Leo đèo nhẹ tênh, đạp ga là vọt

Hành trình xuyên Việt dài hàng nghìn kilomet vốn là “bài kiểm tra” khắt khe với bất kỳ mẫu xe nào. Với anh Trần Bằng (Hà Nội), chuyến đi từ Hà Nội đến Đà Nẵng trên VinFast VF MPV 7 đã khiến cả gia đình càng thêm “nghiện” những chuyến du lịch đường dài bằng ô tô.

“Ngày trước đi xe xăng, đi khoảng gần 200 km là người ê ẩm, phải dừng nghỉ. Lần này chuyển sang VF MPV 7, chạy một mạch gần 400 km từ Hà Nội vào Hà Tĩnh vẫn thoải mái, càng đi càng sướng”, anh Bằng chia sẻ.

VF MPV 7 được trang bị động cơ điện công suất 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Theo anh Bằng, đây là mức thông số vượt trội so với nhiều mẫu MPV phổ thông chạy xăng cùng phân khúc. Tuy nhiên, điều tạo ấn tượng mạnh nhất với anh lại là cảm giác tăng tốc tức thì và sự linh hoạt trong thực tế, điều mà thông số kỹ thuật khó có thể diễn tả hết.

“Tôi từng lái nhiều mẫu xe, nhưng VF MPV 7 cho cảm giác rất khác. Động cơ điện có khả năng tạo mô-men xoắn cực đại gần như ngay từ thời điểm xe bắt đầu lăn bánh. Chỉ cần nhấn ga nhẹ là xe vọt lên mượt mà, không cần đạp sâu. Lại không có tiếng động cơ gằn hay mùi xăng khó chịu”, anh nói.

VF MPV 7 còn ghi điểm ở khả năng vận hành ổn định trên nhiều điều kiện đường sá. Từ cao tốc, đường đèo đến những đoạn đường gồ ghề, hệ thống treo sau đa liên kết giúp xe hấp thụ dao động hiệu quả, mang lại cảm giác êm ái nhưng vẫn đầm chắc.

Trải nghiệm này cũng được anh Nghĩa, một chủ xe khác, xác nhận sau khi cầm lái VF MPV 7 chinh phục đèo Ô Quy Hồ (Lào Cai) – cung đèo dài gần 50 km với hàng loạt khúc cua tay áo, vách núi dựng đứng và độ dốc lớn, được mệnh danh là “vua đèo” của vùng Tây Bắc.

Theo anh Nghĩa, VF MPV 7 khiến việc leo đèo trở nên nhẹ nhàng hơn nhiều so với tưởng tượng. “Chỉ cần dí ga là xe bám đường, dính lưng ngay”, anh mô tả. Ở chiều ngược lại, hệ thống phanh tái sinh phát huy hiệu quả khi hỗ trợ ghìm tốc độ lúc xuống dốc, giúp giảm đáng kể tần suất sử dụng phanh, mang lại cảm giác an tâm hơn cho người lái.

Đặc biệt, khả năng ôm cua của mẫu MPV điện này cũng khiến anh ấn tượng. Khi đi qua các đoạn cua trên đèo Ô Quy Hồ, thân xe vẫn giữ được sự ổn định, không xuất hiện cảm giác chòng chành thường thấy trên nhiều mẫu MPV 7 chỗ chạy xăng.

Đi 1.800 km không phải bận tâm tới chi phí

Một điểm khác khiến VF MPV 7 được nhiều gia đình thích xê dịch lựa chọn là khả năng tiết kiệm chi phí. Với các chủ xe xăng, những chuyến roadtrip kéo dài cả nghìn kilomet luôn đi kèm khoản chi phí nhiên liệu không nhỏ. Từ khi chuyển sang VinFast VF MPV 7, anh Trần Bằng không còn phải băn khoăn về điều này.

“Chuyến đi gần 1.800 km vừa rồi, cả nhà gần như không phải bận tâm đến tiền sạc. Xe gần hết pin thì ghé trạm sạc miễn phí rồi tiếp tục lên đường. Trước đây, cùng hành trình này, chiếc xe cũ của tôi tốn gần 3 triệu đồng tiền xăng”, anh Bằng tính toán.

Lợi thế về chi phí càng trở nên rõ rệt khi VinFast đang áp dụng chính sách miễn phí sạc tại toàn bộ hệ thống trạm sạc V-Green đến hết ngày 10/2/2029. Bên cạnh đó, điều khiến anh Bằng thêm yên tâm khi lựa chọn xe điện VinFast cho những hành trình xuyên Việt là hạ tầng sạc ngày càng hoàn thiện. Với mạng lưới khoảng 150.000 cổng sạc phủ khắp cả nước, anh có thể nhanh chóng tìm kiếm điểm phù hợp thông qua ứng dụng VinFast.

Bên cạnh đó, gần 450 xưởng dịch vụ hiện diện tại 34 tỉnh, thành cũng mang lại sự an tâm lớn. Khi cần bảo dưỡng, kiểm tra hoặc hỗ trợ kỹ thuật, người dùng xe VinFast có thể dễ dàng tiếp cận hệ thống dịch vụ chính hãng, không phải tìm đến gara bên ngoài.

Khả năng vận hành bền bỉ đi cùng chi phí năng lượng gần như bằng 0 và hạ tầng sạc phủ rộng trên toàn quốc đang tạo nên sức hút lớn cho VinFast VF MPV 7, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm của những chuyến du lịch hè.

Bài viết Roadtrip hơn nghìn km vừa nhẹ nhàng vừa tiết kiệm, chủ xe đánh giá VF MPV 7 ‘càng đi càng sướng’ đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Cơ hội “mua ô tô giá xe máy” không thể bỏ lỡ

Ngay từ sáng 15/7, không khó để bắt gặp những bài đăng cập nhật trạng thái đã đặt cọc VinFast VF 2 trên mạng xã hội. Người khoe màu xe yêu thích, người chia sẻ đã hoàn tất thủ tục đặt cọc, người khác lại rủ bạn bè cùng xuống tiền trong ba ngày đầu để kịp hưởng ưu đãi. Không khí thảo luận về mẫu xe điện đô thị nhanh chóng trở nên sôi động ngay sau khi hệ thống chính thức mở nhận cọc.

Dưới một bài đăng trong một nhóm người dùng VF 2 vừa được thành lập vài ngày trước, chị Nguyễn Thị Huệ (Bắc Ninh) chia sẻ đã đặt hai chiếc VF 2 màu tím cho mình và người thân vì yêu thích thiết kế bo tròn đáng yêu. Trong khi đó, thành viên Bông bày tỏ mong muốn chọn chiếc xe màu đỏ để sử dụng tại Nghệ An.

Không chỉ tạo “làn sóng” đặt cọc, nhiều tài khoản còn thích thú truyền nhau những hình ảnh sáng tạo lấy cảm hứng từ thiết kế của VF 2 với đa dạng phong cách, từ thể thao cá tính, cổ điển tới dễ thương.

