Chiều 4/7, Bộ Tài chính thông báo đã trình đề xuất phương án giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu lên Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.

Theo thống kê của Bộ Tài chính, từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng dầu bán lẻ trong nước đã được điều chỉnh 17 lần. Trong đó, giá xăng tăng 13 lần và giảm 4 lần.

Trước tình hình giá xăng dầu tăng cao, để tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho người dân, doanh nghiệp do ảnh hưởng của dịch Covid-19, góp phần bình ổn thị trường xăng dầu, kiềm chế lạm phát trước bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, ngày 23/3/2022, UBTVQH đã thông qua Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15 để giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn (trừ nhiên liệu bay, dầu hỏa) và giảm 70% mức thuế BVMT đối với dầu hỏa từ ngày 1/4/2022 đến hết ngày 31/12/2022.

Mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay tiếp tục thực hiện theo Nghị quyết số 13/2021/UBTVQH15 ngày 31/12/2021 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH).

Việc thực hiện giảm thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15 từ ngày 01/4/2022 đã góp phần giảm trực tiếp chi phí thuế trong cơ cấu giá xăng dầu, từ đó góp phần giảm bớt sự tăng giá xăng dầu trong nước do giá xăng dầu thế giới tăng, qua đó đã góp phần kiềm chế lạm phát.

Tính chung trong tháng 4/2022, việc điều chỉnh giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đã làm giá xăng dầu giảm 0,59% so với tháng 3/2022 và từ đó làm CPI chung giảm 0,06 điểm phần trăm.

Tuy nhiên, sau khi thực hiện giảm thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn, giá xăng dầu vẫn tiếp tục tăng cao.

Tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất (ngày 01/7/2022), giá xăng dầu trong nước có sự điều chỉnh giảm so với kỳ điều chỉnh ngày 21/6/2022. Cụ thể xăng E5 giảm 411 đồng/lít ; 110 đồng/lít đối với xăng RON95; 404 đồng/lít đối với dầu diesel; 432 đồng/lít đối với dầu hỏa và 1.013 đồng/lít đối với dầu mazut.

Tuy nhiên, mức giá này vẫn tăng so với kỳ điều chỉnh ngày đầu tiên của năm (ngày 11/01/2022) và kỳ điều chỉnh ngày 01/4/2022.

Với việc giá dầu thô thế giới vẫn đang tiếp tục duy trì ở mức trên 100 USD/thùng, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ tiếp tục tăng cao trong thời gian tới, gây tác động tiêu cực đến nền kinh tế do chi phí nguyên vật liệu, chi phí vận tải tăng cao.

Bên cạnh đó, việc giá xăng dầu tăng cũng có tác động lớn đến các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải, lĩnh vực sản xuất sử dụng xăng dầu làm nguyên vật liệu đầu vào do xăng dầu chiếm tỷ trọng cao và tác động mạnh vào giá thành sản xuất.

Từ đó sẽ tác động làm tăng giá cả hàng hóa, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) sẽ tăng lên và tạo áp lực lên lạm phát, ảnh hưởng đến thu nhập và chi tiêu của người dân, tác động xấu đến tăng trưởng kinh tế và ảnh hưởng đến mục tiêu phục hồi tổng thể nền kinh tế sau dịch Covid-19.

Để thực hiện mục đích, quan điểm nêu trên, Chính phủ trình UBTVQH điều chỉnh mức thuế BVMT đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn xuống mức sàn trong khung thuế đến hết ngày 31/12/2022.

Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất giảm 2.000 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít đối với các mặt hàng xăng. Trong khi đó, nhiên liệu bay giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít.

Tương tự Dầu diesel Giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 500 đồng/lít. Dầu mazut, dầu nhờn giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít. Mỡ nhờn giảm từ 1.000 đồng/kg xuống mức sàn 300 đồng/kg.

Riêng Dầu hỏa giữ mức 300 đồng/lít vì đây là mức sàn trong khung mức thuế.

Từ ngày 01/01/2023, mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tiếp tục thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của UBTVQH.

Việt Vũ | Nhà báo & Công luận

Bài viết Vì sao Bộ Tài chính 2 lần đề xuất phương án giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Liên Bộ Công Thương – Tài chính vừa quyết định điều chỉnh tăng 174-190 đồng mỗi lít xăng, đồng thời điều chỉnh tăng giá các mặt hàng dầu từ 179-333 đồng một lít, kg.

