Ngày 21/6, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Phú Thọ cho biết đã điều tra, làm rõ vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra tại Công ty Cổ phần Vina Capital. Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với Bùi Viết Tiến (SN 1986, trú tại phường Bến Got, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) về hành vi phạm tội trên. Bước đầu, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Phú Thọ xác định Tiến đã lừa đảo, chiếm đoạt gần 4 tỷ đồng.

Trước đó, Tiến cùng một số cá nhân thành lập Công ty TNHH Giao hàng Tốt Nhất, có trụ sở tại phường Thọ Sơn, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ. Công ty có 2 chi nhánh, một đặt tại huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ và một ở huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc.

Ngày 24/11/2020, Tiến đại diện cho Công ty TNHH Giao hàng Tốt Nhất ký hợp đồng với Công ty cổ phần VinaCapital, trụ sở tại phường 12, quận 10, TP Hồ Chí Minh là đơn vị thực hiện dịch vụ giao hàng và thu tiền hộ đối với các đơn hàng được đặt mua trên trang thương mại điện tử Lazada.

Thông qua hợp đồng trên, mọi đơn hàng do khách hàng đặt trên trang thương mại điện tử Lazada có địa chỉ nơi nhận thuộc các huyện Thanh Sơn, Tân Sơn, Yên Lập của tỉnh Phú Thọ và các huyện Lập Thạch, Sông Lô của tinh Vinh Phúc sẽ được Công ty cổ phần VinaCapital chuyển đến chi nhánh huyện Thanh Sơn và chi nhánh huyện Sông Lô để Công ty TNHH Giao hàng Tốt Nhất chuyển phát đến khách hàng và thu tiền hộ.

Lợi dụng vai trò điều hành Công ty TNHH Giao hàng tốt nhất, Bùi Viết Tiến đã có thủ đoạn gian dối để chiếm đoạt tài sản của Công ty cổ phần VinaCapital với thiệt hại ban đầu đã xác định khoảng gần 4 tỷ đồng.

Từ ngày 25/3 đến ngày 5/4, Tiến sử dụng 7 sim điện thoại, giả mạo thông tin khách hàng bằng các tên khác nhau để đặt mua tổng số 124 đơn hàng là các đồ điện tử có giá trị lớn như điện thoại di động Iphone, đồng hồ thông minh Apple Watch, máy tính bảng Macbook… thông qua phần mềm mua hàng Lazada. Tất cả các đơn hàng trên đều có địa chỉ nơi nhận thuộc khu vực các huyện do Công ty TNHH Giao hàng Tốt Nhất phụ trách, đồng thời lựa chọn phương thức trả tiền là thanh toán sau khi nhận được hàng.

Sau khi nhận được số hàng đã đặt theo đơn hàng trên phần mềm Lazada, Công ty cổ phần VinaCapital giao toàn bộ số hàng cho Công ty TNHH Giao hàng Tốt Nhất để chuyển đến khách hàng theo hợp đồng đã ký giữa 2 công ty. Sau khi nhận được hàng hoá, Bùi Viết Tiến đã bán toàn bộ số hàng hoá là điện thoại di động Iphone, đồng hồ thông minh Apple Watch, máy tính bảng Macbook… cho nhiều cá nhân cả ở trong và ngoài tỉnh, chiếm đoạt số tiền 3,84 tỷ đồng.

Tiếp đó, để che đậy hành vi của mình, Tiến đã nhập theo dõi trên hệ thống của Công ty cổ phần VinaCapital đối với các đơn hàng trên bằng các lệnh là  “đã nhận hàng”, “đang giao hàng”, “khách hàng chưa đến nhận” để đối phó với hệ thống kiểm soát của công ty.

Bài viết Lợi dụng giao hàng thu tiền hộ, chiếm đoạt gần 4 tỷ đồng đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Đơn hàng tăng gấp đôi ngày thường

Từ 7 giờ sáng, trước các cửa hàng đồ ăn nhanh trên phố Hàng Khay (Hoàn Kiếm, Hà Nội), nhiều shipper đã đứng xếp hàng chờ sẵn để nhận đơn hàng. Một shipper cho biết, ngày thường đơn giao đồ ăn chỉ khoảng 10 đơn, tuy nhiên kể từ khi dịch bùng phát trở lại trong gần 2 tuần qua, số lượng đơn hàng tăng gấp đôi, có ngày lên tới 25 – 30 đơn. Chủ yếu là đơn hàng đồ ăn tập trung vào buổi trưa và buổi sáng.