Giới quan sát nhận định, yếu tố quan trọng nhất thúc đẩy người dùng Việt xuống cọc mẫu minicar trong đợt mở bán sớm là khả năng áp dụng “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast.

Cụ thể, từ mức giá niêm yết 188 triệu đồng (đã bao gồm pin), VinFast giảm trực tiếp 8 triệu đồng cho khách hàng đặt cọc từ ngày 15-17/7. Đi cùng là chính sách miễn phí sạc công cộng 10 lần mỗi tháng tại hệ thống V-Green đến hết ngày 10/2/2029.

Đặc biệt, chủ sở hữu đầu tiên của các dòng xe xăng VinFast (Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0) được quyền áp dụng thêm voucher tri ân với giá trị lên tới 80 triệu đồng khi mua xe. Nhờ đó, số tiền thực tế để sở hữu VF 2 chỉ còn từ 100 triệu đồng, tương đương nhiều mẫu xe tay ga cao cấp trên thị trường.

Đúng nhu cầu đi lại trong đô thị

Theo anh Nguyễn Quyết (Hà Nội), mức giá của VF 2 “cực hấp dẫn” khi chỉ nhỉnh hơn một mẫu xe tay ga cao cấp, nhưng có thể che nắng, che mưa, hạn chế khói bụi và mang lại cảm giác an toàn, đồng thời vẫn đảm bảo độ linh hoạt trong phố.

Kích thước dài khoảng 3 m, rộng 1,5 m được anh đánh giá là gần như lý tưởng cho điều kiện giao thông đô thị, giúp xe dễ quay đầu, tìm chỗ đỗ hay di chuyển trong những tuyến đường hẹp. Quãng đường di chuyển khoảng 210 km sau mỗi lần sạc cũng đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày.

Đồng quan điểm, người dùng Mộc Mộc cho rằng đây là chiếc xe phù hợp để “chạy loanh quanh, che mưa che nắng, đi chợ, đón con”. Là xe cỡ nhỏ nhưng VF 2 vẫn đảm bảo không gian cho 4 người, với đầy đủ trang bị cơ bản như điều hòa, giải trí qua radio FM, cần số tự động… Hàng ghế sau vẫn đảm bảo chỗ để chân đủ cho 2 người lớn, hoặc có thể gập xuống để tăng không gian chứa đồ. Theo chị, tính linh hoạt là điểm thiết yếu ở một chiếc xe đô thị.

Ngoài ra, xe cũng được tích hợp tính năng an toàn chủ động như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo TCS – vừa đủ cho việc di chuyển quãng ngắn, tốc độ vừa phải trong đô thị.

“VF 2 là lựa chọn rất hợp lý cho phụ nữ hoặc các gia đình cần một chiếc xe nhỏ để đi lại gần mỗi ngày”, chị kết luận.

Với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc ô tô nhỏ gọn để thay thế xe máy trong việc đi làm, đi chợ hay đưa đón con mỗi ngày, đợt mở cọc từ 15-17/7 là thời điểm khó thể bỏ lỡ để sở hữu xe với giá tốt nhất. Dự kiến, những chiếc VF 2 đầu tiên sẽ tới tay khách hàng từ cuối tháng 9/2026.

Bài viết VinFast VF 2 mang đến cơ hội ‘mua ô tô giá xe máy’ cho người dùng Việt đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Sức kéo “mãnh liệt”, khung gầm chắc chắn

Anh Hoàng Long (Hưng Yên) mới đây đã thực hiện một chuyến đi cao nguyên đá Đồng Văn (Tuyên Quang) với VinFast VF 7. Anh Long chia sẻ, đây là lần đầu tiên anh cùng cả gia đình thử sức tự lái trên một trong những cung đường đèo khó nhất của đất nước nên không tránh khỏi những lo lắng khi chuẩn bị. Tuy nhiên, mẫu SUV điện với năng lực vận hành “đỉnh chóp” đã biến chuyến đi của cả gia đình 3 người thành một trải nghiệm nhẹ nhàng và đáng nhớ.

“Động cơ có sức kéo “mãnh liệt” giúp xe leo đèo dốc mượt mà, cộng với hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian giúp cho việc vận hành xe qua các con đường ngoằn ngoèo, đường xấu hay những khúc cua tay áo trở nên dễ dàng”, anh Long nhận xét về vận hành của VF 7 trong chuyến đi.

Theo anh Long, với một chuyến đi dài qua đa dạng điều kiện địa hình, yếu tố ổn định của nền tảng khung gầm là vô cùng quan trọng, đặc biệt với những gia đình có trẻ em. Trong chuyến đi vừa qua, anh càng hiểu rõ và tin tưởng vào kết cấu khung gầm chắc chắn cùng hệ thống treo liên kết đa điểm của VF 7.

“Khi qua các đoạn cua gấp, xe vẫn giữ được độ ổn định và người ngồi trong không bị cuốn theo chuyển động của xe. Con gái tôi vẫn ngủ ngon lành trong suốt quãng đường vì xe quá êm và yên tĩnh”, anh Long tỏ ra tâm đắc.

Sau chuyến đi, các thành viên trong gia đình anh Long đều hài lòng với trải nghiệm êm ái trên những cung đường đèo. Theo anh, hành trình dài không chỉ là phép thử với chiếc xe mà còn là dịp để cả gia đình yên tâm hơn khi chọn VF 7 làm bạn đồng hành.

ADAS toàn diện nhưng giá lăn bánh chỉ 660 triệu đồng

Ngoài nền tảng khung gầm và động cơ, trang bị công nghệ ngày càng trở thành tiêu chí quan trọng để người mua lựa chọn và đánh giá về một mẫu xe hiện đại. Với anh Phan Đức (Lâm Đồng), hơn 20.000 km cầm lái chiếc C-SUV đã đủ để anh cảm nhận rõ giá trị mà những công nghệ hiện đại mang lại trong quá trình sử dụng.

Theo anh Đức, hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS của xe không dừng ở những tính năng cơ bản như cảnh báo lệch làn hay ga tự động mà còn bao gồm nhiều trang bị an toàn hoạt động đồng thời. Anh lấy ví dụ, trong môi trường giao thông đông đúc, tính năng phanh khẩn cấp tự động nhiều lần hỗ trợ anh xử lý các tình huống bất ngờ.

“Khi lái VF 7, tôi có cảm giác như có một người bạn đồng hành liên tục quan sát môi trường xung quanh, đưa ra cảnh báo hoặc can thiệp thao tác vào đúng thời điểm cần thiết”, anh Đức nhận xét.

Trong khi đó, reviewer Phạm Phương Đông (kênh Đông ngủ 8 tiếng) có dịp kiểm chứng năng lực của hệ thống ADAS trên VF 7 Plus khi di chuyển trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt giữa trời mưa lớn, tầm nhìn chỉ còn khoảng 100-150 m. Theo anh, công nghệ đã hỗ trợ người lái duy trì khoảng cách với xe phía trước, giữ xe ổn định trong làn và thực hiện chuyển làn mượt mà ở tốc độ khoảng 90 km/h. Ngoài ra, khả năng tự nhận diện vạch kẻ đường, siết vô lăng và đưa xe trở lại đúng làn khi người lái vô tình lệch hướng giúp anh cảm thấy an tâm hơn đáng kể trong điều kiện thời tiết vốn rất dễ gây căng thẳng.

