Bên cạnh việc nhận cọc Kia K3 2022 (thay thế tên gọi Cerato), đại lý còn nhận đặt cả Kia Carnival 2022 (thay thế cho tên gọi Sedona). Theo thông tin từ người bán, Carnival mới sẽ ra mắt trong tháng 10 tới và sẽ là xe lắp ráp trong nước như thế hệ cũ. Trước đây, đã có một lô Carnival đời mới được nhập khẩu về nhưng chỉ là xe thử nghiệm chứ không phải bản bán ra thị trường.

Người bán cho biết Kia Carnival 2022 sẽ được phân phối với tới 8 phiên bản. Mức giá dự kiến được đưa ra là khoảng từ hơn 1,1 tỷ đến hơn 1,6 tỷ đồng.

Đây là thế hệ thứ 4 của Sedona/Carnival. Mẫu xe này thay đổi hoàn toàn khung gầm và mang thiết kế mới. Kích thước xe tăng lên 40 mm chiều dài và 30 mm chiều cao.

Carnival thế hệ mới có thiết kế khác biệt hoàn toàn so với trước đây, với nhiều đường nét góc cạnh giống SUV. Cụm đèn LED trước mảnh hơn, nối liền với lưới tản nhiệt lớn. Đèn hậu LED chạy dài ngang đuôi xe. Kính hông được tách thành hai mảng càng khiến Carnival giống SUV hơn là minivan. Ở thị trường quốc tế, xe có tuỳ chọn mâm kích thước từ 17 inch đến 19 inch.

Carnival mới lần này tại Việt Nam sẽ có 3 loại cấu hình chỗ ngồi, gồm 8 chỗ, 7 chỗ và bản cao cấp nhất chỉ có 4 chỗ. Trong đó, loại 8 chỗ sẽ có hàng thứ hai bố trí 3 chỗ ngồi. Loại 4 chỗ có hàng ghế sau loại dành cho thương gia. Loại 7 chỗ vẫn giống như ở thế hệ cũ.

Nội thất xe cũng được làm mới hoàn toàn. Vô-lăng có thiết kế gần giống trên Sorento. Xe có hai màn hình 12,3 inch, trong đó màn hình trung tâm có cảm ứng, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Cần số có thể là loại núm xoay hoặc loại cần gạt truyền thống giống trên Sorento. Hiện chưa rõ trang bị tiện nghi cụ thể trên Carnival dành cho thị trường Việt Nam.

Theo thông tin cũng được chia sẻ từ phía đại lý, Kia Carnival mới vẫn có hai tuỳ chọn máy diesel và máy xăng. Máy diesel dung tích 2,2 lít có trên 7 phiên bản và chỉ một bản dùng máy xăng 3,5 lít. Thông số chi tiết động cơ chưa được tiết lộ.

Mẫu xe này được trông đợi sẽ có nhiều tính năng an toàn hiện đại giống Sorento, như cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng… Mẫu cũ đang chỉ có cảnh báo điểm mù.

Hiện nay, Kia Carnival/Sedona gần như một mình một phân khúc khi Ford Tourneo được cho là đã không còn được lắp ráp tại Việt Nam. Các mẫu minivan khác có giá đắt đỏ hơn khá nhiều, như Peugeot Traveller có giá từ gần 1,7 tỷ đến hơn 2,2 tỷ đồng, hay Toyota Sienna nhập khẩu tư nhân có giá tới hơn 4 tỷ đồng.

Bài viết Đại lý nhận cọc Kia Carnival 2022 sắp ra mắt Việt Nam: Giá dự kiến từ hơn 1,1 tỷ đồng, có bản 4 chỗ kiểu Maybach cho thương gia đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Hiện tại, đã có nhiều đại lý nhận đặt cọc Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới. Theo thông tin từ người bán, trong đợt đầu, C-Class mới chỉ có bản C 300 AMG. Xe được nhập khẩu từ châu Âu chứ không phải lắp ráp như mẫu đang được bán trên thị trường.

Mức giá tạm tính cho bản C 300 AMG mới này là khoảng 2,3 tỷ đồng. Giá này cao hơn đáng kể so với bản C 300 AMG hiện nay (gần 2 tỷ đồng) và gần bằng đối thủ BMW 330i M Sport đang có giá ưu đãi là 2,359 tỷ đồng.

Trước đây, mẫu xe GLC bản facelift cũng từng được nhập về với bản cao nhất là GLC 300 AMG. Tuy nhiên, sau đó, xe được chuyển sang lắp ráp với 3 phiên bản. Trong đó, bản GLC 300 cao cấp nhất lược bỏ một vài trang bị, giá giảm từ 2,56 tỷ xuống còn 2,399 tỷ đồng. Nay GLC 300 tăng giá lên 2,499 tỷ đồng . Nếu giống như GLC, C-Class mới có thể sẽ được lắp ráp sau đó và có đầy đủ phiên bản cũng mức giá mềm hơn so với xe nhập.

Mercedes-Benz C-Class 2022 là thế hệ mới của dòng sedan này. Xe được phát triển trên khung gầm mới, với chiều dài cơ sở tăng 25,4 mm. Chiều dài tổng thể xe tăng 63,5 mm và chiều rộng tăng 10 mm. Theo công bố của hãng, không gian người ngồi sau nhờ đó cũng rộng hơn, khi khoảng để chân tăng 20 mm và khoảng trần tăng 15 mm.

C-Class mới thay đổi thiết kế đáng kể, trông giống bản thu nhỏ của S-Class. Cụm đèn trước và sau mảnh hơn, thay đổi hoàn toàn đồ hoạ LED bên trong. Với bản C 300 AMG (hay còn gọi là AMG Line), xe sẽ có bộ bodykit thể thao AMG và mâm AMG. Lưới tản nhiệt của bản AMG Line đổi sang dạng hình thang với bên dưới mở rộng so với bên trên.

Nội thất C-Class mới lột xác hoàn toàn so với đời trước. Điểm nổi bật nhất là màn hình 11,9 inch đặt dọc ở trung tâm giống trên S-Class mới. Màn hình 12,3 inch phía sau vô-lăng tách rời. Vô-lăng cũng có thiết kế mới. Bản AMG Line dùng vô-lăng 3 chấu thể thao giống trên E 300 AMG hiện tại. Trang bị nội thất cụ thể của bản bán tại Việt Nam hiện chưa được tiết lộ.

Bản C 300 AMG sẽ được trang bị động cơ mild hybrid gồm máy xăng I4 dung tích 2 lít, công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm cùng sự hỗ trợ của động cơ điện nhỏ. Động cơ này nhẹ hơn 30% so với loại cũ và kích thước cũng gọn hơn. Hộp số tự động 9 cấp như trước.

Với nhiều thay đổi đáng kể, Mercedes-Benz C-Class 2022 sẽ thêm phần cạnh tranh với đối thủ BMW 3-Series, dù giá tạm tính bản C 300 AMG nhập khẩu cao ngang ngửa 330i M Sport. Nếu giống với GLC, C-Class mới sẽ được lắp ráp sau đó cùng giá bán hấp dẫn hơn. Hiện tại, mẫu xe này đang có giá từ 1,499 tỷ đến 1,969 tỷ đồng.

Bài viết Mercedes-Benz C 300 AMG 2022 sắp về Việt Nam: Giá dự kiến 2,3 tỷ đồng, nhập châu Âu, nhiều trang bị mới đấu BMW 330i M Sport đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.