Liên Bộ Công Thương – Tài chính cho biết, với việc điều chỉnh này, giá xăng E5 RON 92 cao nhất là 17.980 đồng/lít, tăng 174 đồng; RON 95 là 19.160 đồng/lít, tăng 190 đồng. Dầu hoả là 13.250 đồng/lít, tăng 423 đồng. Dầu diesel là 14.320 đồng/lít, tăng 179 đồng. Dầu madut là 14.020 đồng/kg, tăng 333 đồng.

Tại kỳ điều chỉnh lần này, liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục không trích quỹ bình ổn giá cho tất cả mặt hàng, nhưng chi 1.900 đồng từ quỹ để bù cho mỗi lít xăng E5 RON 92; RON 95 là 1.050 đồng; dầu diesel và dầu hoả 400 đồng một lít; dầu madut chi 500 đồng mỗi kg.

Thời gian thực hiện chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu cũng như điều chỉnh giá được áp dụng từ 15 giờ ngày 27/4.

Thời gian điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu do thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quy định nhưng không không sớm hơn 15h ngày 27/4 đối với các mặt hàng xăng dầu.

Theo Bộ Công Thương, giá xăng dầu thế giới trong 15 ngày vừa qua tăng giảm đan xen nhưng xu hướng chung là tăng. Giá bình quân các sản phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước kỳ điều hành này là 72,059 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92, tăng 2,33%; 74,351 USD/thùng xăng RON95, tăng 2,18%.

Như vậy, giá xăng dầu lại tiếp tục bật tăng sau một phiên giảm ngày 12/4. Trước đó, thị trường xăng dầu trong nước đã trải qua nhiều lần tăng liên tiếp. Trong đó, 7 lần giá tăng, 1 lần xả mạnh quỹ bình ổn để kìm mức tăng vào dịp nghỉ Tết nguyên đán 2021 và một lần giảm giá dầu nhưng vẫn tiếp tục tăng giá xăng.

Bài viết Xăng dầu lại đồng loạt tăng giá kể từ chiều nay (27/4) đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Cập nhật giá xăng dầu đầu phiên sáng 6/4 với những thông tin mới nhất. Giá dầu giao dịch ở mức thấp nhất hai tuần qua sau phiên giảm mạnh hôm qua.

Giá xăng dầu thế giới hôm nay (6/4)

Phiên giao dịch sáng nay, 6/4 (giờ Việt Nam), giá dầu tăng nhẹ sau phiên giảm hơn 4% vào thứ Hai do nguồn cung từ OPEC + tăng và sản lượng cao hơn của Iran đã phản bác những dấu hiệu cho thấy kinh tế Mỹ phục hồi mạnh mẽ.

Cụ thể, dầu WTI tăng 0,30 USD/thùng tương ứng 0,51% lên mức 58,95 USD/thùng; Dầu Brent tăng 0,24 USD/thùng tương ứng 0,39% lên mức 62,39 USD/thùng.

Giới chuyên gia cho biết, giá dầu giảm mạnh trong phiên hôm qua do Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đồng minh (OPEC +), đã đồng ý về việc tăng sản lượng hàng tháng từ tháng 5 đến tháng 7. Cùng đó, Iran, thành viên OPEC + cũng đang thúc đẩy nguồn cung.

Bob Yawger, giám đốc hợp đồng năng lượng tại Mizuho Securities nhận định: “Quyết định tăng dần sản lượng của OPCE + đã không đúng thời điểm khi nhu cầu vẫn còn xu hướng giảm nhưng các thành viên có vẻ như đang nới thỏa thuận để tăng sản lượng”.

Trong một diễn biến khác, các nhà đầu tư đang tập trung vào các cuộc đàm phán gián tiếp giữa Iran và Hoa Kỳ như một phần của các cuộc đàm phán nhằm khôi phục thỏa thuận hạt nhân năm 2015, trong đó có vấn đề năng lượng.

Iran đã tăng cường xuất khẩu sang Trung Quốc bất chấp các lệnh trừng phạt.

Nhà phân tích Henry Rome của Eurasia cho biết, ông mong đợi các lệnh trừng phạt của Mỹ, bao gồm các hạn chế đối với việc bán dầu của Iran, sẽ chỉ được dỡ bỏ sau khi các cuộc đàm phán này hoàn tất và Iran phải tuân thủ trở lại.

Các nhà phân tích cho rằng, giá dầu đã phục hồi từ mức thấp lịch sử vào năm ngoái với sự hỗ trợ của các đợt cắt giảm kỷ lục từ OPEC +, hầu hết sẽ vẫn duy trì sau tháng Bảy. Và dự báo nhu cầu ​​sẽ tiếp tục phục hồi trong nửa cuối năm.

