Cụ thể, 10 container sản phẩm sữa hạt cao cấp (gồm sữa hạt đậu nành hạnh nhân và đậu đỏ) của Vinamilk xuất đi hồi đầu tháng 1/2021 đã cập cảng và bắt đầu lên kệ chuỗi cửa hàng tiện lợi tại thị trường lớn nhất thế giới này.

Đặc biệt, để đáp ứng nhu cầu và thị hiếu của thị trường, sản phẩm đã được Vinamilk đầu tư thiết kế bao bì và quy cách đóng gói mới lạ, phù hợp để làm quà tặng, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp đến tại Trung Quốc.

Ngoài ra, một lô hàng gồm 5 container sản phẩm sữa đặc có đường cũng đang được Vinamilk tích cực đẩy mạnh sản xuất để kịp lên đường “xuất ngoại” trước Tết Tân Sửu. Vào tháng 4/2020, Vinamilk cũng đã xuất khẩu lô sữa đặc Ông Thọ đầu tiên sang Trung Quốc. Hiện dòng sản phẩm này đang được thị trường nước bạn tiếp nhận một cách tích cực.

Vừa qua, Vinamilk mới có thêm một nhà máy được cấp mã xuất khẩu cho sản phẩm sữa xuất khẩu đi Trung Quốc bao gồm sữa tươi và đồng thời được chứng nhận đạt tiêu chuẩn Organic của Trung Quốc. Điều này góp phần mở rộng cơ hội kinh doanh cho các nhóm sản phẩm thế mạnh và cao cấp của Vinamilk tại thị trường tiềm năng này trong thời gian tới. Hiện nay, Vinamilk đang kinh doanh đa dạng các chủng loại sản phẩm như sữa chua, sữa đặc, sữa hạt và nước giải khát tại thị trường Trung Quốc.

Chia sẻ về tin tức này, ông Võ Trung Hiếu – Giám đốc Kinh doanh Quốc tế Vinamilk cho biết: “Cuối năm 2020, Vinamilk đã xuất sữa hạt sang thị trường Trung Quốc để thăm dò thị trường và giới thiệu đến người tiêu dùng. Với những phản hồi rất tích cực từ người tiêu dùng, đầu năm nay, Vinamilk đã nhận được đơn hàng lớn từ đối tác cho dòng sản phẩm này. Trung Quốc là thị trường lớn, tiềm năng nhưng cũng rất cạnh tranh, vì vậy Vinamilk sẽ có những bước đi thận trọng và chắc chắn để phát triển hiệu quả thị trường này”.

Năm 2020, vượt qua các thách thức lớn do đại dịch Covid-19, Vinamilk đã cho thấy những nỗ lực lớn trong mảng kinh doanh quốc tế. Một số sự kiện nổi bật của Vinamilk trong năm qua có thể kể đến như ký thành công hợp đồng xuất khẩu sữa bột trẻ em trị giá 20 triệu USD đi Trung Đông ngay đầu năm 2020; là doanh nghiệp sữa đầu tiên của Việt Nam được cấp phép xuất khẩu sữa vào các quốc gia EAEU (Liên minh Kinh tế Á Âu) và liên tiếp ghi nhận tin tức tích cực về xuất khẩu đến các quốc gia như Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore và nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á… Với những nỗ lực đó, doanh thu kinh doanh quốc tế của Vinamilk năm 2020 đạt trên 240 triệu USD, tăng trưởng trên 8% so với 2019, cao hơn so mức tăng trưởng 5,1% của xuất khẩu cả nước.

Sự chuẩn bị tốt, nhạy bén với các cơ hội mới và chiến lược kinh doanh phù hợp đã giúp Vinamilk vững vàng ở cả thị trường trong và ngoài nước. Bên cạnh khai thác các thị trường thế mạnh như Trung Đông, Đông Nam Á, Mỹ… trong những năm qua, Vinamilk tích cực phát triển các thị trường tiềm năng mới như Trung Quốc, Hàn Quốc và một số quốc gia mới tại khu vực châu Phi. Tính đến nay, Vinamilk đã xuất khẩu đến 56 quốc gia và vùng lãnh thổ với tổng kim ngạch đạt hơn 2,4 tỷ USD.

