hạ tầng hàng không

Bộ Giao thông Vận tải phải chịu trách nhiệm với đất nước về thực trạng này, cụ thể nhất là không giải cứu được sân bay Tân Sơn Nhất.

Hạ tầng quá tải, cạn slot, thiếu nhân lực hàng không,... vậy nhưng hàng loạt hãng hàng không mới vẫn xếp hàng chờ được cấp phép bay chứng tỏ sức hấp dẫn của thị trường hàng không.

Thông tin về việc cấp phép mới thêm 4 hãng hàng không, nhưng vậy, trong thời gian tới, gần 10 hãng hàng không sẽ cùng cất cánh. Sẽ là tin vui cho khách hàng về mặt cạnh tranh giá vé, nhưng liệu bài toán hạ tầng sẽ được Bộ Giao thông Vận tải…