Tuy nhiên, việc triển khai vaccine Covid-19 chậm chạp và tình trạng khóa cửa trở lại ở các khu vực của châu Âu, như thắt chặt các đợt đóng cửa ở Pháp và gia tăng việc kiểm soát ở Ấn Độ đã làm mờ triển vọng phục hồi kinh tế toàn cầu, tạo sức ép cho thị trường dầu mỏ.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay biến động thế nào?

Giá bán các loại xăng dầu trong nước hôm nay được áp dụng theo kỳ điều chỉnh từ 15h ngày 27/3/2021.

Cụ thể, Xăng E5 RON 92 tăng 129 đồng/lít, xăng RON 95-III tăng 165 đồng/lít, Dầu diesel 0.05S giảm 158 đồng/lít, Dầu hỏa giảm 169 đồng/lít, Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 12 đồng/kg.

Như vậy, từ 15h chiều 27/3, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 17.851 đồng/lít, xăng RON 95-III không cao hơn 19.046 đồng/lít, dầu diesel 0.05S không cao hơn 14.243 đồng/lít, dầu hỏa không cao hơn 13.004 đồng/lít, dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 13.757 đồng/kg.

Bài viết Giá xăng dầu hôm nay 6/4: Giảm mạnh khi Iran xuất khẩu sang Trung Quốc đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Liên quan đến những sai phạm liên quan đến hoạt động mua bán xăng dầu quy mô lớn thời gian vừa qua, ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho rằng, hoạt động kinh doanh xăng dầu chịu sự điều chỉnh của nhiều cơ quan có thẩm quyền như Bộ Công thương, Bộ Công an, Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan…

Trong đó, Bộ Công thương quản lý chất lượng, số lượng và pha chế xăng dầu, đảm bảo nguồn cung cho sản xuất tiêu dùng, điều hành giá; còn Bộ Khoa học – Công nghệ có vai trò quản lý chất lượng, pha chế; các địa phương có trách nhiệm giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu của thương nhân trên địa bàn. Bộ Công thương yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu phải chấp hành, đảm bảo thực thi pháp luật đầy đủ trong việc kinh doanh xăng dầu.

Bên cạnh đó, Vụ Thị trường trong nước đang hoàn thiện Nghị định 83 để xin ý kiến của các thành viên Chính phủ, trong đó tập trung sửa đổi những quy định còn bất cập liên quan kinh doanh xăng dầu.

Thông tin liên quan đến hạn mức xăng dầu nhập khẩu, tại cuộc họp báo ngày 12/3, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết, trước đây 70-75% lượng sử dụng trong nước phải nhập khẩu. Khi các doanh nghiệp được cấp phép thành doanh nghiệp đầu mối, hàng năm phải đăng ký kế hoạch, số lượng nhập khẩu. Vì vậy, nếu không có hạn mức thì sẽ thiếu để cung cấp trong nước.

Hiện nay, nguồn cung xăng dầu đã thay đổi, 70-75% lấy ở trong nước từ 2 nhà máy (Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn và Nhà máy Lọc dầu Dung Quất) nên lượng nhập khẩu chỉ còn 25-30%. Vì thế, trong dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 83, các doanh nghiệp và một số cơ quan quản lý đề nghị nên bỏ hạn mức này để doanh nghiệp chủ động trong kinh doanh.

“Trong việc sửa đổi Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu, qua đề xuất của các doanh nghiệp và đề xuất của các cơ quan quản lý là nên bỏ hạn mức này đi vì doanh nghiệp sẽ chủ động trong việc kinh doanh. Còn nếu kinh doanh hàng lậu, hàng giả thì phải quản lý theo cách khác, trong đó có Ban chỉ đạo 389 và các lực lượng để đảm bảo chống hàng lậu, hàng giả. Doanh nghiệp nào vi phạm sẽ chịu trách nhiệm xử lý của pháp luật”, ông Hải nói.

Bài viết Rút giấy phép nhiều doanh nghiệp xăng dầu sai phạm, đề xuất bỏ hạn mức nhập khẩu đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo Liên Bộ Công Thương – Tài chính, giá các mặt hàng xăng dầu tăng từ 15 giờ ngày 25/2.

Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 722 đồng/lít, có giá bán lẻ 17.031 đồng/lít. Từ kỳ điều hành ngày 11/1 đến nay, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) đã chi 4.179 đồng/lít cho mặt hàng xăng E5RON92, nếu kỳ điều hành này không chi Quỹ BOG 2.000 đồng/lít thì giá sẽ tăng 2.722 đồng/lít.

