Be

Chỉ trong một năm ra đời, công ty phát triển ứng dụng gọi xe be đã tăng vốn điều lệ từ vỏn vẹn 200 triệu đồng lên hơn 500 tỉ đồng. Mặc dù biết đến với vai trò sáng lập nhưng ông Trần Thanh Hải không hề góp vốn tại be.

Số cuốc xe càng nhiều thì khoản lỗ càng lớn, lãnh đạo một hãng gọi xe công nghệ nhận định. Với cuộc đua khốc liệt hiện nay, các hãng đang đốt tiền ra sao?

Tài xế công nghệ không chỉ “kiếm tiền” từ các cuốc xe, nhiều tài xế còn cày tiền thưởng từ các ứng dụng và coi đây là nguồn thu nhập không nhỏ. Đây cũng là nguồn cơm của cuộc phản đối từ tài xế Go-Viet trong mấy ngày vừa qua.

MyGo là cái tên tiếp theo trong cuộc đua ứng dụng gọi xe nhiều cơ hội, lắm thách thức.