Đáng chú ý, những trang bị vốn thường xuất hiện trên các dòng xe đắt tiền gấp vài lần lại hiện diện trên mẫu C-SUV được niêm yết từ 740 triệu đồng như VF 7. Đặc biệt, những khách hàng tiên phong của VinFast, đã từng mua xe xăng trực tiếp từ hãng sẽ có cơ hội nhận được voucher tri ân, có thể khấu trừ vào giá xe, trị giá tới 80 triệu đồng. Kết hợp cùng chính sách miễn lệ phí trước bạ của Chính phủ, giá lăn bánh của VF 7 hiện chỉ từ 660 triệu đồng.

Với mức giá tốt hơn hẳn so với nhiều đối thủ trong phân khúc C-SUV, VF 7 vẫn chứng tỏ được lợi thế về khả năng vận hành, công nghệ và trải nghiệm sử dụng thực tế. Đây là cơ sở để mẫu xe điện của VinFast tiếp tục duy trì sức hút trong mắt người tiêu dùng.

Bài viết Đi qua mưa lớn, đường đèo, chủ xe ‘tấm tắc’ khen chất lượng vận hành của VinFast VF 7 đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Nuôi xe nhẹ đầu nhờ sạc miễn phí và bảo dưỡng tiết kiệm

Đã từng gây sốt với hành trình chinh phục Tây Tạng cùng chiếc VinFast VF 8 cách đây vài năm, anh Chu Hữu Thọ (Hà Nội) là người hiểu rõ về chất lượng xe điện VinFast. Trải nghiệm này cũng góp phần thúc đẩy anh bổ sung VF MPV 7 – mẫu MPV điện 7 chỗ – vào danh sách xe của mình.

Chia sẻ về xế cưng mới, anh Thọ cho biết VinFast VF MPV 7 là một sự bổ sung, nhằm phục vụ cho nhu cầu cá nhân và công việc. Một trong những lý do lớn nhất để anh lựa chọn chiếc xe này là lợi thế tiết kiệm trong quá trình sử dụng.

“Chi phí sử dụng chính là một trong những điểm đáng tiền nhất của VinFast VF MPV 7. Xe đang được miễn phí sạc đến 10/2/2029 (tối đa 10 lần sạc mỗi tháng). Với một người dùng Việt Nam có nhu cầu đi lại bình thường, con số đó đã rất dư dả rồi”, vị chủ xe này nói.

Cũng theo đánh giá của anh Thọ, kể cả ngoài thời gian ưu đãi này, VinFast VF MPV 7 vẫn hoàn toàn áp đảo các đối thủ chạy xăng tại thị trường Việt Nam về mặt chi phí vận hành.

“Kể cả không được sạc miễn phí, chi phí sử dụng của VinFast VF MPV 7 vẫn rất thấp so với xe xăng. Xe có thể di chuyển lên tới 450 km mỗi lần sạc đầy với khối pin 60,13 kWh. Tôi nhẩm tính như vậy có thể sạc đầy xe với chi phí khoảng 200.000 đồng, tương đương chưa đến 500 đồng mỗi km”, anh Thọ chia sẻ.

Trong khi đó, các đối thủ MPV chạy xăng với sức mạnh tương đương hiện sẽ tốn từ 8 – 11 lít/100 km tùy điều kiện đường sá; như vậy, chi phí người dùng phải trả cho mỗi km sẽ từ 1.600 – 2.200 đồng/km, gấp 3-4 lần xe điện.

Chi phí bảo dưỡng VF MPV 7 cũng thấp hơn hẳn xe xăng nhờ tần suất vào xưởng ít hơn. “Xe điện VinFast hiện có mốc bảo dưỡng định kỳ 15.000 km. Với chiếc xe VinFast khác tôi đang sở hữu, mỗi lần mang xe ra xưởng cũng chỉ hết vài trăm nghìn đến tối đa 1 triệu đồng”, anh Thọ bổ sung.

Mẫu MPV 7 chỗ quá tốt trong tầm giá

Trên thực tế, với mức giá niêm yết 750 triệu đồng, VinFast MPV 7 tiệm cận vùng giá của các dòng MPV cỡ nhỏ, nhưng có kích thước rộng rãi hơn hẳn với chiều dài cơ sở lên tới 2.840 mm. Bên cạnh đó, động cơ 201 mã lực vượt trội hơn các dòng MPV cỡ trung ở mức giá cao hơn như Toyota Innova Cross, đảm bảo khả năng vận hành tốt tại các địa hình đèo, núi trên các chuyến đi gia đình.

Đặc biệt, trong tháng 7, người dùng Việt có thể tiếp cận VF MPV 7 dễ dàng hơn nhờ sự kết hợp của chính sách ưu đãi 20 triệu đồng và voucher tri ân khách hàng xe xăng VinFast lên tới 80 triệu đồng (tùy theo dòng xe chủ xe sở hữu). Khi áp dụng đồng thời hai chính sách, mức giá lăn bánh VF MPV 7 chỉ còn từ 650 triệu đồng do xe điện đang được miễn lệ phí trước bạ tới năm 2030.

“Tôi đã từng sở hữu và sử dụng khá nhiều loại ô tô xăng, dầu khác nhau nhưng phải công nhận VinFast VF MPV 7 quá tốt trong tầm giá về mọi khía cạnh”, anh Đỗ Tùng (Quảng Ninh) nhận xét sau hơn nửa tháng sử dụng xe.

Cũng theo anh Tùng, chủ xe VF MPV 7 có thể yên tâm sử dụng xe lâu dài với loạt chính sách hậu mãi gần như chưa từng thấy ở một hãng xe phổ thông. Điển hình có thể kể đến chính sách cứu hộ miễn phí suốt thời gian bảo hành (7 năm cho xe và 8 năm cho pin), cam kết minh bạch và đúng hạn trong sửa chữa tại xưởng dịch vụ, cho khách hàng mượn xe/pin trường hợp xe phải sửa chữa động cơ/pin, giao nhận xe tại nhà…

Tổng kết những ưu điểm về chi phí sở hữu lẫn vận hành, anh Chu Hữu Thọ khẳng định VF MPV 7 đang là “món hời” cho người dùng Việt Nam. Những lợi điểm trên cũng là lý do VF MPV 7 đang là mẫu xe được ưa chuộng hàng đầu trên thị trường Việt với doanh số lũy kế gần 8.000 xe chỉ trong 5 tháng đầu năm và thường xuyên nằm trong top 5 mẫu xe bán chạy nhất kể từ khi ra mắt đến nay.