Tương tự, mặt hàng xăng RON95 cũng tăng 814 đồng/lít, có giá bán lẻ không cao hơn 18.084 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu cũng đồng loạt tăng giá ở mức từ 600 đến hơn 800 đồng/lít. Như vậy, dầu diesel có giá bán không cao hơn 13.843 đồng/lít, dầu hỏa có giá 12.610 đồng/lít và dầu mazut có giá bán lẻ 13.127 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành này, đã chi sử dụng Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng dầu ở mức: E5RON92 ở mức 2.000 đồng/lít (kỳ trước chi 1.729 đồng/lít), xăng RON95 ở mức 1.150 đồng/lít (kỳ trước chi 847 đồng/lít), dầu diesel ở mức 850 đồng/lít (kỳ trước chi 643 đồng/lít), dầu hỏa chi ở mức 900 đồng/lít (kỳ trước chi 635 đồng/lít); dầu mazut ở mức 800 đồng/kg (kỳ trước chi 603 đồng/kg).

Trong các kỳ điều hành gần đây, nhằm hỗ trợ cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân, hạn chế mức tăng giá xăng dầu, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thực hiện chi sử dụng liên tục Quỹ BOG ở mức khá cao.

Tính từ kỳ điều hành ngày 11/1/2021 đến ngày hôm nay, Quỹ BOG đã chi từ 1.034 đồng – 4.179 đồng/lít/kg.

Bài viết Xăng dầu đồng loạt tăng giá khá mạnh đầu năm mới Tân Sửu 2021 đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Tại kỳ điều hành chiều 13/7, Liên Bộ Tài chính – Công Thương tiếp tục thực hiện chi sử dụng quỹ bình ổn xăng dầu.

Cụ thể, đối với các mặt hàng xăng E5 RON 92 là ở mức 961 đồng/lít, xăng RON 95 ở mức 526 đồng/lít, dầu diesel ở mức 167 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 88 đồng/lít, dầu mazut ở mức 254 đồng/kg.

Đồng thời nhà điều hành cũng thực hiện trích lập Quỹ BOG đối với xăng E5 RON 92 ở mức 100 đồng/lít, xăng RON 95 trích lập ở mức 200 đồng/lít, dầu diesel ở mức 500 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít và dầu mazut trích lập ở mức 300 đồng/kg.

Sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường được giữ ổn định so với giá hiện hành.

Như vậy, giá xăng E5 RON 92 có giá bán tối đa là 14.258 đồng/lít; RON 95 là 14.973 đồng/lít; Dầu diesel 12.114 đồng/lít; Dầu hỏa 10.038 đồng/lít; Dầu mazut 10.903 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, dịch bệnh Covid-19 trên thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp đã ảnh hưởng đến khả năng phục hồi kinh tế của các nước, nhu cầu sử dụng năng lượng sau khi tăng mạnh trong các tháng trước, hiện duy trì ổn định hơn.

Giá xăng dầu trong 15 ngày vừa qua do chịu ảnh hưởng của các yếu tố kinh tế và dịch bệnh, có xu hướng chung là tăng giảm đan xen.

Cụ thể giá bình quân các sản phẩm xăng dầu ở mức: 46,679 USD/thùng xăng RON 95 (giảm 0,161 USD/thùng, tương đương giảm 0,34% so với kỳ trước); 49,237 USD/thùng dầu diesel (tăng 1,622 USD/thùng, tương đương tăng 3,41% so với kỳ trước); 42,670 USD/thùng dầu hỏa (tăng 0,585 USD/thùng, tương đương tăng 1,39% so với kỳ trước); 244,481 USD/tấn dầu mazut (tăng 10,88 USD/tấn, tương đương tăng 4,66% so với kỳ trước).

Trước đó, giá xăng dầu đã được điều chỉnh tăng lần thứ 4 liên tiếp sau chuỗi giảm sâu do dịch Covid-19.

Tại kỳ điều chỉnh gần nhất hôm 27/6, giá xăng E5 RON 92 được điều chỉnh được điều chỉnh tăng 868 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 893 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu tăng ở mức nhẹ hơn. Cụ thể, dầu diesel tăng 599 đồng/lít; dầu hỏa tăng 428 đồng/lít; dầu mazut tăng 581 đồng/kg.

Bài viết Giá xăng dầu bất ngờ “đứng im” sau 4 phiên tăng liên tiếp đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Liên Bộ Công Thương-Tài chính cho biết, sau khi Thủ tướng Chính phủ công bố về công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 tại Việt Nam chuyển sang giai đoạn mới, nhu cầu sử dụng xăng dầu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng tại thị trường trong nước tăng mạnh.