Sau 20 phút chờ đợi, anh Nguyễn Văn Tuyển (Thanh Xuân, Hà Nội) đã có đơn hàng đầu tiên giao đồ ăn đến phố Hàng Buồm. Theo anh Tuyển, thu nhập của các shipper cộng tác với ứng dụng như Grab phụ thuộc vào từng chuyến đi. Grab tính trên quãng đường di chuyển, đơn hàng online sẽ có mức tính là 7.000 đồng/km và phải trả chi phí cho Grab là 20%, phần còn lại là thu nhập của shipper. Như vậy mỗi đơn hàng giao thành công tài xế sẽ nhận được khoản thù lao khoảng 12.000 – 25.000 đồng tùy khoảng cách, những ngày này nếu chăm chỉ chạy chở khách thêm ngoài giao đồ, một tài xế có thể có thu nhập từ 600.000 – 800.000 đồng.

Không chỉ anh Tuyển, những người shipper khác trong thời điểm dịch Covid-19 hiện nay cũng nhận được nhiều đơn hàng gấp đôi so với bình thường. Chị Nguyễn Thị Huyền bắt đầu lấy xe đi làm từ 8 giờ sáng. Mỗi ngày chị nhận được khoảng hơn 20 đơn hàng. Khác với cảnh ngồi đợi đơn giao như trước, giờ đây đơn báo liên tục nhưng chị Huyền không thể nhận vì đang bận ship. Để đảm bảo an toàn trong quá trình giao đồ, chị Huyền cũng như nhiều shipper khác đã chuẩn bị đầy đủ khẩu trang y tế, găng tay, nước sát khuẩn và đảm bảo khoảng cách giao nhận đồ.

Theo nhiều người giao hàng, trong quá trình di chuyển đến các quán ăn hay nơi giao đồ phải tiếp xúc với nhiều người, chính vì vậy việc phòng hộ cẩn thận không chỉ bảo vệ sức khỏe của tài xế mà còn đảm bảo an toàn cho khách hàng.

Hiện nay, Hà Nội vẫn cho phép các quán ăn trong nhà được tiếp tục hoạt động với điều kiện đảm bảo các nguyên tắc phòng dịch. Tuy hầu hết các quán đã lắp đặt kính chống giọt bắn, kê bàn ghế với nguyên tắc giãn cách, chuẩn bị đầy đủ nước sát khẩu cho khách hàng nhưng theo nhiều chủ tiệm, lượng khách đến trực tiếp tại quán giảm hẳn. Thay vào đó, số lượng đơn giao hàng online tăng mạnh. Đơn cử như một quán cà phê trên đường Hoàng Cầu (Đống Đa, Hà Nội) phải bố trí hai nhân viên cùng đứng ở quầy pha chế thì mới có thể làm kịp đơn cho shipper đi giao.

Số lượng đơn online tăng mạnh đã giúp các quán bù đắp được nguồn thu, đỡ khó khăn hơn trong bối cảnh dịch bệnh. Để đảm bảo phòng dịch, nhiều quán đề nghị shipper xếp hàng với khoảng cách 2m mỗi người và đều phải khử khuẩn trước khi vào lấy đồ. Một số quán ăn đã đóng cửa, không bán trực tiếp, thay vào đó chuyển sang bán online qua mạng xã hội.

Nhiều người chuyển hướng làm shipper

Là lễ tân tại một khách sạn tại quận Long Biên, Hà Nội đã được 3 năm, anh Đinh Quang Vinh cho biết, thời điểm trước khi dịch Covid-19 bùng phát, công việc luôn đều hai ca mỗi ngày, có những ngày cuối tuần đông khách phải làm tăng ca, thu nhập cũng đủ để trang trải cuộc sống và có một khoản tiết kiệm nhỏ.

Tuy nhiên, đã gần 1 năm nay, nhân viên của khách sạn bắt đầu bị cắt giảm do vắng khách. Tuy không trong diện cắt giảm, nhưng một tuần anh Vinh chỉ làm được 3 ca, thu nhập sụt giảm nghiêm trọng. Không đủ tiền sinh hoạt, anh chuyển sang làm shipper trong những ngày không có ca làm.

