Trao đổi với báo chí về việc Vietinbank thông báo bán khoản nợ hơn 2.600 tỷ liên quan đến Phương Nam Land, ông Đinh Vĩnh Toàn – Giám đốc Phương Nam Land khẳng định tổng tài sản đảm bảo rất nhiều nhưng do UBND TP.HCM chưa cấp Sổ hồng mặc dù đã xây dựng đúng Giấy phép xây dựng và đã hoàn công đầy đủ theo thông báo số 131/GĐ-GĐ1 ký ngày 26/07/2018 của Bộ Xây dựng… nên 1 Tập đoàn lớn của nước ngoài đã ký Hợp đồng thuê sỉ toàn bộ diện tích trả 1 lần, nhưng chưa thanh toán vì đang chờ sổ hồng.

“Các cổ đông đã hoàn thành nghĩa vụ góp vốn nên họ không muốn góp thêm, do đó Vietinbank bán nợ và Tập đoàn mẹ sẽ mua lại khoản nợ này. Đôi khi việc bán nợ cũng là giải pháp hay để tái cấu trúc Công ty”, ông Toàn khẳng định.

Bài viết Đại diện Phương Nam Land nói gì về thông tin bán khoản nợ? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Lễ ký kết lần này đánh dấu sự hợp tác giữa VietinBank và Grab nhằm kịp thời nắm bắt xu thế phát triển công nghệ, cung cấp cho thị trường Việt Nam những sản phẩm, dịch vụ tài chính chất lượng. Hai bên mong muốn có thể mang đến nhiều tính năng mới, đem lại sự thuận tiện và lợi ích cho khách hàng thông qua việc ứng dụng kỹ thuật công nghệ hiện đại vào sản phẩm tài chính của ngân hàng.

Cụ thể, thỏa thuận này ghi nhận các hợp tác về dịch vụ tài chính – ngân hàng, công nghệ, truyền thông quảng bá thương hiệu, mở rộng tệp khách hàng, từ đó khai thác tiềm năng của thị trường và lợi thế kinh doanh của hai bên.

Sự hợp tác giữa VietinBank và Grab Việt Nam cũng là một trong những hoạt động nhằm hiện thực hóa chủ trương đẩy mạnh thanh toán không tiền mặt và tài chính toàn diện tại Việt Nam, phát triển tín dụng tiêu dùng cho phân khúc khách hàng có thu nhập thấp, góp phần hạn chế tình trạng tín dụng đen.

Về dịch vụ tài khoản và thanh toán, VietinBank sẽ triển khai gói tài khoản thanh toán cho đối tác tài xế, cửa hàng của Grab với các dịch vụ tiện ích đi kèm và chính sách ưu đãi hấp dẫn.

Ngân hàng này cũng thiết kế gói tín dụng cho vay tiêu dùng nhỏ lẻ, phục vụ nhu cầu đời sống của các đối tác tài xế, cửa hàng trên hệ sinh thái Grab trên cơ sở sử dụng ứng dụng công nghệ cao, tự động nhằm tối ưu hóa nguồn lực, đơn giản hóa thủ tục, phục vụ khách hàng được nhanh nhất.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đàm Hồng Tiến – Giám đốc khối bán lẻ VietinBank cho biết: “VietinBank là một trong những ngân hàng bán lẻ hàng đầu Việt Nam, tiên phong trong lĩnh vực công nghệ. Ngân hàng không ngừng phát triển sản phẩm, dịch vụ đa dạng dựa trên nền tảng số hóa. VietinBank cũng chủ động và sẵn sàng hợp tác với các đối tác công nghệ lớn, cùng xây dựng hệ sinh thái đáp ứng nhu cầu tài chính trên cơ sở phù hợp với đối tượng khách hàng và đặc điểm của sản phẩm, dịch vụ”.

Bà Nguyễn Thái Hải Vân – Giám đốc điều hành Grab Việt Nam tin tưởng rằng lễ ký kết là chìa khóa cho mối quan hệ hợp tác lâu dài và bền vững của hai bên. Trong bối cảnh công nghệ phát triển mạnh mẽ, người dân có mong muốn được tiếp cận dịch vụ tài chính ngân hàng phù hợp với điều kiện thị trường thực tế. Sự hợp tác giữa năng lực công nghệ tài chính của Grab Financial Group cùng tổ chức tài chính VietinBank sẽ giúp thúc đẩy nhanh thanh toán không dùng tiền mặt và các giải pháp tài chính toàn diện cho mọi người.