Kỳ điều hành này, Liên Bộ quyết định điều hành các mặt hàng xăng dầu theo phương án đảm bảo giá xăng dầu trong nước có xu hướng biến động theo xu hướng của giá xăng dầu thế giới, nhưng giảm thiểu sự tác động tiêu cực đến đời sống của người dân, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp đang dần phục hồi nhưng vẫn còn nhiều khó khăn.

Liên Bộ sử dụng Quỹ Bình ổn giá để giảm mức tăng giá đối với các mặt hàng xăng dầu, đồng thời duy trì Quỹ ở mức hợp lý để có dư địa điều hành giá xăng dầu cho những kỳ tiếp theo trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới đang diễn biến phức tạp nhưng có xu hướng tăng.

Thực hiện các quy định, hướng dẫn, chỉ đạo điều hành của Quốc hội và Chính phủ, sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn, Liên Bộ Công Thương-Tài chính quyết định các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường sẽ tăng giá như sau: Xăng E5 tăng 882 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 890 đồng/lít, dầu diesel tăng 892 đồng/lít, dầu hỏa tăng 875 đồng/lít và dầu mazut tăng 947 đồng/kg.

Giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường không cao hơn mức giá: Xăng E5 không cao hơn 12.402 đồng/lít, xăng RON 95 không cao hơn 13.125 đồng/lít, dầu diesel không cao hơn 10.749 đồng/lít, dầu hỏa không cao hơn 8.757 đồng/lít và dầu mazut không cao hơn 9.492 đồng/kg.

Hiện nay, dịch bệnh COVID-19 trên toàn thế giới đang có chiều hướng giảm, các nước bắt đầu triển khai các biện pháp nhằm đẩy mạnh sản xuất, kinh doanh, nhu cầu hàng hóa nhất là các mặt hàng nhiên liệu, năng lượng tăng trở lại, giá xăng dầu có xu hướng tăng mạnh. Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 28/5 đã tăng khoảng 27-63% so với kỳ trước.

Theo CM/ Báo điện tử Chính phủ

Link bài gốc: http://baochinhphu.vn/Thi-truong/Dieu-chinh-gia-xang-dau/396746.vgp

Bài viết Điều chỉnh giá xăng, dầu đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Thông tin từ Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn cho biết, từ đầu tháng 2/2020, tại Việt Nam do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 nên nhu cầu đi lại, vận tải giảm mạnh, kéo theo nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước giảm khoảng 30 – 40% so với cùng kỳ các năm. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các nhà máy lọc dầu cũng như các đơn vị kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc.

Đứng trước tình thế như vậy, các nhà máy lọc dầu buộc phải giảm công suất để đảm bảo an toàn cho vận hành. Nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn cũng phải giảm công suất.

Trong quý I/2020, tổng sản lượng xăng dầu của 2 nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn vào khoảng 3 triệu tấn, đáp ứng gần 100% nhu cầu xăng dầu nội địa. Tuy nhiên, theo số liệu công bố của Tổng cục Hải quan thì tổng lượng nhập khẩu xăng dầu trong 2 tháng đầu và nửa đầu tháng 3/2020 đã là hơn 1,63 triệu tấn, chiếm hơn 35% lượng cung xăng dầu nội địa.

Như vậy, trong quý I, lượng cung nội địa vượt nhu cầu khoảng 35%, tương ứng với khối lượng nhập khẩu của các đơn vị đầu mối. Điều này gây áp lực rất lớn đến tồn kho xăng dầu tại 2 nhà máy lọc dầu và các đơn vị nhập khẩu, đặc biệt là mặt hàng xăng và Jet-A1.

Theo báo cáo của Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn, tại một số thời điểm, tồn kho xăng ở nhà máy lọc dầu Dung Quất với mức trên 90% và buộc công ty phải gửi hàng đến các kho chứa khác nhằm đảm bảo cho nhà máy vận hành an toàn. Điều này dẫn đến phát sinh tăng chi phí, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Một lãnh đạo của Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn cho biết, công ty đang xem xét phương án nếu nguồn cung tiếp tục dư thừa, nhà máy lọc dầu Dung Quất có thể dừng hoạt động một thời gian cho tới khi thị trường hồi phục.