Bài viết Vinamilk “bắn phát pháo” đầu năm với lô sản phẩm sữa hạt và sữa đặc lớn đi Trung Quốc đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Trao đổi với PV, ông Trương Quan An, Giám đốc HTX Thanh long Tầm Vu (huyện Châu Thành, Long An) cho biết: “Giá thanh long đã phục hồi trở lại. Khoảng 3-4 ngày gần đây, thanh long ruột đỏ tại địa phương được thương lái thu mua với giá 15.000 đồng/kg”.

Sau Tết Nguyên đán, do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, thanh long ở Châu Thành không xuất khẩu được sang Trung Quốc khiến giá sụt giảm mạnh, chỉ còn 5.000-7.000 đồng/kg mà vẫn có rất ít thương lái gom mua. Song, ông An cho hay mấy ngày gần đây, thương lái bắt đầu quay lại thu mua nhiều hơn, thanh long cũng được xuất bán vào các siêu thị với lượng lớn. Nhờ đó, hàng tồn đọng trên cửa khẩu đã được làm thủ tục thông quan sang Trung Quốc, kéo theo giá thanh long tăng mạnh trở lại.

Tuy không được mức giá cao như trước Tết, song ông An cũng phấn khởi vì với giá bán hiện tại người trồng thanh long đã hoà gốc, thậm chí vườn nào cho sản lượng cao ở vụ thanh long chòng đèn này còn lãi khoảng 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Đồng Tháp, ông Trần Văn Tuấn – Giám đốc HTX Thanh Long Hội Quán, thông báo, khoảng một  tuần trở lại đây giá thanh long bắt đầu tăng. Thương lái đến tận vườn mua thanh long với giá dao động từ 10.000-12.000 đồng/kg, tăng hơn 4.000-5.000 đồng so với tuần trước.

Tương tự, mặt hàng ớt ở huyện Thanh Bình, thị xã Hồng Ngự ở tỉnh Đồng Tháp cũng có chiều hướng tăng mạnh trở lại. Giá ớt từ 6.000 đồng/kg nay tăng lên 12.000-13.000 đồng/kg.

Ông Nguyễn Ngọc Nhân – Giám đốc HTX chôm chôm Bình Hòa Phước (Vĩnh Long), cũng vui mừng cho hay, hiện giá chôm chôm Java được thu mua tại vườn từ 12.000-13.000 đồng/kg, tăng hơn gấp đôi so với rộ vụ vào hai tuần trước. Chôm chôm đường hiện có giá từ 15.000-16.000 đồng/kg và chôm chôm Thái khoảng 25.000 đồng/kg.

Theo ông Nhân, chôm chôm Java đang vào cuối vụ, sản lượng ít khiến giá tăng trở lại và được thương lái thu mua bán trong nước.

Tại Gia Lai, sau thời gian giá dưa hấu giảm còn 1.000 đồng/kg nhưng vẫn bế tắc đầu ra vì dịch Covib-19 khiến mặt hàng này không thể xuất sang thị trường Trung Quốc, nay giá cũng phục hồi trở lại.

Theo thông tin từ Phòng NN-PTNT huyện Krông Pa (Gia Lai), hiện đã có thương lái quay trở lại thu mua dưa cho bà con. Giá dưa được thu mua tại cánh đồng vào khoảng hơn 3.000 đồng/kg, tức tăng gấp đôi so với tuần trước.

Theo một chuyên gia trong ngành, giá trái cây tăng mạnh trở lại do hàng hoá không còn ứ đọng tại các cửa khẩu mà được xuất sang Trung Quốc, dù chưa nhiều như trước. Trong khi đó, một lượng rất lớn các loại trái cây đang được đẩy mạnh tiêu thụ tại thị trường nội địa.

Thực tế, những ngày gần đây, để giải cứu trái cây bị ùn ứ do không xuất được sang Trung Quốc, các hệ thông siêu thị lớn ở nước ta quyết định đẩy mạnh thu mua hàng chục ngàn tấn thanh long, dưa hấu nhằm giúp bà con nông dân vượt qua giai đoạn khó khăn.

Bên cạnh đó, các tổ chức đoàn thể cũng tích cực mua trái cây sau đó phát miễn phí cho người dân nhằm chung tay “giải cứu” mặt hàng này.