Bài viết Giá lăn bánh từ 650 triệu đồng, sạc 0 đồng, VinFast VF MPV 7 là mẫu xe ‘nhẹ đầu’ cho gia đình Việt đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Đi xuyên Việt, xuyên biên giới ngày càng đơn giản

“Xe điện chỉ phù hợp đi nội đô, không thể đi đường dài” từng là định kiến với những người chưa sử dụng ô tô điện VinFast. Tuy nhiên trên thực tế, bài toán di chuyển đường dài đã được giải quyết nhờ tốc độ mở rộng hạ tầng sạc trên phạm vi toàn quốc. Hiện VinFast sở hữu hệ sinh thái hơn 150.000 cổng sạc phủ khắp 34 tỉnh, thành phố. Các điểm sạc được bố trí tại khu đô thị, trung tâm thương mại, bãi đỗ xe, khách sạn, trạm dừng nghỉ, khu dân cư và trên nhiều tuyến giao thông liên tỉnh, giúp người dùng dễ dàng lên kế hoạch cho mọi hành trình.

“Nhiều người chưa đi đường dài cứ lo trên cao tốc không biết sạc ở đâu. Nhưng thực tế cực kỳ tiện, bất kỳ lối ra nào của cao tốc cũng đều có sẵn các trụ sạc công suất lớn chờ sẵn”, anh Thanh, một chủ xe VinFast VF 8 chia sẻ sau hành trình xuyên Việt cùng gia đình.

Không chỉ là các hành trình xuyên Việt, ngày càng nhiều chủ xe VinFast lựa chọn xe điện cho những chuyến đi xuyên biên giới. Mới đây, đoàn 5 xe điện VinFast với sự tham gia của reviewer Phùng Thế Trọng (kênh Xế Cộng) đã khởi hành hành trình tới Trung Quốc, kéo dài 6 ngày với tổng quãng đường khoảng 3.000 km.

Việc các chủ xe mạnh dạn lựa chọn ô tô điện VinFast cho hành trình dài hàng nghìn kilomet cho thấy niềm tin ngày càng lớn vào chất lượng sản phẩm cũng như sự hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc.

Tốc độ sạc nhanh tới ngỡ ngàng

Nếu trước đây thời gian sạc từng là một trong những yếu tố khiến người dùng băn khoăn thì nay, sự xuất hiện của các trụ sạc công suất cao đã mang đến trải nghiệm hoàn toàn khác. Là chủ sở hữu chiếc VinFast VF 6, anh Trung Nguyễn (Tây Ninh) cho biết thực tế sử dụng đã giúp anh xóa bỏ mọi lo ngại.

“Tôi thử sạc tại trụ sạc nhanh 120 kW khi xe còn 25% pin. Chỉ hơn 20 phút, pin đã lên khoảng 80%, đủ để tiếp tục hành trình. Với những chuyến đi đường dài, chỉ cần tranh thủ nghỉ ít phút là xe đã có thêm đủ pin để chạy tiếp cả trăm cây số”, vị chủ xe nói.

Đáng chú ý, hiện tại, V-Green đang triển khai xây dựng 99 siêu trạm sạc trên toàn quốc. Theo quy hoạch, mỗi trạm sẽ có tới 100 súng sạc công suất 150 kW, cho phép phục vụ cùng lúc lượng lớn ô tô điện. Các siêu trạm sạc này được bố trí dọc các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ lớn tại 34 tỉnh, thành phố, giúp người dùng yên tâm hơn trên những cung đường dài, xuyên Việt.

Tiết kiệm từ tiền sạc đến chi phí bảo dưỡng

Không ít người vẫn nhầm tưởng sử dụng ô tô điện là tốn kém. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế của nhiều chủ xe VinFast lại cho thấy điều ngược lại. Từ tiền “nhiên liệu” đến chi phí bảo dưỡng, tổng chi phí vận hành của xe điện thấp hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

Yếu tố này càng trở nên rõ rệt khi VinFast áp dụng chính sách miễn phí sạc pin tại trạm công cộng đến hết ngày 10/2/2029 (10 lần sạc/tháng) cho chủ xe. Là chủ sở hữu chiếc VinFast VF 7, anh Đức Anh cho biết quyết định chuyển từ Mitsubishi Xpander sang xe điện đã giúp gia đình tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể mỗi tháng.

“Trung bình mỗi tháng tôi chạy khoảng 2.000 km. Trước đây, chiếc Xpander tiêu thụ khoảng 7,5 lít/100 km, với giá xăng hiện nay thì riêng tiền nhiên liệu đã mất khoảng 2-3 triệu đồng mỗi tháng. Còn với VF 7, tôi gần như không tốn chi phí vì đang được miễn phí sạc”, anh Đức Anh chia sẻ.

Không chỉ tiết kiệm chi phí năng lượng, bảo dưỡng cũng là khoản khiến nhiều chủ xe bất ngờ. Trên cộng đồng người dùng VinFast, anh Hồ Thanh Tân – chủ nhân của chiếc VF 6 chia sẻ hóa đơn bảo dưỡng ở mốc 64.000 km chỉ hết 364.500 đồng. Mức chi phí này chỉ bằng chưa đến 1/5 các nhiều mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Đặc biệt, từ đầu năm 2026, VinFast đã điều chỉnh chu kỳ bảo dưỡng định kỳ cho các dòng ô tô điện lên 15.000 km thay vì 12.000 km như trước, giúp khách hàng giảm số lần vào xưởng, tiết kiệm thời gian và chi phí sử dụng.

Giá thơm, chính sách hấp dẫn, ô tô điện ngày càng dễ tiếp cận

Nhiều năm trước, giá bán từng là rào cản khiến nhiều người e ngại khi tiếp cận ô tô điện. Tuy nhiên, hiện nay, bức tranh đã thay đổi hoàn toàn.

Tại Việt Nam, bài toán sở hữu xe điện càng trở nên dễ dàng hơn nhờ loạt chính sách hấp dẫn từ VinFast. Đơn cử, giá niêm yết cho một mẫu B-SUV trội hơn hẳn phân khúc về sức mạnh, trang bị hiện chỉ từ 646 triệu đồng. Hay, mẫu D-SUV “hàng hiệu” như VF 8 hiện chỉ có giá từ 898 triệu đồng. Cùng với lợi thế miễn lệ phí trước bạ, người mua xe điện hiện tại tiết kiệm được cả trăm triệu đồng so với xe xăng cùng phân khúc.

Chi phí thực tế để lăn bánh xe điện thậm chí có thể thấp hơn nhờ các chính sách linh hoạt của VinFast. Đơn cử, voucher trị giá 30-80 triệu đồng cho các chủ sở hữu xe xăng mua trực tiếp từ hãng giúp nhiều khách hàng có thể tiếp cận xe điện với mức giá mềm hơn đáng kể. Như với VF 2 – mẫu xe vừa được VinFast trình làng – nếu áp dụng đầy đủ các chính sách ưu đãi, chi phí để sở hữu hiện chỉ khoảng 100 triệu đồng. Kết hợp với phương án trả góp từ 0 đồng vốn đối ứng, cơ hội lên đời ô tô điện đang đến gần hơn với đông đảo người dùng Việt.

