Trưa 12/11, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, chuyến bay BL6011 từ Hà Nội đi TP.HCM của Hãng hàng không Pacific Airlines tạm ngừng cất cánh khi một nam hành khách có biểu hiện tâm lý bất thường trên chuyến bay.

Hành khách này đã liên tục la hét và nói có bom khi hành khách đã yên vị trên máy bay để chuẩn bị cất cánh. Tổ tiếp viên đã trao đổi với cơ trường, cơ trưởng quyết định tạm ngừng chuyến bay và phối hợp với lực lượng chức năng tại sân bay để xử lý sự việc.

Nam hành khách là người nước ngoài, có thể nói được tiếng Việt, đã được lực lượng chức năng đưa vào nhà ga để tiến hành thẩm vấn, xử lý. Tất cả hành khách cũng được đưa trở lại nhà ga để tiến hành kiểm tra an toàn, an ninh đối với hành lý, hành khách và máy bay theo quy định.

Trong thời gian chờ xử lý sự việc, Pacific Airlines đã điều một máy bay khác và tổ bay dự phòng để đưa hành khách từ Hà Nội đi TP.HCM. Giờ khởi hành mới của chuyến bay BL6011/VN6011 là 17 giờ.

Hiện cơ quan chức năng tại sân bay Nội Bài vẫn đang tiếp tục xử lý đối với nam hành khách nêu trên.

Sự việc đã làm cho chuyến bay bị chậm 5 giờ 35 phút so với thời gian dự kiến ban đầu.

Bài viết Máy bay tạm ngừng cất cánh vì hành khách la hét có bom đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

HĐQT Vietnam Airlines (HoSE: HVN) quyết định ông Đinh Văn Tuấn thôi giữ chức Giám đốc Trung tâm Điều hành khai thác để cử giữ chức Tổng giám đốc CTCP Hàng không Pacific Airlines. Quyết định này đã có hiệu lực từ ngày 10/8.

Ông Đinh Văn Tuấn sinh năm 1970, là Thạc sỹ kinh tế phát triển Đại học Kinh tế quốc dân hợp tác với Viện khoa học xã hội Hà Lan. Ông gia nhập Vietnam Airlines từ năm 1996 và trải qua nhiều vị trí, chức vụ công tác khác nhau như Chuyên viên Phòng Điều độ, Ðoàn bay; Trưởng Trung tâm Khẩn nguy, Ban Điều hành bay, Giám đốc Trung tâm Điều hành khai thác…

HĐQT cũng miễn nhiệm chức vụ Tổng giám đốc Pacific Airlines đối với ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải để chấm dứt hợp đồng lao động theo nguyện vọng cá nhân.

Pacific Airlines thay đổi nhân sự cấp cao sau khi hãng vừa tiến hành đổi tên từ Jetstar Pacific do ngừng hợp đồng nhượng quyền thương hiệu với Jetstar Group – động thái diễn ra khi Vietnam Airlines và đối tác Qantas Asia Investment Company đạt thỏa thuận về việc chấm dứt hợp tác giữa hai bên. Sau khi Qantas rút vốn, Vietnam Airlines sở hữu gần 100% vốn Pacific Airlines.

Đi cùng với việc đổi tên, Pacific Airlines công bố bộ nhận diện thương hiệu và đồng phục tiếp viên mới, chuyển từ hệ thống đặt chỗ Navitaire sang Sabre – hệ thống Vietnam Airlines đang vận hành – để đồng bộ hoá mạng bay, các thủ tục đặt chỗ và tính năng dành cho khách hàng với công ty mẹ.

Hãng cũng đang nộp tờ khai đề nghị cấp lại Giấy phép bay để đổi tên, đổi người đại diện pháp luật từ ông Lê Hồng Hà sang ông Nguyễn Đăng Cường và điều chỉnh tăng vốn điều lệ từ 1.867 tỷ đồng lên 3.522 tỷ.

Bài viết Pacific Airlines có CEO mới đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo đó, căn cứ Thông tư số 85/2015/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2015 của Bộ Giao thông vận tải quy định trách nhiệm và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải hàng không; trên cơ sở xem xét báo cáo của Công ty CPHK Pacific Airlines về chuyến bay BL245 Hà Nội- Đà Lạt (HAN-DLI) ngày 20/7/2020, Cục Hàng không Việt Nam ra văn bản khuyến cáo lần thứ nhất đối với việc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm của hãng hàng không theo quy định.

