Vành đai 2 ở TP.HCM dang dở sau hơn 10 năm khởi công

Sau hơn 3 năm khởi công, đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa – quốc lộ 1 vẫn chỉ là đoạn đường đất, um tùm cỏ dại.
Đây là một trong 4 đoạn chưa khép kín thuộc dự án Vành đai 2 TP.HCM, đoạn đường dài 2,75 km, rộng 67 m được đầu tư theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), do Công ty cổ phần Văn Phú Bắc Ái làm chủ đầu tư.
Đoạn đường này được dự kiến hoàn thành vào năm 2020 nhưng đến nay công trường vẫn trong tình trạng ngổn ngang.
Một số nhà dân bên trong công trình vẫn chưa được di dời. Dự án đang dậm chân tại chỗ vì nhiều hộ dân chưa đồng ý phương án đền bù.
Trong khi đó, tại điểm giao gần đường Phạm Văn Đồng, các hộ dân đã được di dời khá lâu để nhường mặt bằng cho việc triển khai dự án. Nhiều năm qua, đoạn này trở thành nơi người dân đổ rác dù chính quyền cắm biển cấm.
Rác chất thành đống, nước mưa tù đọng trong những căn nhà bị phá bỏ dở dang.
3 đoạn còn lại hiện tại vẫn chưa triển khai xây dựng gồm đoạn từ cầu Phú Hữu đến nút giao Bình Thái dài 3,5 km; đoạn nút giao Bình Thái (trên xa lộ Hà Nội) đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,5 km và đoạn quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh. Trong ảnh là đoạn đường Vành đai 2 đi qua cầu Phú Hữu.
Hiện tại, đoạn từ vòng xoay Mỹ Thủy đến gần cầu Phú Hữu (TP Thủ Đức) thuộc Vành đai 2 đã thông tuyến với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Trong khi nhiều đoạn của Vành đai 2 ở TP.HCM vẫn còn thi công, các đại gia bất động sản đã nhanh chân phát triển nhiều dự án. Hàng loạt chung cư đang mọc lên dọc theo tuyến này ở TP Thủ Đức, bất chấp việc tiến độ chậm, phải tới năm 2022 mới có thể khép kín Vành đai 2.
Tuyến đường vành đai 2 trên địa bàn TP.HCM có tổng chiều dài hơn 64 km chạy qua các quận 7, 8, 12, Bình Tân, huyện Hóc Môn, Bình Chánh và TP Thủ Đức. Đây là dự án trọng điểm giúp giải tỏa áp lực giao thông khu vực nội thành TP.HCM.