Các chuyên gia cho rằng, khi ngày càng nhiều trải nghiệm thực tế khẳng định lợi thế về khả năng đi xa, tốc độ sạc, chi phí sử dụng và cơ hội sở hữu, ô tô điện sẽ tiếp tục mở rộng sức hút và trở thành lựa chọn của đông đảo người dùng Việt.

Bài viết 4 hiểu lầm phổ biến về ô tô điện: Chủ xe VinFast nói gì sau hàng chục nghìn km trải nghiệm? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Đây là năm thứ 6 liên tiếp Nam A Bank duy trì vững chắc danh hiệu “Nơi làm việc tốt nhất châu Á”, đồng thời là lần đầu tiên ngân hàng được ghi nhận ở hạng mục phát triển bền vững. Kết quả này khẳng định chiến lược quản trị nguồn nhân lực lấy con người làm trung tâm và định hướng phát triển bền vững của nhà băng trong những năm qua.

Điểm số vượt trội so với mặt bằng thị trường

Điểm đặc biệt của giải thưởng HR Asia Awards là kết quả được đánh giá dựa trên mô hình khảo sát độc lập, bảo mật và minh bạch đối với chính người lao động. Do đó, việc duy trì danh hiệu suốt 6 năm liền không chỉ phản ánh chất lượng môi trường làm việc mà còn là sự ghi nhận khách quan từ chính đội ngũ của Ngân hàng – những người trực tiếp xây dựng nên văn hóa doanh nghiệp.

Theo kết quả khảo sát năm 2026, Nam A Bank ghi nhận mức điểm vượt trội so với trung bình ngành ở tất cả các nhóm tiêu chí cốt lõi. Trong đó, hạng mục Môi trường bền vững đạt 4,76 điểm, cao hơn 0,72 điểm; Trao quyền công nghệ đạt 4,67 điểm, cao hơn 0,66 điểm và Tinh thần đội nhóm đạt 4,72 điểm, vượt 0,65 điểm so với mức trung bình của thị trường.

Các chỉ số trên cho thấy sự gắn kết chặt chẽ của đội ngũ nhân sự cũng như tính hiệu quả thực tế từ chiến lược phát triển con người mà Nam A Bank kiên trì theo đuổi.

Bản sắc “Văn hóa Trà” và chính sách phúc lợi toàn diện

Để duy trì vị thế điểm đến nghề nghiệp lý tưởng, Nam A Bank đã định hình văn hóa doanh nghiệp dựa trên nền tảng “Văn hóa Trà” với Tam phẩm: Tiên phong – Chính trực – Lịch thiệp và Ngũ ứng: Cung – Khoan – Tín – Mẫn – Huệ. Triết lý này được cụ thể hóa bằng hành động trong cách ứng xử giữa cán bộ nhân viên  với khách hàng, đối tác và đồng nghiệp, tạo nên một môi trường làm việc nhân văn và khuyến khích đổi mới sáng tạo.

Song song với nền tảng văn hóa, ngân hàng không ngừng chuẩn hóa hệ thống chính sách nhân sự toàn diện. Chăm sóc toàn diện (Well-being): Triển khai các chương trình chăm sóc sức khỏe thể chất lẫn tinh thần chuyên sâu cho người lao động. Lộ trình thăng tiến rõ ràng: Xây dựng hệ thống đào tạo, phát triển năng lực và lộ trình nghề nghiệp minh bạch cho từng cấp bậc. Số hóa quản trị: Ứng dụng công nghệ tối đa trong công tác nhân sự nhằm tối ưu hóa trải nghiệm làm việc của nhân viên. Gắn kết lợi ích dài lâu: Phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP), giúp đội ngũ nhân sự cùng chia sẻ thành quả tăng trưởng kinh tế của ngân hàng.

Việc lần đầu tiên chiến thắng tại hạng mục Sustainable Workplace Awards là minh chứng cho thấy Nam A Bank đã tích hợp thành công các yếu tố ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị) vào chính sách nhân sự. Ngân hàng đang tập trung xây dựng một môi trường làm việc đa dạng, công bằng, hòa nhập, đồng thời thúc đẩy đổi mới và phát triển đội ngũ nhân sự chất lượng cao để thích ứng với kỷ nguyên số.

Cú đúp giải thưởng tại HR Asia Awards 2026 không dừng lại ở một danh hiệu, mà tiếp tục khẳng định niềm tin, sự đồng lòng của tập thể cán bộ nhân viên trên hành trình kiến tạo một tổ chức tài chính vững mạnh và bền vững.

Bài viết Nam A Bank lần thứ 6 liên tiếp nhận giải “Nơi làm việc tốt nhất Châu Á” đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Chương trình áp dụng riêng cho cư dân hoàn tất việc cư trú lâu dài trước ngày 31/12/2026 hoặc 31/3/2027 (áp dụng tùy theo từng chương trình), bao gồm các đặc quyền như dịch vụ chăm sóc nhà cửa; giáo dục y tế; văn hóa thể thao; vui chơi giải trí; mua sắm ẩm thực đến hoạt động cộng đồng và kết nối xã hội.

Được mong chờ nhất là dịch vụ HomeCare theo tiêu chuẩn cao cấp dành cho các căn thấp tầng hoàn thiện về ở trước ngày 31/12/2026 – với các dịch vụ lần đầu tiên được mở rộng ngoài Vinhomes Riverside như: vệ sinh, giặt là, chăm sóc sân vườn, bảo trì kỹ thuật, sửa chữa điện nước, bảo dưỡng thiết bị đến các dịch vụ bảo vệ theo yêu cầu… Không chỉ tối ưu thời gian, việc Vinhomes sẵn có các dịch vụ chăm sóc nhà cửa sẽ góp phần nâng cao chất lượng sống và mang lại sự an tâm cho khách hàng ngay từ những ngày đầu an cư. Đặc biệt, cư dân Ocean Park 2 – 3 sẽ được hưởng toàn bộ đặc quyền trên với giá ưu đãi giảm 30% trong suốt 3 năm đầu tiên sau khi về ở.

Song hành với việc nâng cao chất lượng hệ thống dịch vụ, Vinhomes cũng đầu tư mạnh vào chương trình chăm sóc sức khỏe và thúc đẩy lối sống xanh. Cư dân được hưởng ưu đãi lên tới 50% phí khám tại Vinmec Ocean Park 2 cùng chính sách giá siêu tốt cho xét nghiệm, chẩn đoán hình ảnh, lưu viện, phẫu thuật và các gói khám sức khỏe tổng quát, tầm soát bệnh lý… từ nay đến tháng 5/2027. Riêng cư dân khu Ngọc Trai thuộc Vinhomes Ocean Park 2 còn được hưởng gói đặc quyền chăm sóc sức khỏe Family Home Care kéo dài đến hết tháng 6/2031 với nhiều quyền lợi vượt trội như khám sức khỏe định kỳ, quản lý sức khỏe gia đình và hỗ trợ cấp cứu, góp phần xây dựng một cộng đồng cư dân khỏe mạnh và gắn bó lâu dài.