Trong tương lai, VietinBank và Grab có lộ trình hợp tác chặt chẽ và rộng mở hơn nữa ở nhiều hạng mục sản phẩm, công nghệ đa dạng phù hợp với nhu cầu và xu hướng phát triển của thị trường Việt Nam.

Bài viết VietinBank và Grab hợp tác chiến lược đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Trong đơn kêu cứu, Chủ tịch Novaland Bùi Thành Nhơn không ngần ngại “vạch áo cho người xem lưng” khi cho rằng nếu Novaland mất thanh khoản thì 50.000 tỷ vay của tập đoàn này sẽ thành nợ xấu.

Con số khổng lồ ấy có đủ để Novaland “mặc cả” với những nhà làm chính sách lẫn chủ nợ của mình? Nhưng nhìn vào cơ cấu nợ của Novaland thì có vẻ như vị Chủ tịch hơi thổi phồng.

Tính tới cuối năm 2019, tổng dư nợ vay của Novaland và các công ty con là gần 34.600 tỷ đồng, gồm 7.600 tỷ ngắn hạn và 27.000 tỷ dài hạn. Cơ cấu nguồn vốn là vay ngân hàng, vay trái phiếu và vay từ bên thứ ba đối với dư nợ ngắn hạn là 20,7%:25,5%:48,9%; với dư nợ dài hạn là 48%:40,8%:12,2%.

Đó là con số chính thức do họ công bố, còn nữa hay vay mượn dưới danh nghĩa gì thì có lẽ chỉ có ông Nhơn là người nắm rõ nhất!

So với hàng loạt đại gia khác thì Novaland là doanh nghiệp niêm yết có cơ cấu nguồn vốn lành mạnh và khá đa dạng. Đến cuối năm 2019, tập đoàn này có khoảng 25 chủ nợ.

Hơn nửa dư nợ được nắm giữ bởi các ngân hàng nước ngoài, mà đứng đầu, cũng là chủ nợ lớn nhất là Credit Suisse với 9.000 tỷ, theo sau là Bank of New York Mellon 5.550 tỷ, GPI3 Co Ltd 1.400 tỷ… Những chủ nợ này phần nào cho thấy tình hình tài chính của Novaland ra sao thì mấy ông lớn trên mới dám bung tiền.

Ở trong nước, Novaland có quan hệ tín dụng với hàng chục ngân hàng lớn nhỏ, trong đó VPBank cho vay nhiều nhất với dư nợ 3.800 tỷ, nhóm MBBank và MBS 2.700 tỷ, Sacombank 1.650 tỷ, Vietinbank 1.350 tỷ; đáng chú ý, một số ngân hàng quy mô vừa, thậm chí còn tồn tại nhiều vấn đề vẫn dành một tỷ lệ khá lớn trong cơ cấu tài sản để cho Novaland vay là TPBank (1.700 tỷ) hay PVCombank (1.800 tỷ). Với con số và tên tuổi chủ nợ trên, việc ông Nhơn cho rằng nếu Novaland bất ổn thì số nợ cũng bất an hoàn toàn có căn cứ.

Làm ăn phải nợ là điều tất nhiên và hầu như chẳng tập đoàn nào tránh khỏi. Điều quan trọng là họ được cho vay ra sao và trả nợ thế nào. Đã từng có cảnh báo và bài học xấu về việc các ngân hàng tập trung quá nhiều vốn cho một vài doanh nghiệp. Dù lớn, dù mạnh hay tài sản thế chấp lớn đến đâu thì cũng chẳng ai nói trước được điều gì mà Novaland là một ví dụ.

Hy vọng việc cầu cứu để xin làm bằng được dự án Water Bay (Quận 2, TP HCM) mà họ đã đổ vào đấy 6000 tỷ đồng là lý do duy nhất chứ không còn điều gì chưa hé mở. Nếu không những ai liên quan đến Novaland cũng nên tính toán và lo lắng dần. Một khi Novaland tiếp tục không có dự án mới, dự án cũ vẫn bị dừng lại và dòng tiền không chảy mạnh như trước thì cái gì xảy ra ai cũng đã đoán được từ bây giờ.

Ngân hàng cho doanh nghiệp nào vay đều có tài sản đảm bảo cùng những căn cứ của mình và sự cân nhắc cần có. Doanh nghiệp làm ăn cũng luôn cho rằng vay đồng nào phải đẻ thêm đồng đó. Nhưng tình hình thị trường và diễn biến của những thứ tác động mạnh vào “sức khỏe” của họ không phải lúc nào cũng suôn sẻ như tính toán.

Giờ đây, chỉ còn trông chờ và hy vọng các bên sẽ có những giải pháp cân nhắc thiệt hơn, hài hòa để đảm bảo cho tất cả đều an toàn, tránh những bất an không nên có để chờ đợi những gì thuận lợi hơn sẽ đến.

