Honda ra mắt scooter điện U-GO đẹp như mơ, giá tương đương 26 triệu

Honda không quá nhanh nhạy trong việc gia nhập thị trường xe điện 2 bánh nhưng thời gian gần đây, hãng cho ra mắt khá nhiều những model mới với thiết kế hấp dẫn. Mới nhất trong số này chính là chiếc scooter điện U-GO.

Honda ra mắt U-GO thông qua liên doanh tại Trung Quốc Wuyang-Honda, kế nhiệm một số mẫu xe ga chạy điện giá rẻ cho mục đích chạy đô thị. U-GO sở hữu 2 phiên bản với sức mạnh và tốc độ khác nhau.

Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1,2 kW với công suất cực đại 1,8 kW. Động cơ này giúp xe đạt tốc độ tối đa 53 km/h. Trong khi đó, phiên bản yếu hơn sử dụng động cơ 800W, công suất tối đa 1,2 kW với tốc độ tối đa 43 km/h. Cả 2 đều sử dụng pin lithium-ion 48V, 30 Ah với dung lượng 1.44 kWh. Người dùng cũng có tuỳ chọn nâng cấp viên pin với dung lượng lớn gấp đôi.

U-GO sở hữu thiết kế đơn giản và không nhiều tính năng cao cấp. Chẳng hạn, màn hình LCD của nó có ít tính năng hơn hẳn so với các mẫu scooter chạy điện cao cấp. Nhưng với mức giá chỉ tương đương 1.150 USD, U-GO có lợi thế khá lớn để cạnh tranh. So với các mẫu scooter thông minh cao cấp hơn, chẳng hạn như các mẫu xe của NIU, xe máy điện của Honda có giá chỉ bằng một nửa.

Mặc dù có giá rẻ, nó trông vẫn thực sự hiện đại, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. Honda cho biết xe có cốp 26L bên dưới yên xe. Hiện tại, chưa có thông tin về việc Honda sẽ đưa mẫu xe này đến các thị trường khác ngoài Trung Quốc.

Trung Quốc, Ấn Độ và một số quốc gia châu Á đang chứng kiến sự bùng nổ của làn sóng xe máy điện, nhờ sự thúc đẩy của chính phủ các nước, cùng với văn hoá sử dụng xe máy phổ biến trong dân số.

Các công ty như NIU, Gogoro, Ola đều có kế hoạch khai phá các thị trường châu Á để làm bàn đạp mở rộng ở châu Âu. Trong khi đó, Mỹ dường như không phải thị trường ưu tiên của các hãng này bởi đặc trưng người dùng thích dùng ô tô và thường xuyên phải di chuyển đường dài, không phù hợp cho xe máy điện.

Tham khảo: Electrek