“Chạy các ứng dụng giao đồ cũng có khoản thu nhập ổn định. Có những tối mình chạy được 400.000 – 500.000 đồng. Vì mới chạy nên mình cũng chưa quen hẳn nên không dám nhận cuốc xa hay chở hàng nặng. Tình hình dịch tiếp tục phức tạp nên mình sẽ làm shipper trong thời gian dài. Nếu ổn, mình sẽ suy nghĩ đến việc chuyển hẳn”, anh Vinh chia sẻ.

Không chỉ các lễ tân khách sạn bị cắt ca, những hướng dẫn viên du lịch đang thất nghiệp tạm thời cũng chuyển hướng sang công việc shipper này. Anh Nguyễn Đức Linh (Cầu Giấy, Hà Nội) đã đăng ký tài khoản trên một ứng dụng giao đồ ăn và làm được gần 2 tháng nay.

“Ban đầu tôi cũng không quen được với công việc này, dù ngày nắng hay mưa vẫn phải chen chúc trên phố phường Hà Nội, xong lại đứng chờ đơn ở các cửa hàng. Khu tôi ở nhiều sinh viên thuê trọ, nay người ta về quê hết nên các đơn cũng ít. Tôi phải đi ra khu vực khác nơi có nhiều văn phòng, công ty để có nhiều đơn hơn. Trung bình mỗi ngày, thu nhập khoảng 500.000 – 600.000 đồng”.

Theo anh Linh, đơn hàng những ngày gần đây đã tăng nhiều hơn hẳn so với ngày thường, thu nhập cũng theo tăng lên phần nào giúp cuộc sống của anh cũng như bao tài xế khác trở nên khấm khá hơn.

Bài viết Shipper bội thu đơn hàng mùa dịch đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Giữa tháng 9 vừa qua, ứng dụng gọi xe Vato đã cho ra mắt chính thức dịch vụ giao hàng. Nhân dịp này, Vato cũng tung ra mức khuyến mãi khá hấp dẫn, đồng giá 9.000đ cho các chuyến giao hàng dưới 5km.

Đây được xem là dịch vụ tương tự các dịch vụ trên thị trường hiện nay như GrabExpress, Go-Send, beDelivery,…Tuy nhiên, Vato giao hàng hiện cũng chưa đi kèm quy trình thu tiền hộ COD.

Ngoài ra, theo nguồn tin từ Techbike, trong lần cập nhật ứng dụng mới nhất, Vato đã đưa thêm hai tính năng mới là dịch vụ giao đồ ăn và đặt vé xe Phương Trang. Hai tính năng này vẫn chưa thể sử dụng nhưng nhiều khả năng sẽ sớm được triển khai trong thời gian tới.

Cách đây không lâu Techbike đã từng có thông tin rò rỉ về hợp đồng thỏa thuận giữa quán ăn với Vato, cho thấy giao đồ ăn sẽ là mảng thị trường mà ứng dụng gọi xe này nhắm tới trong tương lai. Điều này cũng quá khó hiểu bởi hiện tại, giao đồ ăn là mảng dịch vụ đem lại lợi nhuận lớn và ít bị lỗ nhất khi các hãng có thể cùng lúc thu chiết khấu từ 2 bên là nhà hàng và đối tác tài xế.

Ra đời từ tháng 6/2017, Vato tiền thân là dịch vụ gọi xe với tên gọi ViVu nhưng sau đó được Công ty CP xe khách Phương Trang mua lại và đổi tên thành Vato (Vận tải thông suốt). Thời điểm Uber rút khỏi Việt Nam để bán lại thị trường cho Grab, Phương Trang tuyên bố đầu từ 100 triệu USD, tương đương hơn 2.000 tỷ đồng để phát triển Vato.

Tuy nhiên, kể từ đó, ứng dụng này hoạt động khá im ắng, không có các chiến dịch truyền thông rầm rộ để thu hút khách hàng. Giữa tháng 7 năm nay, Vato mới bắt bắt đầu tung các chương trình khuyến mãi đồng giá cho khách hàng và thưởng cho tài xế để tăng lượng người dùng.

Dù có bước đi khá lặng lẽ so với các đối thủ nhưng Vato đang là ứng dụng thu chiết khấu tài xế thấp nhất thị trường hiện nay, trong đó, dịch vụ Vato Car là 15% và Vato Bike là 5%

Theo Nhật Anh/ Trí Thức Trẻ

Bài viết Vato bất ngờ chơi lớn sau thời gian dài im ắng: Ra mắt cùng lúc dịch vụ giao đồ ăn, giao hàng, mua vé xe đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.