Theo Cuộc sống an toàn

Nguồn: https://cuocsongantoan.vn/la-don-cua-novaland-va-su-an-toan-cua-thi-truong-34956.html

Bài viết Lá đơn của Novaland và sự an toàn của thị trường đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Ngày 17/9, tại Thủ đô Viêng chăn, CHDCND Lào, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) tổ chức Lễ khai trương Tòa nhà Trụ sở chính VietinBank Lào.

Tòa nhà Trụ sở chính VietinBank Lào tọa lạc ngay trung tâm kinh tế Thủ đô Viêng Chăn trên diện tích đất 3.609m2 với 9 tầng (2 tầng hầm và 7 tầng nổi), tổng diện tích sàn là 18.522m2 và được thiết kế hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế đáp ứng tối đa nhu cầu dịch vụ tài chính của khách hàng, nâng cao chất lượng phục vụ, thương hiệu uy tín và hình ảnh chuyên nghiệp của VietinBank Lào đến khách hàng.

Theo ông Lê Đức Thọ, Chủ tịch HĐQT VietinBank, kể từ khi thành lập (2/2012) và đi vào hoạt động đến nay, VietinBank Lào đã tập trung phát triển tốt hoạt động kinh doanh đạt chất lượng, an toàn, hiệu quả, phát triển bền vững… trở thành ngân hàng thương mại lớn, chủ lực trên đất nước Lào.

Ông Thọ cũng cho rằng, sự hiện diện của nhà băng này đã góp phần đẩy mạnh xúc tiến thương mại, đầu tư, thắt chặt và thúc đẩy phát triển mối quan hệ hữu nghị truyền thống tốt đẹp giữa 2 nước Việt Nam và Lào.

Phát biểu trước Phó Thủ tướng và lãnh đạo các bộ ngành của Lào, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Lê Minh Hưng cho biết, người Việt Nam có câu: “An cư mới lạc nghiệp”. Do đó, việc ngân hàng VietinBank khánh thành trụ sở mới tại Lào thể hiện cam kết đầu tư lâu dài tại thị trường “đất nước triệu voi”.

Thống đốc yêu cầu ngân hàng VietinBank tiếp tục phát triển bền vững, phấn đấu trở thành ngân hàng hiện đại, đa năng tại thị trường Lào. Điều đó góp phần hoàn thành trọng trách mà Đảng, Nhà nước và Ngân hàng Trung ương hai nước Việt Nam – Lào tin tưởng, giao phó.

Ông Lê Minh Hưng cũng cho biết, sáng cùng ngày, theo chương trình hợp tác song phương, Ngân hàng Trung ương hai nước đã có cuộc họp định kỳ để trao đổi các nội dung hợp tác. Trong đó, có việc đánh giá hoạt động của các ngân hàng thương mại Việt Nam đang hoạt động tại Lào.

“Chúng tôi thấy, kết quả hoạt động của các ngân hàng thương mại Việt Nam tại Lào rất tốt và có đóng góp hết sức tích cực cho phát triển kinh tế xã hội của đất nước Lào anh em cũng như phát triển mối quan hệ hợp tác của hệ thống ngân hàng hai nước”, ông Lê Minh Hưng nói.

“Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cam kết với chính phủ hai nước sẽ tiếp tục chỉ đạo các ngân hàng thương mại Việt Nam hoạt động ở trên nước bạn Lào tuyệt đối chấp hành quy định của pháp luật, đóng góp tích cực cho sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước Lào anh em cũng như qua đó góp phần củng cố mối quan hệ hữu nghị keo sơn gắn bó thủy chung của hai đất nước chúng ta”, Thống đốc Lê Minh Hưng nhấn mạnh.

Báo cáo của VietinBank Lào cho thấy, năm 2018, tổng tài sản của ngân hàng này tại Lào đạt hơn 358 triệu USD, tổng dư nợ cấp tín dụng đạt hơn 249 triệu USD và huy động nguồn vốn dân cư, định chế tài chính đạt hơn 279 triệu USD, các chỉ số tài chính ROA là 1,32% và ROE là 7,29%, lợi nhuận đạt 5,87 triệu USD, đạt 104% kế hoạch, liên tiếp trong 6 năm liền đạt danh hiệu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được HĐQT VietinBank giao.

Tính đến tháng 6/2019, lợi nhuận của VietinBank Lào đạt 4,3 triệu USD, đạt 53% kế hoạch và dự kiến đến cuối năm 2019 đạt gần 9 triệu USD, đạt 100% kế hoạch VietinBank giao và tăng 55% so với năm 2018.