Tuy nhiên, 2 nhà máy lọc dầu trong nước không thể cân bằng được thị trường nếu không có sự chung tay hỗ trợ của Chính phủ, Bộ Công Thương và các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu. Để cung không vượt quá cầu, Công ty Lọc hoá dầu Bình Sơn cho rằng một mặt các nhà máy lọc dầu trong nước cần giảm công suất đến mức có thể để giảm lượng hàng xuất bán, nhưng đồng thời các cơ quan quản lý, bằng các cơ chế chính sách cần hạn chế tối đa hoặc tạm ngưng nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu trong giai đoạn chưa kiểm soát được dịch bệnh Covid-19. Có như thế, cung ứng sản phẩm xăng dầu trong nước mới giảm về mức an toàn, 2 nhà máy lọc dầu và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu mới yên tâm sản xuất, kinh doanh.

Theo Thy Lê /Thời báo Kinh Doanh

Link bài gốc: https://thoibaokinhdoanh.vn/viet-nam/ton-kho-tren-90-doanh-nghiep-kien-nghi-tam-ngung-nhap-cac-san-pham-xang-dau-1066856.html

Bài viết Tồn kho trên 90%, doanh nghiệp kiến nghị tạm ngưng nhập các sản phẩm xăng dầu đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Theo thông tin từ Liên Bộ Công thương – Tài chính, từ 15g00 ngày 29/3/2020, các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt giảm sâu. Cụ thể: Xăng E5RON92 giảm 4.100 đồng/lít, giá bán lẻ mới không cao hơn 11.956 đồng/lít; Xăng RON95-III giảm 4.252 đồng/lít, giá bán lẻ mới không cao hơn 12.560 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu cũng giảm mạnh. Dầu diesel 0.05S giảm 1.776 đồng/lít, giá bán lẻ mới không cao hơn 11.259 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 2.705 đồng/lít, giá bán lẻ mới không cao hơn 9.141 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: giảm 1.048 đồng/kg, giá bán lẻ mới không cao hơn 9.453 đồng/kg.

Theo Bộ Công thương, do ảnh hưởng của tình hình dịch bệnh đang diễn biến phức tạp tại các nước trên thế giới nên ảnh hưởng đến thị trường hàng hóa thế giới, giá xăng dầu có biến động có tăng và giảm nhưng xu hướng chung là giảm. Các mặt hàng xăng giảm bình quân 23 – 24 USD/thùng; các mặt hàng dầu cũng giảm từ 13 – 20 USD/thùng, riêng dầu mazut 180CST 3.5S giảm tới hơn 58,039 USD/tấn.

Theo lãnh đạo một đầu mối xăng dầu tại TP.HCM, vì biểu giá xăng dầu thế giới lao dốc liên tục, vì bị tác động chung của dịch bệnh, có thời điểm về mức chỉ 21-23 USD/thùng, giá xăng dầu trong nước sẽ giảm mạnh trong lần điều hành cuối tháng 3.

Trước đó, kỳ điều chỉnh ngày 15/3, nhà điều hành giảm 2.290-2.315 đồng mỗi lít xăng, về sát ngưỡng 16.000 đồng, mức giảm thấp nhất trong 3 năm trở lại đây của giá xăng bán lẻ trên thị trường. Đồng thời, giá dầu cũng giảm từ 1.353-1.830 đồng.

Sau điều chỉnh, mỗi lít xăng E5RON92 tối đa 16.056 đồng, xăng RON95 là 16.812 đồng; dầu hỏa 11.846 đồng, dầu diesel không cao hơn 13.035 đồng và madut không quá 10.051 đồng một kg.

Cùng với giảm giá, liên Bộ Công thương – Tài chính quyết định trích 200 đồng mỗi lít xăng E5RON92 vào Quỹ bình ổn xăng dầu. Các mặt hàng xăng RON95, dầu hỏa và diesel mức trích lên tới 800 đồng một lít. Riêng dầu madut là 100 đồng một kg. Tại kỳ điều hành này không chi sử dụng từ Quỹ bình ổn.

Theo Quốc Thái/ Báo Phụ Nữ TP.HCM

Link bài gốc: https://www.phunuonline.com.vn/gia-xang-duoc-du-bao-chi-con-12-000-13-000-dong-lit-a1406715.html

Bài viết Giá xăng giảm xuống dưới 12.000 đồng/lít, thấp nhất trong 11 năm đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

“Tiền hậu bất nhất” trong vụ dừng xuất khẩu gạo: Bộ Công Thương lên tiếng

Ngày 24/3, Tổng cục Hải quan có văn bản yêu cầu tạm dừng xuất khẩu gạo, ngay sau đó Bộ Công Thương có văn bản đề nghị Thủ tướng cho hoãn quyết định. Trong khi đó, chính Bộ Công Thương là cơ quan tham mưu cho Chính phủ.

