng 280 đồng/lít.

Còn giá bán đối với mặt hàng dầu được dự báo cũng sẽ tăng. Trong đó, dầu hỏa được có thể tăng khoảng 500 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S tăng 900 đồng/kg, còn mặt hàng dầu diesel 0.05S dự báo tăng 490 đồng/lít.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước vào phiên điều chỉnh giá ngày mai sẽ có lần tăng trở lại sau 3 kỳ giảm hoặc giữ nguyên.

Trong trường hợp nếu nhà điều hành giảm trích lập hoặc tăng chi Quỹ BOG, giá xăng, dầu trong nước ở phiên điều chỉnh giá ngày mai có thể tăng nhẹ hoặc giữ nguyên.

Trong kỳ điều chỉnh gần nhất vào ngày 26/8, nhà điều hành đã điều chỉnh giảm giá bán xăng dầu trong nước. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 607 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 550 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 506 đồng/lít; dầu hỏa giảm 417 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 350 đồng/kg.

Bài viết Giá xăng tăng trở lại vào ngày mai? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Phiên cuối tuần này, giá dầu Brent đóng cửa ở mức tăng 62 US cent (0,8%) so với phiên liền trước, lên 76,18 USD/thùng, trong khi dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 75 US cent (1%) lên 74,05 USD/thùng. Cả 2 mức này đều là giá đóng cửa cao nhất kể từ tháng 10 năm 2018. Với số phiên tăng giá áp đảo, tuần này giá dầu đã tăng hơn 3%, là tuần tăng thứ 5 liên tiếp.

Trên cơ sở giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, ngày 26/6, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu tăng lần thứ 2 liên tiếp trong tháng 6 này, lên mức cao nhất 1,5 năm. Theo đó, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng thêm 752 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng thêm 712 đồng/lít; mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 19.760 đồng/lít và xăng RON 95 là 20.916 đồng/lít. Giá các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng lên lần lượt là: Dầu diesel 16.119 đồng/lít; dầu hỏa 15.051 đồng/lít và dầu mazut 15.449 đồng/kg.

Mọi con mắt đang đổ dồn vào kỳ họp sắp tới của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ, Nga và các đồng minh – cùng được gọi là OPEC +, sẽ diễn ra vào ngày 1/7, để thảo luận về việc nới lỏng hơn nữa việc cắt giảm sản lượng từ tháng 8.

Giá dầu thô liên tiếp tăng gần đây do triển vọng nhu cầu được cải thiện và dự báo nguồn cung trên thị trường sẽ vẫn thắt chặt vì OPEC + có khả năng chỉ quyết định nâng một lượng nhỏ sản lượng tại cuộc họp bộ trưởng sắp tới, sẽ diễn ra vào ngày 1/7.

Mặc dù OPEC+ có nhiều cơ sở để thúc đẩy nguồn cung trong bối cảnh triển vọng nhu cầu tăng lên, song nhóm này sẽ phải xem xét là sự tăng trưởng mạnh mẽ ở Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc, được hỗ trợ bởi việc triển khai vắc-xin và các nền kinh tế mở cửa trở lại, có đủ lấn án yếu tố tiêu cực – số ca nhiễm COVID-19 gia tăng và bùng phát ở nhiều nơi khác trên thế giới.

Sản lượng dầu của Mỹ cũng chưa tăng mạnh mặc dù nhu cầu và giá xăng dầu đang tăng nhanh. Các công ty năng lượng Mỹ giữ nguyên số lượng giàn khoan dầu và khí đốt tự nhiên trong tuần này, song bổ sung thêm số giàn khoan trong tháng thứ 11 liên tiếp khi một số công ty khoan trở lại giếng khoan với giá dầu thô ở mức cao nhất kể từ năm 2018. Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes cho biết số lượng giàn khoan dầu khí, một chỉ số ban đầu về sản lượng trong tương lai, ổn định ở mức 470 trong tuần tính đến ngày 25/6. Trong tháng 6 này, tổng số giàn khoan đã đạt được 13 giàn khoan, tăng tháng thứ 11 liên tiếp lần đầu tiên kể từ tháng 7 năm 2017. Tuy nhiên, đây là mức tăng hàng tháng nhỏ nhất kể từ tháng 9 năm 2020. Tương tự, trong quý 2/2021, số lượng giàn khoan đã tăng 53, đưa nó lên quý thứ ba liên tiếp lần đầu tiên kể từ tháng 12 năm 2018, song tăng trưởng hàng quý đã chậm lại sau khi số lượng giàn khoan tăng 66 và 90 trong quý đầu tiên năm 2021 và quý thứ tư năm 2020, tương ứng.