Cục yêu cầu Công ty CPHK Pacific Airlines tổ chức kiểm điểm rút kinh nghiệm và xử lý kỷ luật phù hợp đối với các cá nhân liên quan đã để xảy ra việc mở bán số lượng vé vượt quá số ghế cung ứng trên chặng bay HAN-DLI.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Công ty CPHK Pacific Airlines rà soát lại hệ thống bán vé, đặt giữ chỗ của hãng, quy trình kiểm tra thông tin cho hành khách không để xảy ra trường hợp tương tự; đồng thời xin lỗi công khai trực tiếp đến hành khách, trên Trang thông tin điện tử của hãng và bồi thường cho hành khách theo đúng quy định.

Trước đó, trên chuyến bay BL245 ngày 20/7 từ Hà Nội đi Đà Lạt, có một nhóm khách đến sân bay nhưng chuyến bay không còn chỗ trống. Đại diện hãng tại sân bay đã xin lỗi hành khách và thu xếp để nhóm khách này tiếp tục thực hiện hành trình bay trên chuyến bay của hãng như kế hoạch.

Bài viết Pacific Airlines bán vé vượt quá số ghế trên máy bay đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Tới đây, Jetstar Pacific sẽ tiến hành các thủ tục cần thiết để đổi tên thương hiệu thành Pacific Airlines, với logo và bộ nhận diện thương hiệu mới được truyền cảm hứng từ màu sắc chủ đạo của Vietnam Airlines.

Thời điểm Jetstar Pacific chính thức hoạt động dưới tên mới Pacific Airlines sẽ dựa theo quyết định của nhà chức trách.

Pacific Airlines cũng sẽ chuyển đổi hệ thống đặt chỗ từ Navitaire sang Sabre – hệ thống Vietnam Airlines đang vận hành – để đồng bộ hoá mạng bay, các thủ tục đặt chỗ và tính năng dành cho khách hàng với Vietnam Airlines.

Ông Trịnh Hồng Quang, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, Chủ tịch Hội đồng quản trị Pacific Airlines cho biết: “Các hãng hàng không chi phí thấp đóng vai trò nhất định trong quá trình phục hồi ngành hàng không nói riêng và nền kinh tế nói chung”.

“Với việc đồng bộ hoá hệ thống bán và mạng bay, Pacific Airlines và Vietnam Airlines sẽ tăng cường hiệu quả khai thác, năng lực cạnh tranh trong cả phân khúc hàng không truyền thống lẫn chi phí thấp, vững vàng tiến vào giai đoạn phục hồi hậu COVID-19”.

“Chúng tôi hy vọng chiến lược “thương hiệu kép” sẽ giúp cả hai hãng mở rộng quy mô và thực hiện các mục tiêu phát triển dài hạn, đồng thời góp phần củng cố vị trí dẫn đầu của Vietnam Airlines Group tại thị trường hàng không Việt Nam”, ông Quang nói.

Ông Gareth Evans, Lãnh đạo cấp cao Tập đoàn Qantas, Tổng Giám đốc Tập đoàn Jetstar cho biết: “Trước một thị trường cạnh tranh gay gắt như Việt Nam và sự ngưng trệ nghiêm trọng của ngành hàng không do dịch COVID-19, chúng tôi cho rằng đã đến lúc tận dụng lợi thế và tiềm lực của Vietnam Airlines tại thị trường nội địa. Đồng bộ hoá hệ thống đặt chỗ sẽ giúp Pacific Airlines giảm chi phí và tạo nền tảng vững chắc để hãng tiếp tục vươn lên mạnh mẽ sau khi các quy định về hạn chế di chuyển quốc tế được gỡ bỏ.”

Hiện tại, hai cổ đông lớn của Pacific Airlines là Tập đoàn Qantas và Vietnam Airlines sẽ tiếp tục xem xét, cân nhắc kế hoạch và lộ trình tái cấu trúc hãng hàng không chi phí thấp này, đồng thời thực hiện các thay đổi cần thiết liên quan đến cơ cấu cổ phần.

Sau khi đổi tên thương hiệu, Vietnam Airlines và Pacific Airlines sẽ tiếp tục tạo ra chuỗi sản phẩm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng từ phân khúc chi phí thấp đến cao cấp và tăng thêm giá trị, lợi ích cho cả khách hàng và doanh nghiệp.

Bài viết ‘Hé lộ’ giao diện mới của Pacific Airlines sau khi đổi tên thương hiệu đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.