Đặc biệt, để cổ vũ lối sống xanh, 100% các cư dân hoàn tất về ở trước ngày 31/3/2027 sẽ được Vinhomes miễn phí sạc xe điện VinFast đến hết tháng 2/2030, góp phần giảm thiểu chi phí sử dụng phương tiện, đồng thời lan tỏa thói quen thân thiện với môi trường trong toàn đại đô thị.

Tiếp đó là các chương trình ưu đãi mua sắm, ẩm thực và giải trí liên tục được triển khai tại Vincom Mega Mall Ocean City cùng các tuyến phố thương mại Venice, K-Town và Little Hong Kong, mang tới lợi ích thiết thực cho cư dân, nổi bật là chương trình Happy Hour – Giờ vàng giá sốc mỗi ngày với hàng loạt sản phẩm chỉ từ 10.000 đồng, ưu đãi ẩm thực tại chuỗi thương hiệu nổi tiếng, đại tiệc Nướng & Bia cuối mỗi tuần từ 27/6 đến 26/7/2026.…

Về đời sống tinh thần, cư dân Vinhomes Ocean Park 2 và 3 được chăm chút chu đáo thông qua hệ thống câu lạc bộ dành cho mọi lứa tuổi như câu lạc bộ kình ngư, bóng đá, bóng rổ, yoga, zumba, dân vũ và Câu lạc bộ Sức khỏe Tuổi vàng. Chuỗi sự kiện cộng đồng quy mô lớn được tổ chức xuyên suốt bốn mùa như Ngày hội Câu cá, Lễ hội Sáng tạo trẻ, Lễ hội Beer, Đại hội Thể thao mở rộng, Lễ hội Hái Xoài cùng nhiều chương trình đặc sắc khác cũng sẽ tiếp tục đưa Ocean City trở thành điểm đến sôi động của các hoạt động văn hóa, thể thao và giải trí, góp phần xây dựng một cộng đồng cư dân gắn kết và giàu bản sắc.

Cùng với các đặc quyền thiết yếu, cư dân về ở sớm tại Ocean Park 2-3 còn được tặng 1 năm miễn phí vào cửa công viên VinWonders Wave Park và VinWonders Water Park (từ 20/06/2026 đến 19/06/2027), tiếp tục hưởng ưu đãi 70% giá vé trong năm thứ hai và 50% trong năm thứ ba; đồng thời được giảm 30% giá vé các chương trình nghệ thuật tại VinPalace Ocean City và ưu đãi 30% chi phí thuê địa điểm tổ chức hội nghị, sự kiện và tiệc từ tháng 7/2026 đến tháng 5/2027.

Song song với việc đầu tư vào hệ thống tiện ích và trải nghiệm sống, Vinhomes tiếp tục lan tỏa những giá trị phát triển bền vững thông qua chương trình “Ngày Thứ bảy Xanh” với các hoạt động trồng cây, đổi rác tái chế lấy quà, thu gom dầu ăn đã qua sử dụng, phân loại rác tại nguồn, giảm thiểu rác thải nhựa và chung tay gìn giữ cảnh quan xanh – sạch – đẹp.

Với hàng loạt đặc quyền có giá trị vượt trội, thời gian ưu đãi kéo dài, Vinhomes không chỉ mang đến lợi ích thiết thực cho cư dân hoàn thiện nhà để về ở sớm mà còn hiện thực hóa mục tiêu đưa Ocean City trở thành “Thành phố đáng sống” hàng đầu Việt Nam. Đặc biệt, việc liên tục nâng cao hệ sinh thái sống toàn diện, chủ động kiến tạo các giá trị gia tăng mới cho cư dân – đã khẳng định tâm thế và tầm vóc dẫn dắt của nhà phát triển bất động sản hàng đầu Việt Nam Vinhomes./.

Bài viết Vinhomes công bố đặc quyền vượt trội dành cho cư dân Ocean Park 2 – 3 đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Mong muốn thử thách xe điện trên cung đường khó đi nhất

– Hành trình xuyên Việt của chị đang thu hút sự chú ý của cộng đồng yêu xe những ngày gần đây. Chị có thể chia sẻ điều gì đã thôi thúc chị thực hiện chuyến đi ấn tượng này?

Tôi luôn mong muốn đi đến những vùng xa xôi nhất, những cung đường mà nhiều người cho là khó đi nhất. Đặc biệt, tôi muốn tự mình trải nghiệm xem xe điện có thực sự an toàn và có thể đồng hành cùng mình từ đầu đến cuối hay không. Đó là mục tiêu lớn nhất của tôi khi thực hiện hành trình cùng chiếc VF 7.

– Sau khi hoàn thành chuyến đi, ở góc độ cá nhân, chị đang có cảm xúc như thế nào?

Với tôi, hành trình có thể gói gọn trong hai từ “an toàn”. An toàn cho bản thân, cho chiếc xe đồng hành, cho sức khỏe và cả cảm xúc của mình.

Hành trình của tôi kéo dài 40 ngày với quãng đường gần 8.000 km. Trước đây, tôi từng thực hiện nhiều chuyến đi ngắn ngày hơn bằng xe xăng, xe dầu nhưng lại không có được thể trạng tốt như lần này. Tất cả là nhờ chiếc xe điện vận hành quá nhẹ nhàng, êm ái, mang đến cảm giác rất nhàn cho người lái.

Trong chặng cuối của chuyến đi, tôi chạy liên tục từ Huế ra Hà Nội, quãng đường hơn 700 km nhưng vẫn không cảm thấy mệt mỏi. Nếu đi bằng xe xăng hoặc xe dầu, chắc chắn tôi không thể giữ được thể trạng tốt như vậy.

– Cụ thể, chiếc VinFast VF 7 đã hỗ trợ chị ra sao trong suốt chuyến đi?

Tính năng mà tôi thích nhất là khả năng đổ đèo khi kích hoạt mức phanh tái sinh cao. Xe tự ghìm tốc độ như đi số thấp trên xe xăng nên tôi gần như không phải đạp phanh.

Thứ hai là khả năng tăng tốc rất nhanh, gần như không có độ trễ. Khi thấy khoảng trống an toàn, tôi chỉ cần nhấn ga là xe vọt lên ngay, không cần phải tính toán nhiều như khi lái xe xăng hay xe dầu.

Ngoài ra, VF 7 có khả năng cách âm khá tốt, dù di chuyển trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau. Đây là yếu tố rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái và độ tập trung của người lái. Trước chuyến đi, tôi cũng đã chuẩn bị kỹ để chiếc xe vận hành an toàn nhất. Khi ngồi trong xe, tôi có cảm giác như đang ở trong một “phi thuyền”, gần như tách biệt hoàn toàn với thế giới bên ngoài.