Trong khi đó, nhu cầu xăng dầu ở Mỹ đang tăng mạnh sau khi nền kinh tế mở cửa trở lại sau đại dịch Covid-19. Mọi người đang quay trở lại tham gia hoạt động giao thông và điều khiến dự trữ xăng dầu của nước này giảm.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết tồn trữ dầu thô của nước này trong tuần vừa qua đã giảm 7,6 triệu thùng xuống 459,1 triệu thùng, nhiều gấp đôi mức giảm 3,9 triệu thùng theo dự đoán của các nhà phân tích. Các kho dự trữ dầu tại Cushing, Oklahoma, điểm giao nhận dầu thô kỳ hạn của Mỹ, giảm 1,8 triệu thùng xuống mức thấp nhất kể từ tháng 3/2020.

Bên cạnh đó, vấn đề thỏa thuận hạt nhân Iran hiện không gây lo lắng nhiều cho nhà đầu tư dầu mỏ, bởi viễn cảnh các lệnh trừng phạt đối với Iran được dỡ bỏ và nước này sẽ sớm bổ sung dầu mỏ ra thị trường đã mờ nhạt dần. Một quan chức Mỹ cho biết vẫn còn những bất đồng nghiêm trọng trong một loạt vấn đề về việc Tehran tuân thủ thỏa thuận hạt nhân năm 2015. Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken cho biết việc thiếu một thỏa thuận tạm thời giữa cơ quan giám sát hạt nhân của Liên Hợp Quốc và Iran về việc giám sát các hoạt động nguyên tử là một mối quan ngại nghiêm trọng, và thông tin này đã được thông báo tới Tehran. Tuy nhiên, Iran đã tỏ thái độ không mặn mà với cuộc đàm phán này nữa. Được biết, truyền thông nhà nước Iran đưa tin rằng một thỏa thuận đã đạt được để loại bỏ tất cả các lệnh trừng phạt về bảo hiểm, dầu mỏ và vận tải biển do chính quyền của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt, song phía Mỹ đã bác bỏ tuyên bố này. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ cho hay: “Trong các cuộc đàm phán phức tạp này, các nhà đàm phán đã cố gắng nắm bắt các vấn đề chính, nhưng một lần nữa, chưa có gì được thống nhất”.

Trong khi đó, nhu cầu xăng dầu vẫn chưa hồi phục hoàn toàn. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), tiêu thụ dầu toàn cầu phải đến quý 1/2022 mới về lại mức trước khi xảy ra đại dịch. Từ nay đến lúc đó, sự gia tăng tiêu thụ từ các công ty khai thác, các nhà sản xuất, các công ty vận tải biển và vận tải đường bộ cũng như ô tô tư nhân sẽ bù đắp cho vận tải hàng không tiếp tục bị kiềm chế.

EIA dự báo tiêu thụ nhiên liệu lỏng (bao gồm cả nhiên liệu sinh học) trên toàn cầu tháng 3/2022 sẽ đạt 100,6 triệu thùng/ngày, nhờ việc triển khai nhanh chóng các chiến dịch tiêm chủng vaccine ở Châu Âu và Bắc Mỹ, cũng như việc kiểm soát dịch bệnh nghiêm ngặt ở Trung Quốc và nhiều nước Châu Á khác.

