Theo đó, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, nhằm tăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong quá trình tổ chức diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại Tòa nhà Vietcombank Tower, khu vực Công trường Mê Linh (quận 1) và đường Nguyễn Tất Thành (quận 4), Sở này sẽ tổ chức phân luồng giao thông.

Cụ thể, từ 7-9 giờ ngày 24, 25/10 và từ 9-12 giờ ngày 26, 28/10, Sở Giao thông Vận tải TP hạn chế các loại xe lưu thông trên các tuyến đường sau:

Đường Đồng Khởi đoạn từ Công Trường Lam Sơn đến đường Tôn Đức Thắng, đường Hai Bà Trưng đoạn từ Công trường Mê Linh đến Công Trường Lam Sơn, đường Thi Sách đoạn từ Công trường Mê Linh đến đường Nguyễn Siêu.

Tại đường Tôn Đức Thắng sẽ hạn chế từ đoạn từ Cầu Khánh Hội đến đường Nguyễn Hữu Cảnh (riêng đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến cầu Khánh Hội vẫn được phép lưu thông).

Ngoài ra còn hạn chế lưu thông tại đường Đông Du đoạn từ Đồng Khởi đến đường Thi Sách, Ngô Đức Kế, Hồ Huấn Nghiệp đoạn từ đường Đồng Khởi đến Công trường Mê Linh, Mạc Thị Bưởi đoạn từ đường Đồng Khởi đến đường Hai Bà Trưng, Phan Văn Đạt đoạn từ đường Mạc Thị Bưởi đến Công trường Mê Linh.

Phía quận 4 là đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ đường Hoàng Diệu đến Cầu Khánh Hội (hướng lưu thông theo chiều quận 4 đi quận 1).

Lộ trình thay thế tham khảo cụ thể như sau:

Hướng từ quận 4 đi quận 1, Bình Thạnh:

Lộ trình tham khảo 1: Nguyễn Tất Thành → Hoàng Diệu → Cầu Ông Lãnh → Nguyễn Thái Học → Trần Hưng Đạo → Phạm Ngũ Lão → Hàm Nghi → Pasteur → Lê Duẩn.

Lộ trình tham khảo 2: Nguyễn Tất Thành → Hoàng Diệu → Đoàn Văn Bơ → Cầu Calmette → Calmette → Phạm Ngũ Lão → vòng xoay Công trường Quách Thị Trang → Huỳnh Thúc Kháng → Pasteur → Lê Duẩn.

Lộ trình tham khảo 3: Nguyễn Tất Thành → Hoàng Diệu → Cầu Ông Lãnh → Nguyễn Thái Học → Cách Mạng Tháng Tám → Nguyễn Thị Minh Khai.

Hướng từ quận 1, Bình Thạnh đi quận 4:

Lộ trình tham khảo 1: Tôn Đức Thắng → Lê Thánh Tôn → Phan Chu Trinh → Lê Lai → Nguyễn Thị Nghĩa → Nguyễn Thái Học → Cầu Ông Lãnh → Hoàng Diệu → Nguyễn Tất Thành.

Lộ trình tham khảo 2: Tôn Đức Thắng (hoặc Đồng Khởi)→ Lê Thánh Tôn → Nam Kỳ Khởi Nghĩa → Hàm Nghi → Tôn Đức Thắng → Cầu Khánh Hội → Nguyễn Tất Thành.

Lộ trình tham khảo 3: Tôn Đức Thắng (hoặc Đồng Khởi)→ Lê Thánh Tôn → Nam Kỳ Khởi Nghĩa → Nguyễn Công Trứ → Yersin → Trịnh Văn Cấn → Nguyễn Thái Học → Cầu Ông Lãnh → Hoàng Diệu → Nguyễn Tất Thành.

Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải TP cũng lưu ý, người điều khiển phương tiện giao thông cần chấp hành theo hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, cảnh sát giao thông hoặc theo hướng dẫn của hệ thống biển báo giáo thông trên đường.

Đối với các phương tiện giao thông của cá nhân, tổ chức trong khu vực bị ảnh hưởng có nhu cầu lưu thông trong thời gian bị cấm, đề nghị trực tiếp liên hệ chính quyền địa phương (UBND phường Bến Nghé, hoặc UBND quận 1) để được hỗ trợ, tạo điều kiện lưu thông.

Bài viết Hạn chế lưu thông hàng chục tuyến đường ở trung tâm TP Hồ Chí Minh đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan về kế hoạch tổ chức tuyển chọn “phương án thiết kế kiến trúc cầu đi bộ qua sông Sài Gòn” kết nối trung tâm quận 1 với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2.

Theo đó, ông Võ Văn Hoan đã giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc hoàn chỉnh kế hoạch tổ chức tuyển chọn và nhiệm vụ thiết kế tổ chức tuyển chọn phương án kiến trúc cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Đặc biệt, lưu ý thành phần hội đồng tuyển chọn phương án thiết kế nên mời một vài thành viên là chuyên gia nước ngoài, có kinh nghiệm trong lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc và xây dựng, tham gia hội đồng tuyển chọn.

Cơ quan này cũng cần nghiên cứu thêm phương án tổ chức giao thông tại hai chân cầu, kể cả phương án bố trí chỗ đậu xe tại hai điểm chân cầu nhằm tránh xung đột giao thông tại đây. Ngoài ra cần có nhiều phương án, giải pháp tiếp cận giao thông cho công trình, kết hợp giữa hệ thống giao thông hiện nay và hệ thống giao thông trong tương lai khi đường Tôn Đức Thắng và công viên Bạch Đằng được xây dựng hoàn chỉnh.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có vị trí dự kiến gần cột cờ Tổ quốc gần Quảng trường Hồ Chí Minh. Vì vậy cần nghiên cứu tính toán vị trí cầu cho hợp lý, hài hòa với tổng thể chung của quảng trường. Dự kiến, cuối năm 2020 hoặc đầu năm 2021, sẽ có cây cầu đi bộ đầu tiên.

Trước đó, năm 2017, trong dự án Công viên cảng Bạch Đằng của Tổng công ty du lịch Sài Gòn được Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong chấp thuận có 2 cây cầu đi bộ, nối quận 1 với quận 2.

Người đứng đầu chính quyền thành phố yêu cầu chủ đầu tư thiết kế thuận lợi cho người đi bộ, đồng thời 2 trụ cầu bên phía quận 1 không lấn sâu vào mặt đường Tôn Đức Thắng.

Nhiều năm trước, Công ty tư vấn Deso (Pháp) – đoạt giải nhất thiết kế quảng trường trung tâm khu đô thị mới Thủ Thiêm và công viên bờ sông – đề xuất xây 2 cầu vượt bộ hành băng qua sông Sài Gòn theo hình dáng 2 cánh tay dang ra (đón mọi người).

Kế hoạch này được các sở ngành thông qua. Tuy nhiên, UBND TP.HCM sau đó cho phép nghiên cứu xây cầu đi bộ đầu tiên tại cuối đường Đồng Khởi (quận 1) đến điểm phía nam quảng trường trung tâm đô thị mới. Dự kiến cầu đi bộ có hình chữ S – tượng trưng cho hình ảnh đất nước Việt Nam.

Theo Phan Diệu/ Người Đô Thị

Bài viết TP.HCM xây cầu đi bộ qua sông Sài Gòn nối quận 1 với Thủ Thiêm đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.