Về vấn đề nói trên, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh cho biết, trong 2 tháng đầu năm xuất khẩu gạo đã đạt 930.000 tấn, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước. Giá cả trong nước cũng có biến động theo chiều hướng chung, tăng từ 20-25% tùy theo từng chủng loại thóc cũng như là lúa gạo.

Đứng trước tình hình đó, Bộ Công Thương đánh giá nếu như việc xuất khẩu gạo cứ diễn tiến với tốc độ này Việt Nam có thể đối diện với rủi ro là thiếu gạo cho tiêu dùng trong nước.

Vì vậy, Bộ Công Thương đề xuất với Thủ tướng Chính phủ một số đề xuất, cân nhắc một số phương án, trong đó có đưa ra hai phương án tạm giãn tiến độ xuất khẩu gạo, phương án hai xem xét cấp giấy phép xuất khẩu gạo. Sau khi xem xét, lắng nghe ý kiến các bộ ngành, Chính phủ quyết định tạm giãn tiến độ xuất khẩu đến cuối tháng 5.

Tuy nhiên, ngay sau đó Bộ nhận được ý kiến một số doanh nghiệp, địa phương nói có độ vênh giữa số liệu Bộ Công Thương có được với số liệu thực tế họ có.

“Việc Bộ đưa ra các phương án là dựa trên số liệu Bộ nắm được. Nhưng thực tế chúng tôi không có công cụ mà điều hành dựa trên số liệu từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, từ Tổng cục Hải quan, các hiệp hội…”, ông Khánh cho hay.

Thủ tướng nhắc nhở một số bộ, ngành về việc tham mưu xuất khẩu gạo

Trong văn bản phát đi hỏa tốc ngày 25/3, Văn phòng Chính phủ truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng về việc kiểm tra, đánh giá nguồn cung và tình hình xuất khẩu gạo.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài chính và các cơ quan liên quan, thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành để làm việc với các địa phương và các doanh nghiệp xuất khẩu gạo chủ chốt.

Trên cơ sở đó, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc điều chỉnh hoạt động xuất khẩu gạo theo đúng quy định của Luật Quản lý ngoại thương, Nghị định số 107/2018/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xuất khẩu gạo và các quy định pháp luật khác có liên quan, trước ngày 28/3.

Trong khi chờ báo cáo đánh giá của Đoàn kiểm tra liên ngành, Thủ tướng yêu cầu tạm dừng ký hợp đồng xuất khẩu gạo mới. Đối với hợp đồng xuất khẩu gạo đã được ký kết theo đúng quy định của pháp luật sẽ được xử lý cụ thể sau khi nghe Đoàn kiểm tra liên ngành của Bộ trưởng Bộ Công Thương báo cáo.

“Bộ Công Thương và các bộ, ngành cần nghiêm túc rút kinh nghiệm trong công tác tham mưu vừa qua” – văn bản nêu rõ.

Giá xăng có thể giảm “siêu sốc”

Theo kế hoạch, chiều thứ Hai (ngày 30/3) mới đến kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Tuy nhiên, theo thông tin từ Bộ Công Thương, việc điều chỉnh giá xăng dầu sẽ diễn ra sớm hơn kế hoạch một ngày, tức là vào chiều nay (29/3).

Được biết, việc điều chỉnh sớm hơn thông lệ này nhằm thực hiện theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong việc hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.

Một lãnh đạo doanh nghiệp xăng dầu cho biết, nếu nhà điều hành không tác động nhiều đến quỹ bình ổn xăng dầu thì mức giá sẽ thấp kỷ lục trong nhiều năm trở lại đây.

Mức giảm được dự báo có thể rơi vào 4.000 -5000 đồng/lít đối với giá xăng, giá các loại dầu giảm nhẹ hơn khoảng 1.500-2.000 đồng/lít. Nếu mức giảm rơi vào khoảng dự báo nêu trên, giá xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 sẽ về mức 12.000 đồng/lít, mức giá thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây.

DN vận tải nói gì về việc không giảm giá cước, dù giá xăng dầu giảm mạnh?

Trong bối cảnh giá dầu thế giới liên tục lao dốc, giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm mạnh tại kỳ điều chỉnh ngày 15/3.

Tuy nhiên thực tế theo tìm hiểu của PV, giá cước vận tải vẫn sẽ khó giảm theo giá xăng dầu. Các doanh nghiệp đều cho biết họ đang “vùng vẫy” trong khó khăn, trong khi chi phí xăng dầu chỉ chiếm một phần.

