Ông Lê Viết Hải là một trong hai doanh nhân của thành phố được Hiệp hội Doanh nghiệp TP. HCM giới thiệu ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XV nhiệm kỳ 2021 – 2026.

Từ ngày 11/5/2021 đến ngày 20/5/2021, theo lịch phân công của Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc VN TP. Thủ Đức, ông Lê Viết Hải cùng các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khoá XV tại đơn vị bầu cử số 1 – TP. Thủ Đức sẽ có 10 buổi tiếp xúc cử tri ở địa phương, trình bày chương trình hành động nhằm vận động bầu cử theo quy định.

Trong buổi tiếp xúc cử tri đầu tiên tại TP. Thủ Đức (TP. HCM) ngày 11/5, ông Hải đã trình bày chương trình hành động của mình.

“Tôi sẽ luôn mở lòng để nghe, hiểu và thấu cảm được tâm tư nguyện vọng cùng những đề xuất của cử tri. Nếu đắc cử tôi sẽ hết sức cố gắng làm thật tốt vai trò cầu nối giữa người dân với diễn đàn Quốc hội”, ông Hải chia sẻ.

Theo đó, nếu đắc cử, Chủ tịch công tư xây dựng Hoà Bình sẽ tích cực tham gia xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật, kiện toàn thể chế, chính sách của quốc gia với mục đích tạo ra môi trường tốt nhất cho sự phát triển hài hòa và toàn diện của đất nước.

Chỉ ra thập kỷ 2020-2030 là giai đoạn duy nhất mà Việt Nam còn có cơ cấu dân số “vàng”, ông Hải bày tỏ mong muốn được ra sức động viên, khích lệ mọi người, mọi tổ chức, kể cả các cơ quan Chính phủ nỗ lực nhiều hơn nữa để nâng cao năng suất và hiệu quả trong mọi hoạt động.

Một trong những chương trình hành động mà ông Hải hướng tới là đưa công nghiệp xây dựng trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của quốc gia.

“Trong vị trí Đại biểu Quốc hội, tôi sẽ có điều kiện thuận lợi hơn để thúc đẩy mạnh mẽ việc xuất khẩu công nghiệp xây dựng Việt Nam ra thị trường toàn cầu bằng cách thực thi 7 giải pháp có tính chiến lược mà tôi đã kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ. Thành công trong chiến lược xuất khẩu này sẽ đưa xây dựng trở thành một ngành kinh tế mũi nhọn của quốc gia, góp phần đưa nền kinh tế Việt Nam bứt phá”, ông Hải nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, là người sáng lập doanh nghiệp mang tên “Hòa Bình”, ông cho biết đã và sẽ tiếp tục nỗ lực góp phần kiến tạo một nền hòa bình bền vững cho thế giới, qua đó nâng cao hơn nữa vị thế của Việt Nam. Với tư cách Đại biểu Quốc hội, ông sẽ vận động thực thi một sáng kiến được trình lên Liên Hiệp quốc ngay trong năm nay khi Việt Nam đang là thành viên của Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc.

Sáng kiến đó là đề nghị Liên Hiệp quốc tổ chức soạn thảo môn học “Giáo dục Công dân Toàn cầu” và thông qua Liên Hiệp quốc định hình một cơ chế nhằm đảm bảo 100% trẻ em trên toàn thế giới đều được tiếp thu một cách trọn vẹn môn học đó.

Về mong muốn kiện toàn khuôn khổ pháp lý hoàn thiện môi trường kinh doanh, ông Hải cho biết sẽ đặc biệt chú trọng việc xây dựng khung pháp lý thông thoáng hơn, minh bạch hơn. Đồng thời, có cách kiểm soát hữu hiệu để bảo đảm lợi ích cao nhất của người tiêu dùng trong một môi trường kinh doanh bình đẳng, kỷ cương, minh bạch và có sự cạnh tranh lành mạnh.

“Là chủ tịch tập đoàn xây dựng hàng đầu trong nước, có mười bốn năm liền là Thương hiệu Quốc gia, chủ tịch một hiệp hội chuyên ngành xây dựng của một thành phố lớn nhất nước, trong vị trí Đại biểu Quốc hội, tôi sẽ đóng góp những kiến thức chuyên môn của mình nhằm tu chỉnh, hoàn thiện các điều luật, các tiêu chuẩn quốc gia về xây dựng, kiến trúc, qui hoạch.

Đồng thời, cùng với các đại biểu khác và Chính phủ tìm cách giải quyết những vấn đề phức tạp liên quan đến pháp lý nhà đất, cũng như có giải pháp đáp ứng tốt hơn nhu cầu về nhà ở, nhất là nhà ở xã hội cho người có thu nhập thấp”, ông Hải nêu.