Trước đó, trao đổi với báo chí, Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Phùng Đức Tiến thông báo tin vui là hiện nay đã hết cảnh ùn tắc tại cửa khẩu, nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc đã được thông quan. “Ngày 13/2, tại cửa khẩu Kim Thành II (Lào Cai), hơn 100 xe nông sản đã được làm thủ tục thông quan. Nông sản xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc đã được giải quyết thông quan hết”, ông Tiến cho hay.

Tại Lạng Sơn, mới có cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thông quan trở lại, các cửa khẩu phụ vẫn đóng. Song, trung bình mỗi ngày cửa khẩu Hữu Nghị thông quan được khoảng 50-60 xe container hàng nông sản nên không còn tình trạng ùn tắc như mấy ngày trước.

Theo Như Băng/ VietNamNet

Nguồn: https://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/thi-truong/gia-trai-cay-tang-manh-tro-lai-616673.html

Bài viết Thanh long, dưa hấu tăng giá trở lại đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Hãng xe xa xỉ đến từ Trung Quốc đang tích cực giới thiệu các sản phẩm hàng đầu, mới nhất của mình với giới nhà giàu nước này, những người luôn khát khao sở hữu Rolls-Royce.

Trước đó, hãng xe mới nổi này cũng gây được sự chú ý khi năm 2018, họ đã lôi kéo được Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce là Giles Taylor về đầu quân cho mình, chuẩn bị cho một cuộc tấn công vào phân khúc ô tô sang trọng trên toàn cầu.

Là một phần của Tập đoàn FAW, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Trung Quốc, Hồng Kỳ đặt mục tiêu đạt được điều này bằng cách tận dụng một di sản văn hóa và lịch sử phong phú để đưa vào những mẫu xe xa xỉ của mình, bao gồm những chiếc limousine như L5- mẫu xe đã được giới thiệu tại triển lãm ô tô Thượng Hải hồi đầu năm nay.

Sau khi đầu quân về với hãng xe Trung Quốc, Taylor đã chia sẻ với truyền thông về kế hoạch chế tạo những chiếc xe sang trọng hàng đầu nhắm vào những đối tượng là người giàu có, đặc biệt là những tỷ phú trẻ thích sử dụng hàng Trung Quốc.

Cựu giám đốc thiết kế của Rolls-Royce cũng cho biết, thương hiệu Hồng Kỳ được hồi sinh vào năm ngoái mới chỉ là bước đầu của kế hoạch. Tuy nhiên, ông cũng khẳng định, thay vì nhân bản Rolls-Royce, bất kỳ chiếc flagship nào của Hồng Kỳ được thiết kế dưới sự quản lý của mình cũng sẽ có bản sắc riêng.

“Chúng tôi phải tìm ra một hướng đi mới tại Trung Quốc, sáng tạo và áp dụng công nghệ mới nhất để chế tạo những chiếc xe Hồng Kỳ mới độc lập. Vì vậy, không thể bị cáo buộc là một bản sao của Rolls-Royce. Chúng tôi sẽ không làm điều đó”, Giles Taylor khẳng định

Taylor đã trích dẫn văn hóa Trung Quốc là nguồn cảm hứng cho một bản sắc thương hiệu mới, và tự tin nói thêm rằng Hồng Kỳ 21 sẽ trở thành thương hiệu xa xỉ số một tại Trung Quốc.

Người này cũng tin rằng, thay vì hạ gục Rolls-Royce về giá, một chiếc limousine Hồng Kỳ mới có thể thách thức thương hiệu đến từ nước Anh về hình thức và sức mạnh đi kèm với một mức giá phù hợp.

Tuy nhiên, cựu giám đốc thiết kế Rolls-Royce cũng thừa nhận, việc giành thị phần và đẩy Rolls-Royce ra khỏi Trung Quốc sẽ luôn là một thách thức bởi vì di sản thương hiệu 114 năm của Rolls-Royce đã được phát triển và khẳng định vững vàng trong một thập kỷ vừa qua tại thị trường này.

Chúng tôi cần phải tìm ra một hướng đi mới, cẩn thận hơn để tạo ra tính cách thương hiệu và nền tảng bên ngoài Trung Quốc, và điều đó sẽ mất thời gian. Tuy nhiên, Taylor Taylor tin rằng cơ hội là rất lớn.

Theo Autocar India

Bài viết Hãng xe xa xỉ Trung Quốc thách thức Rolls-Royce đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.