Bên cạnh các hoạt động kinh doanh hiệu quả, góp phần trong việc xây dựng và phát triển kinh tế – xã hội đất nước Lào, VietinBank Lào luôn xác định việc làm tốt công tác an sinh xã hội, chia sẻ trách nhiệm với cộng đồng là một trong những nhiệm vụ chính trị – xã hội quan trọng.

Những ngày đầu tháng 9 vừa qua do tác động của cơn bão số 5 (bão Podul), một số tỉnh miền Trung và Nam Lào đang bị ngập lụt do mưa lớn kéo dài, gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản. Nhân sự kiện Khai trương Trụ sở VietinBank Lào, ông Lê Đức Thọ – Chủ tịch HĐQT đã đại diện VietinBank trao tặng Chính phủ Lào số tiền 100.000 USD hỗ trợ người dân vùng lũ lụt khắc phục hậu quả thiên tai.

Nhân dịp khai trương Trụ sở chính VietinBank Lào, từ nay đến ngày 31/12/2019, VietinBank Lào triển khai chương trình khuyến mãi lãi suất tiền vay “Lãi suất ưu đãi kết nối thành công” với lãi suất vay vốn chỉ từ 7%/năm; thời gian vay tối đa lên đến 15 năm.

Theo Công Quang/ Dân trí

Bài viết Thống đốc Lê Minh Hưng: “An cư lạc nghiệp”, cam kết đầu tư lâu dài tại Lào đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) hiện đã đạt 25% tổng khối lượng nhưng theo nhà đầu tư (NĐT), vốn tín dụng cho dự án vẫn chưa được giải ngân nên việc thi công có nguy cơ ngưng trệ.

Làm khó nhà đầu tư?

Ông Mai Mạnh Hồng, Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, cho biết trong việc giải ngân vốn tín dụng đối với dự án này, khó khăn lớn nhất là nhiều điều kiện ngân hàng đưa ra nằm ngoài khả năng của NĐT. Đơn vị này trước đó đề nghị Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (Vietinbank) – ngân hàng đầu mối cho vay – thẩm định và tháo gỡ các vướng mắc của hợp đồng tín dụng nhưng hiện vẫn chưa có chuyển biến.

NĐT cho biết cuối tháng 5, Vietinbank có văn bản về việc xem xét chủ trương cấp tín dụng đối với dự án này, các yêu cầu đưa ra rất khó thực hiện, nhất là cơ cấu nguồn vốn. Cụ thể, với phần vốn ngân sách tham gia, ngân hàng yêu cầu bảo đảm 2.575 tỉ đồng (tương ứng 20,5% tổng mức đầu tư). Trong khi phần vốn Chính phủ đã trình Quốc hội bố trí là 2.186 tỉ đồng thì việc cân đối bố trí thêm vốn nhà nước hỗ trợ cần sự đồng ý của Chính phủ và các bộ – ngành, làm kéo dài thời gian và khó thực hiện.

Ông Hồng cũng cho biết với phần vốn chủ sở hữu, ngân hàng yêu cầu NĐT phải bỏ ra 30% tổng vốn đầu tư (bao gồm phần hỗ trợ của ngân sách) là khoảng 3.765 tỉ đồng. Mức này so với những dự án khác là cao hơn rất nhiều (dự án cao tốc Bắc – Nam và nhiều dự án khác chỉ từ 12%-15%).

Mặt khác, phần vốn nhà nước tham gia trong dự án đầu tư theo hình thức hợp tác công tư (PPP) không tính vào tổng vốn đầu tư để làm cơ sở xác định tỉ lệ vốn chủ sở hữu trong tổng vốn đầu tư tham gia vào dự án. “Theo cách tính của ngân hàng, phần vốn cho vay sẽ gồm cả phần vốn ngân sách đã hỗ trợ, dẫn đến vốn chủ sở hữu yêu cầu đối với NĐT là bất hợp lý” – ông Hồng nói.

Bên cạnh đó, ngân hàng còn yêu cầu NĐT đàm phán với các tổ chức tín dụng khác để cho vay phần thuế giá trị gia tăng và gửi thông báo cam kết cấp tín dụng (khoảng 930 tỉ đồng) đến ngân hàng đầu mối trước ngày giải ngân đầu tiên.

Điều này là rất khó đáp ứng khi thời gian hoàn thuế GTGT phụ thuộc vào việc giải quyết của cơ quan thuế và khả năng ngân sách. “Chưa kể, việc cho vay nguồn thuế này cần tài sản bảo đảm khi vay. Trong khi để bảo đảm nguồn vay, NĐT đã thế chấp dự án tại liên danh 5 ngân hàng nên không còn nguồn để thế chấp từ khoảng 930 tỉ đồng riêng phần thuế này” – ông Hồng cho biết.