Trao đổi với Dân trí, ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, đồng thời là chủ một hãng taxi trên địa bàn Hà Nội cho biết, các doanh nghiệp vận tải đang vô cùng khổ sở vì đại dịch Covid-19.

“Lượng khách sụt giảm từ 60-70% 2 tháng trở lại đây. Đại dịch khiến nhu cầu người dân, doanh nghiệp hạn chế đi lại đến mức thấp nhất. Bất đắc dĩ lắm mới nên ra đường. Giá xăng dầu có giảm nữa cũng làm gì có ai đi mà chúng tôi giảm được giá cước được”, ông Hùng than vãn.

Theo ông Hùng, hiện tại chỉ có mỗi giá xăng dầu giảm khiến doanh nghiệp “đỡ” một phần, còn lại mọi chi phí khác vẫn phải “è cổ” lo trong bối cảnh sụt giảm nguồn thu. Có doanh nghiệp 30% số xe dừng hoạt động, xe “đắp chiếu” nằm đó, lái xe nghỉ về quê.

Sẽ giãn hơn 80.200 tỷ đồng tiền thuế cho doanh nghiệp vì Covid-19

Tờ trình về việc ban hành Nghị định gia hạn thời gian nộp thuế và tiền thuê đất , với 4 loại thuế khác nhau, số tiền giãn, hoãn nộp thuế vào khoảng 80.000 tỷ đồng.

Theo tờ trình dự thảo nói trên, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn nộp thuế giá trị gia tăng của doanh nghiệp với số tiền hơn 61.600 tỷ đồng, thuế thu nhập doanh nghiệp hơn 11.100 tỷ đồng, thuế của nhóm cá nhân, hộ kinh doanh là hơn 3.000 tỷ đồng, tiền thuế thuê đất hơn 4.500 tỷ đồng.

Tổng số tiền giãn, hoãn nộp thuế theo đề xuất của Bộ Tài chính hết năm 2020.

Thời gian giãn, hoãn nộp thuế giá trị gia tăng VAT của kỳ tính thuế tháng 3/2020 chuyển sang tháng 9/2020; thời hạn nộp thuế quý 1 năm 2020 chậm nhất là ngày 30/9/2020; và thời hạn nộp thuế GTGT của kỳ tính thuế quý 2/2020 chậm nhất là ngày 30/12/2020.

Thủ tướng: Toàn quốc dừng hoạt động kinh doanh dịch vụ đến 15/4

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Chỉ thị số 15/CT-TTg yêu cầu quyết liệt thực hiện đợt cao điểm phòng, chống dịch Covid-19. Thủ tướng yêu cầu:

Chủ tịch UBND cấp tỉnh chỉ đạo áp dụng biện pháp hạn chế tụ tập đông người từ 00 giờ ngày 28/3 đến hết 15/4/2020.

Dừng các hoạt động hội họp, các sự kiện tập trung trên 20 người trong 1 phòng; không tụ tập từ 10 người trở lên ngoài phạm vi công sở, trường học, bệnh viện; yêu cầu thực hiện khoảng cách tối thiểu 2m giữangười với người tại các địa điểm công cộng.

Dừng triệt để các nghi lễ tôn giáo, hoạt động có tập trung từ 20 người trở lên tại các cơ sở tôn giáo, tín ngưỡng, thờ tự; dừng tất cả các hoạt động văn hóa, thể thao, giải trí tại các địa điểm công cộng.

Tạm đình chỉ hoạt động các cơ sở kinh doanh dịch vụ trên địa bàn, trừ các cơ sở kinh doanh các loại hàng hóa, dịch vụ thiết yếu. Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định cơ sở kinh doanh, dịch vụ cần đóng cửa.

Hạn chế việc di chuyển của người dân, nhất là từ các tỉnh, thành phố có dịch đến các địa phương khác. Bộ GTVT chỉ đạo hạn chế các chuyến bay và các hoạt động vận chuyển hành khách từ Hà Nội, TPHCM đến các nơi khác trên toàn quốc. Tạm dừng hoặc tổ chức lại hoạt động giao thông công cộng để hạn chế đi lại, tập trung đông người, trừ các phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Theo Mai Chi (tổng hợp)/ Báo Dân Trí

Link bài gốc: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/an-tinh-vu-dung-xuat-khau-gao-bo-cong-thuong-da-tham-muu-gi-20200329064934204.htm

Bài viết “Ẩn tình” vụ dừng xuất khẩu gạo: Bộ Công Thương đã tham mưu gì? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.