Ngoài ra, là một kiến trúc sư, ông cho biết đặc biệt quan tâm đến vấn đề qui hoạch theo hướng hình thành các đô thị vệ tinh cho TP. HCM, tạo nên vùng rộng lớn có mối quan hệ kết nối hữu cơ, phát triển đồng bộ với sự phát triển của kinh tế xã hội. Giải quyết nạn ngập lụt, kẹt xe, ô nhiễm… với một cách làm sáng tạo, một ngân sách hợp lý, nhằm đem lại hiệu quả cao nhất.

Vấn đề quan trọng không kém trong chương trình hành động của ông Hải chính là đóng góp sáng kiến về việc xây dựng cơ chế đặc biệt và đầu tư hiệu quả cho thành phố mới Thủ Đức.

“Tôi sẽ nghiên cứu để có góp ý hữu ích trong việc xây dựng cơ chế đặc biệt nhằm tạo những điều kiện thuận lợi nhất kể cả nguồn ngân sách cho đầu tư, giúp cho TP. Thủ Đức, một đơn vị hành chính mới ở Việt Nam theo mô hình một thành phố trong lòng thành phố được phát triển nhanh theo đúng kế hoạch, định hướng và mục tiêu đã đề ra”, ông Hải nhấn mạnh.

Bài viết Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Hoà Bình muốn 100% trẻ em thế giới học giáo dục công dân toàn cầu đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Sáng 28/7, tại trụ sở công ty VinFast, lễ bàn giao xe Lux đầu tiên tại Việt Nam đã diễn ra với sự có mặt đặc biệt của 9 vị khách đã đặt mua xe. Một trong số những vị khách này là ông Lê Viết Hải – chủ tịch kiêm tổng giám đốc Công ty cổ phần tập đoàn Xây dựng Hoà Bình.

Vị doanh nhân này bày tỏ rằng ông cảm thấy rất xúc động và tự hào khi Việt Nam có nhà sản xuất xe mang thương hiệu VinFast, đồng thời cho biết bản thân khâm phục tập đoàn Vingroup vì trong một thời gian cực kỳ ngắn mà đã thiết kế, xây dựng nhà máy quy mô cực lớn, tạo ra một sản phẩm được đánh giá cao.

“Thời gian chỉ có 24 tháng mà đã xây dựng một nhà xưởng 600.000 m2 với quy mô 250.000 xe một năm. Là một nhà thầu xây dựng, tôi hiểu những thử thách mà VinFast đã phải vượt qua để đạt được thành công như thế”.

Đặt mua tới 5 chiếc xe Lux (3 chiếc thuộc mẫu SUV và 2 chiếc thuộc mẫu sedan), ông Hải cũng không tiếc lời khen tới khả năng vận hành của sản phẩm này, khi khẳng định chiếc Lux SA2.0 cho cảm giác thoải mái khi lái xe, quay đầu, tăng tốc, phanh xe.

“Đây có thể nói là một sản phẩm cao cấp về công nghệ mà một nhà sản xuất Việt Nam đã sáng tạo thành công, có tính chất cách mạng, bước ngoặt cho nền công nghệ ô tô tại Việt Nam. Tôi cũng sử dụng nhiều xe của Đức, chiếc xe này không hề thua kém. Tôi cũng đi xe BMW, Mercedes, có thể nói nó êm hơn những cái mà tôi đã từng dùng. Nó hoàn hảo, tuyệt vời và trên cả tuyệt vời”.

Trong khi đó, ông Trương Toàn Dân, lãnh đạo của công ty Sài Gòn Gia Định, thừa nhận việc ông đặt mua chiếc xe của VinFast khi mới chỉ có bản thiết kế vào năm ngoái là “quyết định mạo hiểm, nhưng mà tôi tin là Vingroup có sự quyết liệt nên tôi sẵn sàng”. Ông cho rằng không chỉ bản thân mình mà ngay cả VinFast khi thực hiện dự án này “cũng phải chấp nhận rủi ro rất lớn, và cần có sự chia sẻ từ người tiêu dùng”.

Từ TP.HCM ra Hải Phòng để nhận xe vào chiều qua, vị khách đến từ công ty Sài Gòn Gia Định cho biết quá nửa đêm qua ông không ngủ được, một phần vì cảm giác chờ đợi khi sắp nhận sản phẩm vốn được xem là kỳ tích của công nghiệp ô tô Việt Nam “Tôi nghĩ là ai cũng thế thôi”.

Trong khi đó, ông Vũ văn Luyến – khách hàng đến từ Đăk Lăk – cho biết chiếc Lux SA2.0 là chiếc xe thứ 4 mà mình đã sử dụng. Trước đó, ông đang cầm lái chiếc Ford – một hãng xe đến xứ cờ hoa – nhưng sẽ sớm thay thế thói quen này bằng chiếc SUV đen vừa mua được.

“Tôi dùng xe này cho gia đình. Những thứ tốt nhất, chắc chắn phải dành cho gia đình thôi”.

Theo Nhịp sống kinh tế

Bài viết Lần đầu lái chiếc xe 1,4 tỷ đồng của VinFast, sếp Địa ốc Hoà Bình cảm thán: “Êm hơn cả BMW hay Mercedes” đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.