Ông Lưu Xuân Thủy, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, cho biết hiện NĐT đã bỏ ra 2.500 tỉ đồng cho dự án, do ngân hàng đặt ra các điều kiện khó khăn nên một số nhà thầu thời gian qua phải làm bằng nguồn vốn của đơn vị. “Vì vậy, đến tháng 8, nếu vốn hỗ trợ của nhà nước và vốn vay tín dụng không được giải ngân thì chắc chắn dự án không thể tiếp tục thi công” – ông Thủy nói.

Đang kiến nghị ngân hàng xem xét

Trước những vấn đề trên, Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho biết đang kiến nghị VietinBank xác định khả năng tài trợ vốn để hoàn thành việc thẩm định và điều chỉnh hợp đồng tín dụng trước ngày 30-7, đồng thời xác định tỉ lệ cho vay phù hợp; xem xét cơ cấu các ngân hàng đồng tài trợ theo hướng giảm số lượng, tránh việc đưa nhiều điều kiện cho vay chưa phù hợp, khó khăn cho NĐT.

Mặt khác, ngân hàng cần thống nhất áp dụng lãi suất của phụ lục hợp đồng dự án đã ký giữa UBND tỉnh Tiền Giang và NĐT, thực hiện giải ngân ổn định và không tăng lãi vay trong thời gian xây dựng.

Trong khi đó, tỉnh Tiền Giang cho biết đã giải ngân 173 tỉ đồng cho giải phóng mặt bằng tại dự án này và đang chờ Bộ GTVT thẩm định chuyên ngành các thủ tục điều chỉnh. Sau khi hoàn tất sẽ chuyển về địa phương phê duyệt theo thẩm quyền.

Dự án ách tắc, theo các chuyên gia giao thông, đó là vấn đề đáng lo ngại bởi đường về miền Tây hiện không chỉ thiếu mà nhiều tuyến đã quá tải.

Do thay đổi phương án tài chính

Đại diện VietinBank cho biết hiện dự án này chưa có đủ các văn bản pháp quy liên quan thay đổi về tổng mức đầu tư, mức phí, lưu lượng xe, thời gian thu phí… nên chưa có cơ sở để các tổ chức tín dụng đồng tài trợ đánh giá chính xác hiệu quả và khả năng trả nợ. Vì thế, đề nghị NĐT khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để các tổ chức tín dụng đồng tài trợ thẩm định, cho ý kiến chính thức về khả năng tiếp tục cho vay tài trợ dự án.

Đại diện VietinBank cũng nói rõ trước đó, theo phương án tài chính đã ký kết giữa NĐT và Bộ Giao thông Vận tải theo hợp đồng BOT tháng 11-2016, dự án được các tổ chức tín dụng đồng tài trợ cho vay theo hợp đồng tín dụng với tổng số tiền cho vay tối đa là 6.850 tỉ đồng (chiếm 70% tổng mức đầu tư 9.668 tỉ đồng). Vốn tự có tham gia vào dự án chiếm 30% tổng mức đầu tư. Phần thuế GTGT được thu xếp bởi một tổ chức tín dụng khác (khoảng 700 tỉ đồng). Phương án này có sự hỗ trợ lớn từ nguồn thu của trạm thu phí sau này nhưng nay sẽ không được hỗ trợ mà dự kiến thay bằng vốn ngân sách hỗ trợ ngay khoảng 2.154 tỉ đồng.

NĐT cho biết dự kiến tổng mức đầu tư của dự án sẽ được điều chỉnh lên 12.550 tỉ đồng (sau thuế GTGT), tăng khoảng 19,5% so tổng mức đã được các tổ chức tín dụng thẩm định. Vì vậy, số tiền tham gia vào dự án của các bên cũng sẽ tăng tương ứng.

Với số tiền cho vay của các tổ chức tín dụng hợp vốn khoảng 6.210 tỉ đồng khi tổng mức đầu tư tăng và phương án tài chính thay đổi thì theo thẩm định sơ bộ, dự án vẫn còn thiếu hụt nguồn trả nợ. Nếu vốn chủ sở hữu không bố trí đủ, đề nghị NĐT làm việc với cơ quan thẩm quyền để tiếp tục hỗ trợ vốn đầu tư cho dự án.

Xuân Giang – Thái Phương/ nld.com.vn

Bài viết Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận lại tắc vốn? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.