“Thời hoàng kim” của giới siêu giàu Việt

‏Năm 2021, thế giới có hơn 610.000 người siêu giàu. Trong đó, theo Wealth Report 2021 do hãng tư vấn Knight Frank công bố, Việt Nam có tới 390 người siêu giàu (sở hữu từ 30 triệu USD trở lên), chiếm tới‏‏ 60% tổng số người siêu giàu trên toàn cầu. ‏‏Điều này hoàn toàn dễ hiểu khi ngay từ năm 2019, Việt Nam đã trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng cao nhất của khu vực, được Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) đánh giá nằm trong top 20 nền kinh tế đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng toàn thế giới. Thậm chí, báo cáo của Ngân hàng Thế giới đã gọi Việt Nam là “một câu chuyện phát triển thành công”.‏

‏Nhận định về sự thăng hạng đột phá này của Việt Nam, tiến sĩ – chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong đánh giá: “Điều này khẳng định chúng ta đang đi đúng xu hướng của thế giới. Nền kinh tế của chúng ta có sự mở rộng tích cực, khuyến khích làm giàu và phát triển kinh tế tư nhân. Điều này cũng khẳng định môi trường đầu tư kinh doanh của Việt Nam phù hợp và tạo điều kiện cho các tỉ phú xuất hiện cũng như tôn trọng của cải, làm ăn chính đáng của họ”. ‏

‏Knight Frank dự đoán trong giai đoạn 2020 – 2025, tốc độ tăng trưởng của giới siêu giàu Việt Nam sẽ đạt mức 31%, tương đương khoảng 511 người sở hữu khối tài sản trên 30 triệu USD. Số lượng người có tài sản trên 1 triệu USD cũng lên tới 25.800 người. Hiện Việt Nam đã có 5 tỷ phú USD và dự kiến sẽ tăng lên 6 tỷ phú USD vào năm 2025. ‏

Sở hữu các thương hiệu danh tiếng như Rolex, Prada, Gucci, Louis Vuitton, hay Chanel… dường như đã trở nên “phổ thông” với người giàu. Độ chịu chơi của các đại gia Việt giờ đây nằm ở các siêu phẩm như du thuyền 6 sao, chuyên cơ riêng, siêu xe Rolls-Royce phiên bản giới hạn, đồng hồ hàng “thửa” hay bất động sản triệu đô.

Thị trường bất động sản ghi nhận giá bán căn hộ cao cấp đã vượt mức 10.000 USD/m2 trong năm nay. Đáng kể là xu hướng bất động sản wellness second home (ngôi nhà thứ hai) sau dịch COVID-19 rất được giới thượng lưu săn lùng. Thậm chí, có những dự án bất động sản nghỉ dưỡng phân khúc hạng sang “cháy hàng” ngay trong đợt ra mắt dự án lần đầu tiên, ví dụ như “làng nhiệt đới” Sun Tropical Village tại Nam Phú Quốc hay biệt thự khoáng nóng Sun Onsen Village – limited edition tại Quảng Ninh… ‏

Nói về độ chịu chơi của giới tài phiệt Việt, không thể không nhắc đến một “thú chơi” không dành cho số đông khác nữa: sở hữu máy bay riêng. Những thương hiệu phi cơ và trực thăng đình đám được các nhân vật tầm cỡ sở hữu phải kể đến là Embaer, Dassault Falcon, Beechcraft. Mới đây nhất, hãng hàng không Sun Air còn chính thức đưa thương hiệu máy bay sang trọng và đắt đỏ bậc nhất thế giới Gulfstream về Việt Nam.

Lần đầu tiên, “không phận” Việt Nam chào đón những chuyên cơ huyền thoại từng được sở hữu bởi các tỷ phú như Elon Musk, Jeff Bezos hay các cầu thủ‏‏ lừng danh với thú tiêu tiền độc nhất vô nhị như Cristiano Ronaldo và Messi‏‏.‏‏

Với sự ra đời của hàng không hạng sang Sun Air, cuộc chơi của giới siêu giàu Việt dường như đã chạm đến một tầm cao mới.‏

Trải nghiệm thượng lưu trên tầng không – đỉnh cao của xa xỉ

‏Là hãng hàng không chung phân khúc hạng sang đầu tiên “made in Vietnam”, Sun Air được Sun Group – tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu tại Việt Nam “khai sinh” với mục tiêu trở thành hãng hàng không private jet uy tín, hiện đại, đẳng cấp quốc tế, hướng tới‏‏ ‏‏nhóm khách hàng thượng lưu có khả năng chi trả cao và luôn đòi hỏi những tiêu chuẩn khắt khe nhất.

Theo bà Lê Thuý Thanh Bình, Tổng Giám đốc của Sun Air, việc ra mắt hãng hàng không Sun Air không chỉ “tạo ra những trải nghiệm hàng không hạng sang chưa từng có tại Việt Nam”, mà còn “khiến thế giới phải thay đổi cách nhìn về Việt Nam”.