Theo EIA, ngay cả sau khi phục hồi mạnh mẽ như dự kiến, tiêu thụ toàn cầu đến cuối năm 2022 vẫn được dự báo sẽ thấp hơn 2% hoặc 2 triệu thùng/ngày so với xu hướng trước dịch bệnh. Nguyên nhân vì Covid-19 với những biện pháp ngăn chặn dịch bệnh sẽ để lại một “vết sẹo” lâu dài cho thị trường dầu. Dịch bệnh khiến ngành dầu mỏ mất khoảng 30 tháng tăng trưởng sản lượng thông thường – phải hạn chế sản xuất nhưng cũng phải giữ giá dầu ở mức vừa phải để kích thích tiêu dùng. Điều này đã gây tổn hại nghiêm trọng tới ngành dầu OPEC+ cũng như các công ty dầu đá phiến của Mỹ.

Tham khảo: Oilprice, Reuters

Bài viết Giá dầu dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo số liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm tại thị trường Singapore trong 15 ngày gần đây đã tăng mạnh. Do đây là tham chiếu để liên Bộ Công Thương – Tài chính điều chỉnh mức bán lẻ trong nước nên nhiều khả năng giá xăng dầu sẽ nhảy vọt trong kỳ điều chỉnh ngày mai 12/5.

Cụ thể, bình quân giá bán lẻ xăng RON92 trong nửa tháng qua là 74,24 USD/thùng, xăng RON 95 là 76,36 USD/thùng, tăng khoảng 3% so với chu kỳ trước. Giá dầu dầu hỏa và diesel cũng biến động đi lên, riêng dầu hỏa có ngày chạm mức 72,63 USD/thùng.

Theo giới phân tích, nếu không trích quỹ bình ổn, ở kỳ điều hành ngày mai, giá xăng E5 có thể tăng 260 đồng/lít, giá xăng RON 95 tăng 310 đồng/lít. Giá bán các loại dầu cũng tăng tương tự, từ 220 – 460 đồng/lít, tùy loại.

Tại kỳ điều chỉnh ngày 27/4, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 180 đồng, RON 95 tăng 190 đồng lên lần lượt 17.980 đồng/lít và 19.160 đồng/lít.

Giá các mặt hàng dầu cũng tăng tương ứng. Trong đó dầu hỏa là 13.250 đồng/lít, tăng 430 đồng; dầu diesel là 14.320 đồng/lít, tăng 180 đồng; dầu madut là 14.020 đồng/kg, tăng 340 đồng.

Bài viết Giá xăng có thể tăng vọt vào ngày mai đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Tại kỳ này, Liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định không trích lập Quỹ Bình ổn giá đối với xăng E5 RON92 và dầu mazút. Trong khi đó, liên bộ quyết định trích lập Quỹ Bình ổn đối với xăng RON95 ở mức 100 đồng/lít, dầu diesel ở mức 400 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít.

Chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá đối với mặt hàng xăng E5 RON92 ở mức 1.100 đồng/lít; xăng RON95 ở mức 500 đồng/lít, dầu mazút ở mức 350 đồng/kg; dầu diesel và dầu hỏa không chi.

Sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

– Xăng E5RON92: không cao hơn 14.266 đồng/lít (giảm 143 đồng/lít so với giá hiện hành);

– Xăng RON95-III: không cao hơn 14.984 đồng/lít (giảm 130 đồng/lít);

– Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.518 đồng/lít (giảm 443 đồng/lít);

– Dầu hỏa: không cao hơn 9.593 đồng/lít (giảm 532 đồng/lít);

– Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 10.943 đồng/kg (giảm 240 đồng/kg).

Thời gian thực hiện việc trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu cũng như điều chỉnh giá được áp dụng từ 15h00 chiều nay (11/9).

Như vậy, đây là lần đầu tiên giá xăng E5 RON 92 giảm sau 8 kỳ điều chỉnh liên tiếp (5 phiên tăng, 3 phiên giữ nguyên giá). Tính từ 28/4 đến 27/8, giá xăng E5 RON 92 đã tăng tổng cộng 3.467 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 tăng 3.483 đồng/lít.

Tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất (27/8), Liên Bộ Tài chính – Công Thương thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu như sau: xăng E5RON92 ở mức 0 đồng/lít, xăng RON95 trích lập ở mức 100 đồng/lít, dầu diesel ở mức 400 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít và dầu mazut trích lập ở mức 100 đồng/kg.

Chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu: chi sử dụng Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 1.295 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 670 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 0 đồng/lít, dầu mazut ở mức 453 đồng/kg.

Sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nêu trên, giá bán mặt hàng xăng E5RON92 và dầu mazut giữ ổn định, giá dầu diesel giảm 240 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 82 đồng/lít, giá xăng RON95 tăng 192 đồng/lít so với giá hiện hành.

Như vậy, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường không cao hơn mức giá: Xăng E5RON92: không cao hơn 14.409 đồng/lít; Xăng RON95-III: không cao hơn 15.114 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.961 đồng/lít; Dầu hỏa: không cao hơn 10.125 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 11.183 đồng/kg.

Bài viết Giá xăng, dầu đồng loạt giảm mạnh từ 15h00 chiều nay (11/9) đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Tại kỳ điều chỉnh chiều 13/4, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định điều chỉnh theo hướng giảm giá các loại mặt hàng xăng dầu.

Cụ thể, giá xăng E5RON92 được điều chỉnh giảm 613 đồng/lít; Xăng RON 95 giảm 621 đồng/lít; Dầu diesel giảm 436 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 502 đồng/lít; Dầu mazut giảm 126 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, giá xăng E5RON92 có bán tối đa là 11.343 đồng/lít; Xăng RON 95 là 11.939 đồng/lít; Dầu diesel 10.823 đồng/lít; Dầu hỏa 8.639 đồng/lít; Dầu mazut 9.327 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ đã thực hiện trích lập Quỹ BOG đối với xăng E5RON92 ở mức 400 đồng/lít; xăng RON95, dầu hỏa và dầu diesel ở mức 1.400 đồng/lít; dầu mazut trích lập ở mức 200 đồng/kg.

Không chi sử dụng Quỹ BOG đối với các loại xăng dầu.

Việc trích lập và điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu được thực hiện từ 15h00 ngày 13/4.

Theo Bộ Công Thương, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 13/4 có tăng và giảm nhưng xu hướng chung là giảm nhẹ.

Cụ thể giá bình quân các sản phẩm xăng dầu ở mức: 20,643 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (giảm 4,082 USD/thùng so với kỳ trước); 21,267 USD/thùng xăng RON95 (giảm 4,401 USD/thùng so với kỳ trước)…

Như vậy, giá xăng lại lập mức thấp kỷ lục mới sau đợt điều chỉnh gần đây nhất hôm 29/3. Đây tiếp tục là mức giá thấp kỷ lục trong vòng 11 năm qua, kể từ mức giá khoảng 15.000 đồng/lít xăng RON 92 vào năm 2009.

Trước đó, tại kỳ điều chỉnh gần nhất (hôm 29/3), giá xăng E5 RON 92 được điều chỉnh giảm ở mức rất sâu, 4.100 đồng/lít; Xăng RON 95 giảm 4.252 đồng/lít; Dầu diesel giảm 1.776 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 2.705 đồng/lít; Dầu mazut giảm 1.048 đồng/kg.

Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới giảm mạnh, cùng với việc hạn chế đi lại do dịch bệnh, nhà máy lọc dầu trong nước đang chịu áp lực vô cùng lớn từ tồn kho.

Trước tình thế này, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã có văn bản kiến nghị gửi lên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính một số giải pháp để gỡ khó cho nhà máy lọc dầu trong nước.

Trong đó, PVN đề nghị xem xét ban hành việc ngừng nhập khẩu xăng dầu để giảm tình trạng tồn kho tại nhà máy lọc dầu Dung Quất và nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.

Gửi kiến nghị tới Chính phủ mới đây, Bộ Công Thương cũng cho rằng, cần xem xét điều chỉnh giảm thuế môi trường đối với mặt hàng xăng dầu. Hiện nay, tỷ trọng thuế, phí trong giá xăng dầu đang ở mức cao.

Theo Nguyễn Mạnh/ Dân trí

Link bài gốc: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-tiep-tuc-giam-tu-chieu-nay-lap-muc-re-ky-luc-moi-20200413141620658.htm

Bài viết Giá xăng tiếp tục giảm từ chiều 13/4, lập mức rẻ kỷ lục mới đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.