Và phải thừa nhận thêm, lái chiếc xe này thực sự rất nhàn. Tôi là phụ nữ, lại bị bệnh xương khớp hơn 20 năm, nhưng sau chuyến đi dài lại cảm thấy khỏe hơn trước khi lên đường.

Nơi không có sóng điện thoại vẫn có trạm sạc

– Suốt hành trình xuyên Việt, chị có gặp khó khăn gì trong việc sạc xe không?

Hoàn toàn không. Trạm sạc hiện tại thật sự đã phủ khắp nơi. Thậm chí, tôi rất bất ngờ khi có đoạn đường dài gần 200 km không có nhà dân, không có phương tiện qua lại và thậm chí không có sóng điện thoại, nhưng tôi lại bắt gặp một trạm sạc lớn với 10 trụ sạc công suất 120 kW và 1 trụ sạc 250 kW nằm giữa núi rừng. Tôi cảm nhận được sự đầu tư và quan tâm rất lớn của VinFast dành cho khách hàng. Đây là điều mà không phải hãng xe nào cũng làm được.

– Sau chuyến đi này, chị đã có kế hoạch cho những hành trình tiếp theo chưa?

Có chứ, vì tôi là người “nghiện xê dịch”, mê đi phượt bằng xe điện. Thú thực là vừa về đến nhà, tôi đã nhớ những cung đường mình đi qua.

Hành trình tiếp theo của tôi là cung tuần tra biên giới khu vực Mộc Châu và biên giới Lào trong khoảng một tuần. Sau đó sẽ là chuyến khám phá Tây Bắc kéo dài từ 15-20 ngày.

– Chị có cho rằng mình là “thiểu số” khi lựa chọn xe điện là bạn đồng hành trong những chuyến đi dài như vậy?

Có thể thời gian đầu thì đúng, nhưng hiện tại thì hoàn toàn ngược lại. Theo tôi, xu hướng xuyên Việt bằng xe điện đã phát triển rất mạnh trong khoảng hai năm trở lại đây.

Ngoài lý do về hạ tầng, một động lực lớn khác là đi du lịch bằng xe điện gần như… không mất gì. Anh em trong cộng đồng xe điện thường đùa rằng VinFast “quá chiều khách” khi miễn phí tiền sạc. Khoản tiền tiết kiệm được đó giúp chúng tôi có thêm ngân sách cho ăn uống, lưu trú và trải nghiệm trên hành trình. Chính điều đó đã khiến những người mê xê dịch như chúng tôi muốn đi nhiều hơn.

Bây giờ đi đến đâu cũng dễ dàng bắt gặp cộng đồng người dùng xe điện. Tôi tin rằng xe điện đã và đang trở thành lựa chọn tất yếu của nhiều người dùng.

– Từ góc độ một chủ xe “kỳ cựu”, chị có thông điệp nào gửi gắm tới những người vẫn còn e ngại việc cầm lái đi xa hoặc còn băn khoăn về khả năng chinh phục những hành trình dài bằng xe điện?

Qua chuyến đi này, tôi muốn khẳng định rằng, ngay cả một phụ nữ trung niên, có bệnh xương khớp nặng như tôi vẫn có thể một mình thực hiện hành trình dài và xử lý mọi tình huống trên đường. Vì vậy, mọi người đừng ngần ngại, hãy cứ lên xe và bắt đầu chuyến đi của mình. Những cảm xúc mà xe điện mang lại thực sự thăng hoa hơn rất nhiều so với xe xăng hay xe dầu.

– Xin cảm ơn chị về những chia sẻ thú vị. Chúc chị sẽ tiếp tục có thêm nhiều trải nghiệm đáng nhớ cùng chiếc VinFast VF 7!

Bài viết 40 ngày, gần 8.000 km cùng VinFast VF 7: Nữ chủ xe Hải Phòng khẳng định xe điện có thể chinh phục những cung đường xa nhất đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Sự kiện này không chỉ khẳng định vị thế tiên phong của Nam A Bank trên thị trường tài chính mà còn ghi dấu ấn là một trong những dự án nâng cấp hệ thống lõi có thời gian hoàn thành nhanh nhất tại Việt Nam từ trước đến nay.

Số hóa toàn diện bằng công nghệ xử lý dữ liệu thời gian thực và AI

Theo đó, Nam A Bank là tổ chức tín dụng đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng phiên bản Oracle FLEXCUBE Universal Banking 14.8 tiên tiến nhất do Tập đoàn Oracle phát triển.

Điểm nhấn công nghệ mang tính cốt lõi của hệ thống này chính là việc chuyển đổi sang kiến trúc Microservices chuẩn quốc tế, giúp độc lập các cấu phần nghiệp vụ để ngân hàng có thể nâng cấp, bảo trì riêng lẻ từng tính năng mà không làm gián đoạn toàn bộ hệ thống, đồng thời sẵn sàng kết nối siêu tốc với hệ sinh thái ứng dụng vệ tinh của các đối tác thứ ba thông qua nền tảng API linh hoạt.

Bên cạnh đó, hệ thống mới cũng loại bỏ hoàn toàn độ trễ vận hành bằng công nghệ xử lý dữ liệu dòng và hạch toán tự động, đảm bảo mọi giao dịch đều được ghi nhận vào hệ thống kế toán tổng theo thời gian thực và vận hành mượt mà ngay cả trong các khung giờ cao điểm có khối lượng giao dịch tăng đột biến.

Đặc biệt, Oracle FLEXCUBE 14.8 hoạt động như một bộ não công nghệ thông minh nhờ tích hợp sâu các thuật toán trí tuệ nhân tạo (AI) và học máy (Machine Learning) chuyên sâu, tự động phân tích hành vi để đưa ra các giải pháp tài chính cá nhân hóa quy mô lớn, đồng thời liên tục quét các luồng giao dịch để phát hiện hành vi bất thường, quản trị rủi ro tín dụng và phòng chống gian lận ngay trong quá trình vận hành.

Quá trình chuyển đổi sang hệ thống Core Banking mới luôn đi kèm với những thách thức phức tạp về chuyển đổi dữ liệu và tích hợp hệ thống. Tuy nhiên, bằng việc thiết lập mô hình phối hợp toàn diện giữa Nam A Bank, Oracle Consulting và SVTECH, dự án nâng cấp này đã về đích thành công và vượt tiến độ mong đợi.

Open Banking 3.0 và triết lý “Tinh tế như trà – Hiện đại trong từng chạm”

Song song với việc củng cố hạ tầng lõi, Nam A Bank mang đến một diện mạo mới và hành trình tương tác chuyên biệt cho người dùng với phiên bản Open Banking 3.0 mang triết lý thiết kế đột phá: “Tinh tế như trà – Hiện đại trong từng chạm”. Lấy cảm hứng từ tinh thần của trà hiện đại nhẹ nhàng, tối giản nhưng đầy chiều sâu, ứng dụng mở ra một không gian số thanh lịch và trẻ trung cho khách hàng.