Với việc bắt tay cùng Gulfstream để đưa về khai thác hai dòng chuyên cơ huyền thoại là G650ER và G700, Sun Air đã khẳng định tiềm lực và khả năng phục vụ giới siêu giàu theo đúng tiêu chuẩn quốc tế. Không dừng lại ở đó, Sun Air còn là đại diện độc quyền của Gulfstream để bán những chiếc chuyên cơ của đế chế lừng danh này cho các đại gia Việt có nhu cầu tìm kiếm trải nghiệm bay độc bản. Như vậy, những chiếc phi cơ được ví như “dinh thự bay” giờ đây đã sẵn sàng khơi thông dòng chảy cho những thương vụ bạc tỷ đổ vào thị trường Việt Nam, góp phần khẳng định đẳng cấp và làm nên thành công của các doanh nhân và giới siêu giàu Việt. ‏

‏Trên thực tế, chuyên cơ đã được ưa chuộng tại các nước phát triển từ hơn 50 năm qua, với hàng trăm công ty tư nhân vận hành/cho thuê máy bay, và tổng cộng 21.979 máy bay thương gia đang hoạt động trên toàn thế giới. Những chuyến bay siêu tốc độ, dịch vụ 5 sao trọn vẹn mang tới sự thoải mái, riêng tư và cá nhân hóa tuyệt đối đã tạo nên sự xa xỉ vĩnh cửu mà các chính khách và giới siêu giàu mong muốn. Đặc biệt, trong bối cảnh COVID-19 trên toàn thế giới, trong khi các ngành kinh doanh xa xỉ khác chững lại thì private jet lại được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh, trở thành lựa chọn hàng đầu và đẳng cấp của giới tài phiệt nhờ khả năng bảo vệ khách hàng ưu việt.

Tại Việt Nam, số đại gia sở hữu chuyên cơ đến nay cũng chỉ có thể đếm trên đầu ngón tay. Nhưng với màn chào sân ấn tượng của Sun Air và cú bắt tay “người khổng lồ” Gulfstream, có thể nói một cuộc cách mạng về xê dịch sẽ mở ra cho giới nhà giàu. Sở hữu chuyên cơ riêng, bay thuê chuyến, ngoạn cảnh bằng trực thăng và thuỷ phi cơ…, tất cả sẽ sớm trở thành những trải nghiệm bay thân quen dành cho giới thượng lưu Việt.

Theo Doanh nghiệp & Tiếp thị

Bài viết Giới siêu giàu Việt và cuộc chơi xa xỉ không dành cho số đông đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Mới đây, Sun Group đã gây xôn xao khi thông báo mở hãng hàng không có tên Sun Air. Tuy nhiên, khác với những hãng hàng không hiện có trên thị trường tại Việt Nam, Sun Air là đơn vị đầu tiên chuyên tập trung vào phân khúc hạng sang, cung cấp các dịch vụ bay được cá nhân và chuyên biệt hóa, với hai loại hình: Dịch vụ quản lý tàu bay tư nhân và Dịch vụ bay thuê chuyến, bay tham quan ngắm cảnh, du lịch bằng trực thăng và thủy phi cơ.

Theo đó, Sun Air hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu có khả năng chi trả cao và luôn đòi hỏi những tiêu chuẩn khắt khe nhất, bao gồm các doanh nhân, giới tài phiệt, cá nhân, tổ chức trong và ngoài nước đi giao dịch công tác, khảo sát dự án, chữa bệnh, tham quan, du lịch và nghỉ dưỡng xa xỉ.

Khai thác phân khúc bay thuê chuyến (private jet charter), Sun Air sẽ phát triển nhiều đường bay đưa dòng khách sang trọng tới nhiều thị trường lớn khắp thế giới, bằng các dòng máy bay phản lực thương gia Gulfstream G650ER, Gulfstream G700 có tầm bay xuyên lục địa, trang bị công nghệ tối tân và không gian cabin đẳng cấp.

Được biết, Gulfstream G650ER, Gulfstream G700 đều là máy bay phản lực có tốc độ bay nhanh, tầm bay cao và xa vào hạng nhất thế giới hiện nay, với tầm bay cao tới 51,000ft (15.545m), tầm bay xa tới 7.500 hải lý (13.890km), tốc độ đạt 0.925 Mach (1.142km/h) (tương đương chặng bay thẳng liên tục từ Hà Nội đến Los Angeles trong khoảng 12,5- 13 tiếng).

Những chiếc máy bay này được sản xuất bởi GulftstreamAerospace Corporation – một công ty lâu đời của Mỹ thành lập từ năm 1958 và là một thành viên của tập đoàn General Dynamics. Đây là công ty chuyên thiết kế, phát triển, sản xuất, phân phối và cung cấp dịch vụ dành cho chuyên cơ. Hãng phi cơ sang trọng và đắt đỏ bậc nhất hành tinh này bắt đầu sản xuất chiếc máy bay đầu tiên vào năm 1957, và cất cánh lần đầu tiên vào năm 1958. Ngày nay, sau hơn 60 năm thống trị “tầng không lưu xa xỉ”, Gulfstream đã có hơn 3.000 chuyên cơ đang được vận hành trên toàn thế giới.