Tâm điểm của giao diện này là cụm menu vòng xoay thông minh ở trung tâm màn hình, thay đổi hoàn toàn tư duy điều hướng thông thường để người dùng có thể xoay và khám phá, truy cập nhanh chóng các tính năng thiết yếu từ Chuyển tiền, Tiết kiệm, Tài khoản, Vay vốn… chỉ với một chạm. Khu vực thanh điều hướng cũng được thiết kế thông minh nhằm tối ưu hóa các thao tác chạm và vuốt, biến ứng dụng thành một siêu thị tài chính trực quan và mượt mà.

Sự xuất hiện của Open Banking 3.0 giúp nâng cấp trải nghiệm vượt trội, gói gọn cả thế giới dịch vụ số và nhu cầu chi tiêu hằng ngày vào một nền tảng duy nhất theo tiêu chí “ngân hàng trong tầm tay”. Sự đồng bộ kết nối toàn diện của hệ thống còn giúp khách hàng cá nhân và tổ chức tối ưu hóa quy trình vận hành, đồng thời mở rộng kênh tiếp cận người dùng cuối thông qua siêu thị tài chính tích hợp sâu.

Đại diện Nam A Bank cho biết: “Việc vận hành đồng bộ hệ thống Core Banking và Open Banking 3.0 mang ý nghĩa chiến lược quan trọng, giúp Nam A Bank hiện đại hóa nền tảng vận hành lõi, chuẩn hóa quy trình, nâng cao khả năng tuân thủ và khai thác dữ liệu hiệu quả hơn. Đây chính là bệ phóng vững chắc để Ngân hàng nâng cao năng lực cạnh tranh dài hạn và chuyển dịch mạnh mẽ thành một siêu ứng dụng mở toàn diện, sẵn sàng bứt phá trong kỷ nguyên ngân hàng số tương lai”.

Bài viết Nam A Bank chính thức vận hành hệ thống Core Banking mới và ra mắt Open Banking 3.0 đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.

Trải nghiệm êm ái, đánh bay nỗi sợ say xe

Ấn tượng đầu tiên của VF 6 Eco đến từ vóc dáng gọn gàng nhưng vẫn đủ bề thế của một mẫu B-SUV. Theo reviewer Hồ Tín, kích thước hợp lý và cách bố trí thân xe cân đối giúp VF 6 giữ được sự ổn định khi vận hành. Khoảng sáng gầm lớn, bộ la-zăng 17 inch và lốp thành dày giúp xe vận hành êm hơn trên nhiều điều kiện mặt đường.

“Chiều dài cơ sở 2.730 mm lớn nhất phân khúc B mang đến không gian rộng rãi, thoải mái. Bộ lốp có thành cao hơn nên trải nghiệm lái xe êm ái, nhẹ nhàng, linh hoạt hơn”,  reviewer Hồ Tín nhận xét.

Không gian cabin rộng rãi, vận hành êm ái và môi trường trong xe dễ chịu là những yếu tố giúp VF 6 giải quyết nỗi lo say xe của nhiều gia đình. Anh Tuấn Anh, chủ xe VF 6 Eco tại Hà Nội, cho biết trước đây vợ và các con thường xuyên bị say xe do mùi xăng, tiếng ồn và cảm giác bí bách khi di chuyển bằng xe động cơ đốt trong. Tuy nhiên, sau khi chuyển sang VF 6 Eco, những vấn đề đó đã không còn.

“Mỗi chuyến đi không còn là nỗi lo say xe nữa, mà trở thành khoảng thời gian cả gia đình có thể thoải mái tận hưởng”, anh Tuấn Anh nhấn mạnh.

Ngoài không gian rộng rãi, VF 6 Eco còn ghi điểm ở các trang bị an toàn. Mẫu xe sở hữu khung gầm chắc chắn cùng loạt tính năng hỗ trợ người lái như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hỗ trợ đỗ xe phía sau…

Về vận hành, reviewer Hồ Tín cho rằng động cơ điện 174 mã lực giúp VF 6 Eco di chuyển nhẹ nhàng trong phố, đồng thời đủ lực cho các tình huống vượt xe trên đường cao tốc. Sức kéo tốt và khả năng vượt xe dứt khoát giúp người lái chủ động hơn, trong khi hành khách phía sau vẫn giữ được cảm giác dễ chịu trên hành trình.

Ra đường không tốn tiền, chủ xe thêm nguồn thu

Dù sở hữu năng lực vận hành vượt trội, anh Tuấn Anh đánh giá VF 6 không hề “đỏng đảnh” như nhiều mẫu xe xăng mà rất dễ nuôi, dễ chiều. Động cơ điện mạnh mẽ nhưng có cấu tạo tối giản giúp quá trình bảo dưỡng của chủ xe trở nên nhẹ nhàng hơn.

“Từ ngày dùng VF 6 Eco, tôi ít phải đưa xe đến gara hơn vì chu kỳ bảo dưỡng lên đến 15.000 km. Mỗi lần bảo dưỡng cũng chỉ tốn vài trăm nghìn đồng, thay vì vài triệu đồng như trước đây”, anh Tuấn Anh chia sẻ.

Bên cạnh đó, các chủ xe như anh Tuấn Anh cũng đang được hưởng đặc quyền miễn phí sạc đến 10/2/2029 tại các trạm sạc của V-Green. Với những người sử dụng vừa phục vụ gia đình, vừa để làm tài xế công nghệ khi rảnh như anh, VF 6 Eco còn là công cụ sinh lời. Khoản tiết kiệm từ chi phí sạc, cộng thêm nguồn thu khi chạy dịch vụ giúp anh Tuấn Anh chủ động hơn về tài chính.

“Từ ngày mua xe đến giờ, chi phí nuôi xe gần như không đáng kể so với quãng đường tôi “bào” xe. Ngày xưa là cứ ra đường là mất tiền còn bây giờ ra đường là được tiền. Sạc pin miễn phí nên tôi cũng hay đưa gia đình đi chơi xa ở ngoại thành”, anh Tuấn Anh hào hứng nói.

Ngoài “dễ nuôi”, VinFast VF 6 Eco còn “dễ rước” nhờ mức chi phí sở hữu hấp dẫn. Với mức giá niêm yết 689 triệu đồng, mẫu xe này đang nhận được ưu đãi 6% giá trị xe trong chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”. Kết hợp cùng chính sách miễn lệ phí trước bạ đến năm 2030 của Chính phủ, giá ra biển của mẫu xe này chỉ còn hơn 647 triệu đồng. Ngoài ra, VinFast còn hỗ trợ khách mua xe trả góp với 0 đồng vốn đối ứng và mức lãi suất cố định 7% trong 3 năm đầu.

Từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng, VinFast VF 6 Eco mang đến một lựa chọn cân bằng, phù hợp với những gia đình muốn chuyển sang xe điện mà vẫn tối ưu bài toán kinh tế.

Bài viết VinFast VF 6 Eco: Tối ưu không gian gia đình, giải quyết trọn vẹn bài toán ‘nuôi xe’ đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Sài Gòn Voice.