Chiếc chuyên cơ G650ER có hiệu suất bay vượt trội và khả năng bay xa hơn và nhanh hơn bất cứ chuyên cơ nào. Với tốc độ 1.103km/h, phi cơ này sẽ giúp các tỷ phú tiết kiệm hơn 50 giờ bay mỗi năm.

Rất nhiều tỷ phú, nhà tài phiệt và các ông trùm công nghệ đã “phải lòng” các kiệt tác trên không của Gulfstream. Nổi danh nhất phải kể đến Jeff Bezos – người xếp thứ hai trong top 10 người giàu nhất hành tinh và là cựu CEO của đại gia thương mại điện tử Amazon. Tỷ phú Elon Musk cũng đã thuê riêng một chiếc Gulfstream cho mình. Những chiếc Gulfstream được giới sành chơi ví von với những chiếc Rolls Royce trong ngành công nghiệp xe hơi.

Nội thất của Gulfstream G650ER có sức chứa tối đa 17 hành khách ngồi hoặc 6 – 8 hành khách ngủ. Bàn ghế tuỳ chỉnh để có thể sẵn sàng cho bất cứ cuộc họp hay bữa tiệc rượu vang nào cho các doanh nhân. Các ông chủ cũng hoàn toàn không phải lo vấn đề áp suất khi bay có thể ảnh hưởng đến chất lượng của bữa tiệc rượu, bởi khi bay Gulfstream ở độ cao hơn 12.000m thì áp suất cabin cũng chỉ tương đương với độ cao thấp hơn 9.000m. Đặc biệt, trọng lượng chuyên cơ của Gulfstream ngày càng được cải tiến để giảm xuống, và nhờ đó bớt được lực cản, tiếng ồn cũng được giảm xuống đáng kể.

Một quầy bếp sẵn sàng cho các chủ nhân của Gulfstream G650ER tận hưởng cuộc sống như ở dưới mặt đất. Mọi tiện nghi đều được “đo ni đóng giầy” với các chất liệu cao cấp. Dòng máy bay huyền thoại này đặc biệt có khả năng bay vượt trên vùng nhiễu động (trong khi các máy bay khác chỉ có thể bay qua), vì vậy các chủ nhân hoàn toàn có thể thư giãn mọi lúc mọi nơi mà không sợ bị rơi vào cơn “ác mộng” chao đảo vì nhiễu động.

Bay trên chiếc Gulfstream G650ER, các hành khách hoàn toàn có thể ngả lưng thư giãn trên sofa hay cập nhật tình hình thế giới qua màn hình thông qua Ka-band wifi, mạng internet toàn cầu nhanh nhất trên không. Bất kể đang ở đâu, bay qua đại dương hay các núi băng, các doanh nhân đều có thể phát trực tiếp, làm việc và giữ liên lạc thông qua các tuỳ chọn kết nối tiên tiến.

Còn đây là nội thất siêu sang của Gulfstream G700 – chuyên cơ có khoang máy bay dài nhất, rộng nhất và cao nhất trong ngành hàng không thương gia. Dòng chuyên cơ này cũng sẽ sớm được Sun Air đưa về vận hành tại Việt Nam. G700 có thể chở tối đa 21 hành khách ngồi. Điều ấn tượng nhất là máy bay này có khả năng cải thiện sức khoẻ khi bay với 100% khí tươi được làm mới mỗi 2-3 phút và ánh sáng tự nhiên từ 20 ô cửa lớn nhất trong dòng chuyên cơ thương gia, tất cả đều được bố trí hợp lý để các ông chủ thưởng ngoạn tầm nhìn toàn cảnh ra thế giới bên ngoài máy bay.

Trong cabin của Gulfstream G700 có đến 5 khu vực sinh hoạt linh động, gồm một khu vực bếp siêu sang chỉ có trên chuyên cơ G700 và một tuỳ chọn phòng lớn với vòi tắm hoa sen. Dòng Gulfstream G700 có thể trang bị giường nằm cho 10 người. Điều đặc biệt là siêu phi cơ này trang bị hệ thống chiếu sáng sinh học với độ chính xác cao mô phỏng khung thời gian của điểm đến, giúp giảm nhẹ cảm giác rối loạn múi giờ bằng việc dần đưa hành khách vào múi giờ mới trong phạm vi kiểm soát đặc biệt. Có đến 20.000 chiếc đèn led được chế tác độc nhất và 65.000 cấp độ sáng để các ông chủ tái hiện ánh sáng mặt trời theo ý muốn của mình.

Tất cả những chiếc ghế hiện đại trên Gulfstream đều được làm với chất liệu tốt nhất. Đặc biệt, Gulfstream rất chú trọng dịch vụ cá nhân hoá dành cho các tỷ phú, nên ghế ngồi được đo đạc và làm hoàn toàn thủ công cho từng hành khách.

Ảnh: Gulfstream

Hoàng Thuỳ

Bài viết Choáng ngợp với chuyên cơ Gulfstream cho giới siêu giàu của Sun Group: Khách sạn 5 sao trên không, wifi chấp hết đại dương hay núi băng, bay vượt vùng nhiễu động, 100% khí tươi làm mới liên tục đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.